EcoSport Club

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Trocar pneus 205/65 R15 por 205/70 R15

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#1
 Josimar

Josimar
Diamond Titanium
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Relembrando a primeira mensagem :

Olá, galera.

Sei que o assunto já foi discutido por aqui, mas já faz algum tempo. Gostaria de saber se algum novo usuário já trocou seu conjunto de pneus do Ecosport antigo 205/65 R15 por 205/70 R15, e qual a marca do pneu.

Sei que a alteração da medida do conjunto de rodagem é algo delicado. Pode alterar o consumo, velocímetro, hodômetro, relação de marchas, etc. Eu mesmo costumo alertar os usuários sobre os perigos deste procedimento, mas só nos casos em que a mudança ultrapasse os 3%. Neste caso, a alteração que proponho está nesta faixa, sem alterar a largura dos pneus.

Meu objetivo é aumentar um pouco a altura do veículo, além de colocar pneus mais vistosos. Atualmente uso o Scorpion ATR. 

Vou fazer uma cotação dos preços de pneus disponíveis e postar por aqui. Apreciaria opinião sobre as marcas.

Abs


#51
 Josimar

Josimar
Diamond Titanium
Diamond Titanium
helder1971 escreveu:
Sempre achei os pneus originais do ecosport meio desproporcionais em relação ao tamanho da carroceria do carro. Parece que os pneus são pequenos.
Este foi o primeiro ponto que me fez pensar em colocar pneus mais altos, além de aumentar o vão livre do carro, etc. A princípio estava olhando pneus com o mesmo desenho 50/50, mas como ando 95% do tempo em asfalto e após ler o relato do Josimar sobre o Goodyear (mais macio, menos barulho, etc), acho que vou considerar este pneu.

Mas estou escrevendo mais para falar sobre a diferença no velocímetro. Coloquei recentemente um GPS no carro e passei a notar uma diferença de uns 10% em relação ao velocímetro. Quando o velocímetro marca 100km/h o gps marca 90km/h. A primeira coisa que me ocorreu quando notei isso foi que, realmente, esses pneus são pequenos para o carro, já que se usar pneus maiores esta diferença diminui.

Gostaria de saber se algum de vocês já fez esta comparação, ou será que meu carro pode estar com o velocímetro "descalibrado"?
Olá, Helder.

Pois é, essa impressão de tamanho desproporcional entre pneus/carroceria foi um dos motivos que me levou a colocar um perfil mais alto.

Cada vez mais me convenço de que fiz a escolha certa. Já rodei uns 15.000 km com o novo conjunto.

Quanto à diferença  observada com entre GPS/velocímetro, ainda não fiz o teste com o novo conjunto, pois praticamente não uso mais meu GPS tradicional, só o do celular, que não mede a velocidade.

Mas quando usava não percebi esta diferença tão grande. No máximo uns 5%. E quando passo em lombadas que indicam a velocidade procuro manter uma velocidade constante justamente para comparar - em geral os valores são bem próximos... 

Abs

#52
 lipedepoa

lipedepoa
Membro Jr
Membro Jr
Nos radares mostra a velocidade real, tem tolerância máxima de 7km\h portanto:

Passando a 67km\h no radar de 60km\h, você não vai levar multa.

No velocímetro do carro tem diferença de 5km\h faça o teste, sempre vai ser 5km\h portanto:

Se no velocímetro estiver marcando 72km\h, em uma via de 60km\h, você não vai ser multado.



Adcionando parte do artigo do inmetro

- Margem de erro em radar

Segundo a Portaria Inmetro nº 115 de 1998, no item 4.2.4 "Os erros máximos admitidos para medição em serviço são ± 7 km/h para velocidades até 100 km/h e ± 7% para velocidades acima de 100 km/h". Exemplo:
Em uma determinada via a velocidade máxima permitida é de 90 quilômetros por hora e o veículo medido está trafegando a 100 km/h. Neste caso, é admitido um erro de mais ou menos 7 km/h na medição de velocidade, ou seja, a velocidade medida pode estar em uma faixa que vai de 93 km/h até 107 km/h. Considerando o caso que mais beneficia o motorista, a velocidade medida e considerada na multa é de 93 km/h, ou seja, ainda acima da permitida para a via. Então, quando o motorista alega que só trafegava acima da velocidade permitida em 3 km/h, na verdade ele estava a 100 km/h.



Última edição por lipedepoa em Qua Set 17, 2014 7:45 pm, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : inclusão)

#53
 Josimar

Josimar
Diamond Titanium
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Os novos pneus 205/70 reforçaram a impressão de robustez do carro:


Trocar pneus 205/65 R15 por 205/70 R15 - Página 3 2lo42t0

#54
 Phill Lima

Phill Lima
Administrador
Administrador
Relmente, fica muito bonito Josimar...

Josimar, você ja pensou em colocr EcoSportClub, pequenininho ali na porta, perto do 4wD? =D



Trocar pneus 205/65 R15 por 205/70 R15 - Página 3 WwmQbLo
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#55
 Josimar

Josimar
Diamond Titanium
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Oi, Phill.


Não tinha pensando nisso. Neste caso eu mandaria imprimir o adesivo original (em tamanho menor) ou só o nome EcoSport Club?

#56
 Phill Lima

Phill Lima
Administrador
Administrador
Josimar, e uma ideia e acho que de qualquer forma ficaria legal...

Mas eu acho que ficaria muito show essa: AD06

Trocar pneus 205/65 R15 por 205/70 R15 - Página 3 BfpvTZK

Mas do tamanho do 4wd ou maior só um pouco centralizado...

Só com o nome também ficaria bacana...



Trocar pneus 205/65 R15 por 205/70 R15 - Página 3 WwmQbLo
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#57
 Phill Lima

Phill Lima
Administrador
Administrador
Caramba!!! agora que eu fui ver, Josimar é o membro com mais mensagens no club! Com 2688, incrivelmente passando do kentakk!

https://ecosportclub.forumeiros.com/memberlist?mode=posts&order=DESC&submit=Ok&username

Eu já vou ter que preparar novos Ranks por que se não você chega lá! hsihsihsishishishis



Trocar pneus 205/65 R15 por 205/70 R15 - Página 3 WwmQbLo
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#58
 Josimar

Josimar
Diamond Titanium
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É mesmo, Phill, mas já foi difícil bolar aqueles, imagina ter mais, rsrsrs.


E é porque o Kentakk deu uma maneirada nas postagens, senão eu não chegaria nem perto...


Mas em número de tópicos ele ainda é o campeão, pois gosta de trazer assuntos novos. Eu escrevo em geral respondendo aos colegas...


Quando bolamos o ranking, eu já imaginava que seria pouco, rsrsrs. Eu escrevo muito. Mas na época o próprio Dolphim considerou que seria um exagero estender mais a classificação, pois seria muito difícil alguém chegar ao topo... 


Mas eu lembro que ainda tentei estender o ranking até uns 5.000, se bem me lembro.
 

Eu e o Kentakk somos casos extras, mas o Marcos, Zanetti, você e o Efemota devem ultrapassar a barreira dos 2.000 em breve. 

Se você for realmente alterar a classificação, sugiro não colocar mais subdivisões, pois já tem muitas. Poderia simplesmente espaçar mais as mais altas:


0000- nunca postaram   
0001-0024  Iniciante     
0025-0049  Membro      
0050-0099  Membro Jr   
0100-0199  Membro Pro 
0200-0299  Membro Advanced 
0300-0399  Membro VIP          
0400-0499  Membro Pleno       
0500-0599  Membro Sênior     
0600-0699  Membro Platinum  
0700-0799  Membro Gold        
0800-0949  Gold VIP            0800-0899
0950-1099  Gold Pleno          0900-0999
1100-1249  Gold Sênior         1000-1199
1250-1399  Gold Platinum       1200-1399
1400-1549  Gold Master         1400-1599
1550-1699  Gold Premium        1600-1799  
1700-1849  Gold Titanium       1800-1999
1850-1999  Membro Diamond      2000-2299
2000-2149  Diamond VIP         2300-2599
2150-2299  Diamond Pleno       2600-2999
2300-2449  Diamond Sênior      3000-3499
2450-2599  Diamond Platinum    3500-3999
2600-2749  Diamond Master      4000-4500
2750-2899  Diamond Premium     4500-5000
2900- =>   Diamond Titanium    5000=>

#59
 Phill Lima

Phill Lima
Administrador
Administrador



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#60
 Eduardo Menegotto

Eduardo Menegotto
Iniciante
Iniciante
Olá pessoal, gostaria de saber se caberia o pneu Maxxis Bravo AT 771 205/70 R15 na Eco, vlw! Very Happy
Trocar pneus 205/65 R15 por 205/70 R15 - Página 3 Dgqpsp

#61
 Josimar

Josimar
Diamond Titanium
Diamond Titanium
Olá, Eduardo. Bem vindo a fórum.


Cabe sem problema. E o carro fica  com uma aparência mais robusta. Esse foi um dos pneus que eu pensei em colocar.


Acabei colocando outra marca, mas foi 205/70/R15, igual ao seu. 


Ah! Sempre quis ter uma Eco Limited como a sua. Foram produzidas pouquíssimas unidades em 2005. Até hoje só vi uma e vivia incomodando o dono para me vender! Mas ele está com ela até hoje!


Posta uma fotos para a galera ver os detalhes do carro!


Abs

#62
 Eduardo Menegotto

Eduardo Menegotto
Iniciante
Iniciante
Off



Última edição por Eduardo Menegotto em Qui Set 28, 2017 4:52 pm, editado 1 vez(es)

#63
 Regimar

Regimar
Iniciante
Iniciante
Fala pessoal, sei que já foi bastante discutido aqui, mas gostaria da opinião de vocês sobre esse pneu: http://www.walmart.com.br/produto/Automotivo/Carros/Dunlop/3013795m-pneu-205-70r15-grandtrek-at3-dunlop-96t

Dunlop 205-70 96t

como disse, pego minha Eco amanhã e os pneus duram mais uns 5 mil km só... estou pensando em viajar e queria trocar já... o que me dizem?

o preço é bem atrativo, visto que o Pirelli Scorpion 205-65r15 está R$ 448,90

aguardo sugestões

#64
 Josimar

Josimar
Diamond Titanium
Diamond Titanium
Olá, Regimar, bem vindo ao fórum.


Este pneu tem um visual belíssimo e possui sulcos longitudinais que permitem um maior escoamento de água, diminuindo os riscos de aquaplanagem.


E percebi que você irá colocar 205/70/15, como eu fiz. Fica muito melhor.


Quando fiz esta postagem, pesquisei umas 20 marcas de pneus diferentes. Uma das que eu queria colocar sera justamente essa. Só não coloquei porque não havia o tamanho 205/70/15 em minha cidade, e eu tinha pressa devido a uma viagem longa.


Além disso, hoje a Dunlop é uma das maiores fabricantes de pneus do mundo. 


Ou seja, não só recomendo como também devo trocar em breve meu conjunto novamente, desta vez no Eco 2008, que está calçado com Scorpion ATR e ontem mesmo o carro aquaplanou durante uma chuva.


E vou colocar também o GrandTrek.


Abs

#65
 Eduardo Menegotto

Eduardo Menegotto
Iniciante
Iniciante
Of



Última edição por Eduardo Menegotto em Qui Set 28, 2017 4:53 pm, editado 1 vez(es)

#66
 Josimar

Josimar
Diamond Titanium
Diamond Titanium
Ficou uma beleza, Eduardo.


A diferença do tamanho é pequena, mas o visual fica bem mais robusto!


E as letras brancas ajudam a reforçar a sensação off-road.


Like

#67
 AlexandreSilva

AlexandreSilva
Iniciante
Iniciante
eduardo onde q vc comprou esse protetor de parachoque? to querendo comprar pra minha eco

#68
 Josimar

Josimar
Diamond Titanium
Diamond Titanium
Olá, Alexandre. Enquanto o Eduardo não responde, dê uma olhada:


http://busca.connectparts.com.br/busca.php?q=overbumper+ecosport&gclid=CMqjusWeyMQCFVRk7AoduCEAYg


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-627225147-overbumper-ford-ecosport-03-04-05-06-07-front-bumper-aplique-_JM


O assunto aqui no fórum:

https://ecosportclub.forumeiros.com/t376-overbumper-aplique-para-parachoque-dianteiro-ecosport-freestyle


https://ecosportclub.forumeiros.com/t2789-parachoque-de-impulsao#37068


https://ecosportclub.forumeiros.com/t2039-aplique-de-parachoque-overbumperdianterio-e-traseiro-da-nova-eco


Driver

#69
 Eduardo Menegotto

Eduardo Menegotto
Iniciante
Iniciante
AlexandreSilva escreveu:eduardo onde q vc comprou esse protetor de parachoque? to querendo comprar pra minha eco

Não comprei Alexandre, ele é original do modelo, abraço!

#70
 J Junior

J Junior
Membro Pro
Membro Pro
Opa pessoal. Seguinte, fui trocar meus pneus originais ATR Scorpion que já estavam na hora da morte pelo Dunlop Grandtreck AT3 205 70 15R e é só alegria!! Very Happy Very Happy O pneu é Excelente..Conforto, silêncio, maciez. Vale a pena mesmo. A medida maior é muito boa mesmo. Não troco mais pelos 65. Fica aí a recomendação para os que desejarem trocar os pneus dos seus Ecos.

#71
 J Junior

J Junior
Membro Pro
Membro Pro
Ah, assim que der, mando umas screens.. Like

#72
 Josimar

Josimar
Diamond Titanium
Diamond Titanium
Like

#73
 J Junior

J Junior
Membro Pro
Membro Pro
Percebi que com a medida maior de pneus a velocidade apresentada no velocímetro em comparação com o gps está mais exata. Tipo se no marcador está 100 km/h no gps está 98 ou 97 km/h. Ficou mais exata. Então deve-se ter cuidado em radares. Antes a margem de erro era maior .

#74
 Josimar

Josimar
Diamond Titanium
Diamond Titanium
Perfeito, J Junior. Também fiz esta observação. Antes a diferença era de uns 5 km/h quando estava a 100 km/h. Ou seja, o velocímetro marcava 100 km/h e o GPS 95 km/h.


Quando mudei os pneus, a velocidade ficou 3,18% maior. Ou seja, agora estamos mais próximos da velocidade real, exatamente como você citou: quando o velocímetro marca 100 km/h, estamos próximos a 98 km/h.


Justamente os 3,18% a mais que a maior circunferência do pneu confere!


Já fui pego no radar, logo após a troca. O velocímetro estava variando em torno de 50 km/h (limite) e eu fui pego a 58 km/h...


Sad

#75
 J Junior

J Junior
Membro Pro
Membro Pro
Verdade. Eu particularmente gostei porque mostra a realidade. Mas confesso que ainda estou me adaptando principalmente com relação aos radares. .kkk

#76
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