direção hidráulica dura.

boa noite meus amigos.

Gostaria que me tirassem uma duvida, esta eco2011 é meu primeiro carro com direção hidráulica, ja estou com ela a 3 meses e agora estou achando que a direção esta ficando dura, pesada. ñ esta como nos primeiro dias que a comprei. será que já me acostumei e por isso estou achando diferente. Ñ tenho experiencia com direção hidráulica, sei que a calibragem dos pneus interfere mas mantenho sempre calibrado na medida certa (30 psi), tbm tem o fato do nível de óleo de direção, tbm esta ok. alguém já passou por isso?

Fábio, a direção hidráulica do EcoSport realmente não é das mais leves, especialmente devido ao peso do veículo e ao fato das rodas serem largas.

Mas se você notou diferença, isso é um sinal de alerta. seria muito interessante que você comparasse com outro EcoSport, é possível que aja problemas na DH, mesmo que o nível do fluido esteja normal. Pode haver problemas na bomba, por exemplo.

Contudo, há que perceber se você nota este "peso" excessivo quando o veículo está parado. A DH requer certos cuidados, como esterçar o volante apenas em movimento e evitar chegar até o limite e, se chegar, sair rapidamente desta posição. O uso constante da DH com o veículo praticamente parado força muito o sistema e pode reduzir a vida útil do conjunto.

Se a sensação continuar ou até piorar, recomendo procurar assistência especializada.

Abs

Dei uma olhada no fórum para ver se alguém já teve problema similar e qual a solução, e achei estes dois tópicos nos quais os colegas relatam problemas parecidos:

https://ecosportclub.forumeiros.com/t249-direcao-hidraulica-pesada#2807

https://ecosportclub.forumeiros.com/t1044-direcao-hidraulica-pesada#12418

Fabio,

Como o Josimar já disse, a DH da Eco já é naturalmente "pesada", porém o sinal de alerta aparece quando você nota que a DH está ficando mais dura ainda.

Recentemente fiz a troca do meu óleo da DH e fiquei muito satisfeito. Essa troca é preventiva e bem barata, o sistema usa pouco óleo e o mesmo é bem barato (comparado com outros óleos que o carro usa). A troca deixou a DH um pouco mais leve e diminuiu alguns barulhos que eu ouvia quando virava o volante com o carro parado (não é recomendado fazer isso).

Essa á uma opção que você pode considerar. Veja nesse tópico um comparativo entre o fluído novo e velho que tirei do meu carro: https://ecosportclub.forumeiros.com/t2110-troca-do-oleo-da-direcao-hidraulica-tutorial

Abraço

Valeu a ajuda meus amigos.

vou tentar fazer um teste com outra eco pode ser cisma minha e vou levar a um mecânico pra ele dar uma olhada, andar um pouco pra ver se só eu estou percebendo isso. Muito obrigado pela atenção meus amigos vcs como sempre me ajudando. um abç.

Se a diferença é pouca o motivo é vc ter se acostumado mesmo, normalmente quando se muda de carro tudo é novidade e com o tempo acabamos nos acostumando, eu também senti diferença na direção depois de um tempo e até achei melhor, pois não gosto de carro com direção muito macia, em caso de dar uma quinada a direção macia te toma o carro da mão com facilidade

Mas vale a pena ver os detalhes comentados pelos outros amigos, mesmo que não tenha nada de errado vale a manutenção preventiva

Como postei em outro tópico que falo da minha Eco esta semana troquei o oleo da direção com 45000 rodados alguns dizem que ate 60000 da pra roda mas meu caso o carro era 2008 e o oleo já esta velho.

A cor nao estava preta como meu pai deixava fica, estava acisentada e bem aguada e agora esta rosa e pastosa e houve grande diferença na direção.

É isso aí Makobjr,

A minha estava com 52.000 quando fiz a troca, 2008 também. O óleo estava muito menos denso do que o novo e bastante escuro!

Abs

boa noite pessoal, a DH está bem pesada quando faço baliza ou manobras pequenas utilizando o freio. Minha Ecosport é 2008 automática e há 1 mês troquei o fluido. Melhorou um pouco para dirigir, mas quando faço manobras pisando no freio parece que nem é DH de tão pesada que fica. É a mesma coisa que tentar esterçar com o carro desligado. Me ajudem.

Celso Bier, não sou especialista mas se você trocou o fluído e, colocou o fluído correto, então pode ser algum problema com a bomba ou até mesmo o filtro do reservatório entupido.
Lembrando que a quantidade de fluído no reservatório tem um limite máximo, tem que ter um espaço para expansão, se for além do limite pode ocasionar mau funcionamento da bomba, você colocou na quantidade certa?
Só acho estranho ficar pesada a DH quando se pisa no freio.
Não me lembro qual o tópico, mas esses dias li alguma coisa sobre o filtro do reservatório que postaram aqui, se não estou enganado foi o Zanetti, uma dica muito importante, se eu encontrar o post informo a você.
PS: dica postada pelo Zanetti sobre o filtro;
https://ecosportclub.forumeiros.com/t2703-filtro-do-reservatorio-da-direcao-hidraulica?highlight=filtro

abç

Xave escreveu:Celso Bier, não sou especialista mas se você trocou o fluído e, colocou o fluído correto, então pode ser algum problema com a bomba ou até mesmo o filtro do reservatório entupido.
Lembrando que a quantidade de fluído no reservatório tem um limite máximo, tem que ter um espaço para expansão, se for além do limite pode ocasionar mau funcionamento da bomba, você colocou na quantidade certa?
Só acho estranho ficar pesada a DH quando se pisa no freio.
Não me lembro qual o tópico, mas esses dias li alguma coisa sobre o filtro do reservatório que postaram aqui, se não estou enganado foi o Zanetti, uma dica muito importante, se eu encontrar o post informo a você.
PS: dica postada pelo Zanetti sobre o filtro;
https://ecosportclub.forumeiros.com/t2703-filtro-do-reservatorio-da-direcao-hidraulica?highlight=filtro

abç

Obrigado Xave, vou verificar esse filtro. Esqueci de informar que a direção fica pesada somente após ter andado bastante com o carro.