Xenon nos milhas

Relembrando a primeira mensagem :

Galera, vou colocar xenon nos milhas da minha ECO... mas qual lampada devo colocar nos farois baixo e alto pra ficar legal ??? alguém já tem ???

Vlw...

Ja que qualquer modificacao eh caracterizado por alteracao da originalidade. Entao se eu for fazer um tuning radical no farol. Eu pensei em fazer uma leve modificacao como colocar um angel eyes, dai tento a legalizacao. Pois como vai constar como "modificacao na iluminacao" o guarda nao vai saber o que realmente foi modificado la dentro. Depois que conseguir legalizar ai sim faço a mudança radical no bendito farol.

Nao tem condiçao, to vendo mais xenon do que farol normal nos carros, ser multado porcausa do xenon ou dos leds é sacanagem, tem uns carros mais antigos (nada contra) que o farol é tao baixo que vc nem enxerga no retrovisor direito e eles nem param nem nadaa aff ta osso isso.

Christiano escreveu:Nao tem condiçao, to vendo mais xenon do que farol normal nos carros, ser multado porcausa do xenon ou dos leds é sacanagem, tem uns carros mais antigos (nada contra) que o farol é tao baixo que vc nem enxerga no retrovisor direito e eles nem param nem nadaa aff ta osso isso.

Na minha opiniao nao deveria ser proibido, mas deveria ter um criterio.
Tipo assim LED´s tem uns que sao bem fracos que é um crime, as vezes vc nem ve o carro direito. Ai eu condeno.
No caso dos xenon tem alguns itens importantes a ser seguido, primeiro, a lente tem que ser lisa e nao riscadinha como os carros antigos, pois esses riscos espalham a luz. Outra que o nao pode ser do tipo refletor que é a maioria dos casos inclusive a ECOsport. Pois refletor espalha luz demais. Agora lavador de farol acho ridiculo, pois os importados que vejo na rua tenho certeza que os donos nem usam o lavador.
Uma coisa importante seria o regulador automatico de farol, que nao seria nem a regulagem manual atraves de parafusos e nem attraves do botao do painel (0,1,2 e 3), pois é eletrico mas manual. O ideal seria o automatico que sao fornecidos gerlmente pelos carros europeus que tem um processador ligado as rodas que regulam automaticamente o farol.