eco automatica tem de esquentar para conseguir arrancar no alcool

boa noite a todos,,sou novo no forun,,tenho uma questao sobre minha ecosport 2008 flex auto.

vamos aos fatos; moro em curitiba,,aqui o etanol baixou bastante media de 1,65 litro..

acontece que pela manha apos ligar o motor se eu quiser sair ja em seguida o motor apaga,,ou seja a injeçao nao consegue manter na hora que engrena o R ou D ..tem de esquentar pelo menos 2 min..dai sim vai embora..sera que todas fazem isso,,ou so a minha ta com alguma pane.. lembrando que so no alcool acontece ,,na gasolina liga e engata na hora..

O reservatório de partida a frio está cheio?

Se não estiver é bom colocar Gasolina Podium nele.

emerson escreveu:O reservatório de partida a frio está cheio?

Se não estiver é bom colocar Gasolina Podium nele.

pega de primeira esta injetando ,,tem gasolina,,apos a partida quando seleciona marcha motor morre se nao esquentar.

Coelho, eu tambem moro em Curitiba e sei como os carros sofrem no alcool nesse frios dos ultimos dias hehehe
O problema é que a partida a frio injeta gasolina quando voce liga o motor e continua injetando aos poucos
enquanto o carro ta andando, isso dura uns 5 minutos ate a temperatura do motor subir a mais de 20°graus.

Se o injetor não estiver mandando gasolina suficiente, essas falhas acontecem até o motor esquentar bem.

Meu carro anterior era um palio 1.3 flex e acontecia o mesmo que com voce, resultado: mandei instalar um
botão pra injetar a gasolina na mão e parou o problema rsss

Se não quiser fazer isso, abasteça com alcool e adicione uns R$ 15,00 de gasolina que vai melhorar bastante.


Abraço

Marcos-CWB escreveu:Coelho, eu tambem moro em Curitiba e sei como os carros sofrem no alcool nesse frios dos ultimos dias hehehe
O problema é que a partida a frio injeta gasolina quando voce liga o motor e continua injetando aos poucos
enquanto o carro ta andando, isso dura uns 5 minutos ate a temperatura do motor subir a mais de 20°graus.

Se o injetor não estiver mandando gasolina suficiente, essas falhas acontecem até o motor esquentar bem.

Meu carro anterior era um palio 1.3 flex e acontecia o mesmo que com voce, resultado: mandei instalar um
botão pra injetar a gasolina na mão e parou o problema rsss

Se não quiser fazer isso, abasteça com alcool e adicione uns R$ 15,00 de gasolina que vai melhorar bastante.


Abraço

to ligado nessa que ele da micro injetadas,tenho um uno flex 2010 da ate pra escutar as injetadas do motorzinho,injenando enquanto o carro vai pegando temperatura,,nao precisa esquentar nao ,,da pra sair a 0 graus de boa na hora,,acho que na ECOSPORT SO TA DANDO A PRIMEIRA INJETADA,,DEPOIS ELE NAO INJETA,PELO MENOS NAO ESCUTO MAIS O MOTORZINHO DA PARTIDA FRIU DAR AS MICRO INJETADAS..SERA QUE TEM ALGUM MODULO OU SENSOR QUE MONITORA ESSA SITUAÇAO....

com certeza deve ter um sensor que avisa a partida a frio pra continuar injetando enquanto o motor estiver frio.
provavelmente o sistema do fiat não é igual na ford, precisa mandar verificar pq o sistema injeta apenas uma vez e depois para.

pelo visto o reservatorio da partida a frio demora pra esvaziar né ?

deve demorar faz 15 dias que estou com o carro,,,vou mandar passar scanner da uma geral,,o unico detalhe que vou ter de deixar o carro posar na oficina pra fazer teste,,haha..valew

DAI,GALERA SE ALGUEM PRECISAR DE ALGUMA DICA DE MAREAS,,FALEM COMIGO,,TENHO UMA WEEK TURBO COM 550CVS..NO ALCOOL..

MAREA NAO E RUIM NAO,,

IDIOTAS OS CARAS QUE COMPRAM E COMPLETA OLEO COM MARCAS DE 7,00,,,9,00,,,..DE TERCEIRA LINHA,,,

ERRO DUPLO..TEM DE USAR SINTETICO..DAI NAO DA MESMO..VIRA PICHE,,RSRSRS.

Cara tambem tenho uma eco 2.0 automática....mas na minha nunca tive esse problema de não ligar, não sei se é porque eu moro em são paulo e vc em curitiba, que é mais frio.....

Minha unica queixa contra o etanol é que uma vez que eu estava subindo a serra de campos do jordao, e na subida o carro perdeu muita força, depois consultei um mecânico e ele me disse que era porque não tinha colocado gasolina no reservatório !!!



Abraçoo !!!

nao e de nao ligar,,,

liga de primeira tentativa ,,porem se quiser arrancar logo em seguida,,nao vai ,,tem de esquentar 2 minutos senao motor apaga,,,tenta fazer este teste,,me avisa...deixa ficar bem friu,,no alcool,,bate na partida e tenta arrancar na hora,,ve que acontece,,aguardo.

houvi um comentario , que os carros flex da ford,,o sistema de partida a friu so injeta a primeira vez,,quando da virada da igniçao..apos o motor pegar tem de esperar 2 a 3 min pra poder arrancar ,,ainda mais na automatica,,NAO QUERO ACREDITAR QUE ISTO SEJA REAL,,POIS SE REALMENTE FOR A FORD ESTA 15 ANOS ATRAS DAS OUTRAS MARCAS ,,NESTE QUISITO DE COMPENSAÇAO APOS PARTIDA FRIU,,,

SE ALGUEM SOUBER OPINAR OU RESENHAR FICO AGRADECIDO

Se isso for verdade f.... vou ficar feliz pelo meu motor não ser flex,
aqui em Curitiba o frio que ta hoje e injetar gasolina apenas uma vez ???

Iria falhar mais que meu finado Escort Zetec huauahuauahuauha

Será que é isso que está acontecendo com a minha que a concessionária não encontra o defeito???? faz 3 dias que está lá e ainda nada. Tb tenho uma xlt aut 2012 que tá oscilando e apagando, deixei comentário em outro post contando tudo. A única coisa que fiz foi trocar a gasolina para o alcool. Sempre olho o reservatório e está cheio mas continua falhando. Em movimento ela funciona normalmente mas se paro com ela engatada (farol, esquinas etc) começa a oscilar os giros e até desliga o motor, coisa que não devia acontecer em carro nenhum... aliás no meu último misturava alcool e gasolina e o carro virava um turbo rsssss agora uma ecosport completa desse jeito que nem a própria concessionaria consegue achar o problema é coisa do outro mundo... só por Deus viu...

https://ecosportclub.forumeiros.com/t1158-motor-20-16v-fica-ocilando-de-1-mil-a-2-mil-giros


Gente a minha voltou da ford... era a primeira fase da ventoinha e o chicote... deixei no outro post...