Trepidação na macha ré.

Eu tenho uma eco 2009 com apenas 13.000 km rodados e ela da uma trepidada leve quando estou dando ré, alguem já teve esse problema ou saber o que pode ser?

Obrigado!

sim amigo, ás vezes quando saio da garagem, ela dá uma tremidinha mesmo, achei estranho mas não quiz comentar, fora dizer que ás vezes vc não consegue engatar aré de primeira, tem que tirar o pé da embreagem e pisar novamente, dae engata...

mas pelo menos não atora o dedo de ninguem né pessoal? rsrsrrsrss

Mas então o problema é na caixa de macha? Por que se for ela ainda estar na garantia. Vou lá na Loja.rsrsrs

Obrigado!

ives veloso escreveu:Mas então o problema é na caixa de macha? Por que se for ela ainda estar na garantia. Vou lá na Loja.rsrsrs

Obrigado!

pois olha, no meu fiesta hatch 2007 acontecia isso também, mas não era sempre, percebi que nos dias de muito frio era chatinho de engatar a ré, de primeira não ia...

mas vamos ver se alguem consegue mais informações tecnicas...

Brother,

pode ficar sossegado que não é problema na caixa, se fosse nela vc
teria dificuldade em engatar qualquer marcha e não apenas a ré.

Além disso a ré é meio chata de engatar pois é a unica que não é
sincronizada com as demais, o carro deve estar parado e em ponto
morto.

No meu carro tambem acontece isso as vezes, dae tenho que tirar o
pé da embreagem e pisar de volta como o Vinacowboy comentou.


Abraço

Marcos-CWB escreveu:Brother,

pode ficar sossegado que não é problema na caixa, se fosse nela vc
teria dificuldade em engatar qualquer marcha e não apenas a ré.

Além disso a ré é meio chata de engatar pois é a unica que não é
sincronizada com as demais, o carro deve estar parado e em ponto
morto.

No meu carro tambem acontece isso as vezes, dae tenho que tirar o
pé da embreagem e pisar de volta como o Vinacowboy comentou.


Abraço

é isso mesmo marcos, é isso mesmo que eu estava tentando me lembrar," sincronização de marchas "

Marcos-CWB escreveu:Brother,

pode ficar sossegado que não é problema na caixa, se fosse nela vc
teria dificuldade em engatar qualquer marcha e não apenas a ré.

Além disso a ré é meio chata de engatar pois é a unica que não é
sincronizada com as demais, o carro deve estar parado e em ponto
morto.

No meu carro tambem acontece isso as vezes, dae tenho que tirar o
pé da embreagem e pisar de volta como o Vinacowboy comentou.


Abraço

Um... blz, mais meu problema é a trepidação, que só acontece na ré... é quando eu dou ré subindo uma ladeira é que ela trepida mesmo, como se algo tivesse solto.

Voce ta querendo dizer que a alavanca de cambio fica tremendo ?
Se for isso é normal pois acontece apenas em baixissima velocidade que é
o caso na marcha-a-ré, ou a alavanca tambem treme em 3ª marcha a 60km/h ?


Abraço

Marcos-CWB escreveu:Voce ta querendo dizer que a alavanca de cambio fica tremendo ?
Se for isso é normal pois acontece apenas em baixissima velocidade que é
o caso na marcha-a-ré, ou a alavanca tambem treme em 3ª marcha a 60km/h ?


Abraço

Não, o carro da uma tremida... o carro como se tivesse algo solto na frente. Mas so na ré.

Ola amigo, esta trepidação pode ser embreagem, a minha ECO 2007 esta com 50000Km e tbm trepida um pouco as vezes.

Jorge A Souza escreveu:Ola amigo, esta trepidação pode ser embreagem, a minha ECO 2007 esta com 50000Km e tbm prepida um pouco as vezes.

então isso aconteceria tambem na hora de arrancar em primeira, que é quando vc solta a embreagem
bem devagar como na marcha-a-ré mas pelo visto não acontece, certo ?

Certo, é muito dificil vibrar na saída em primeira.

Se está trepidando, com certeza é o disco de embreagem! Nunca vi uma embreagem aberta, mas pode ser que por causa do peso do carro, e a subida, tudo contribui para que o disco " não aguente" tanta força e acaba trepidando! Pode ser normal ou pode ser defeito de fabricação!!! MAs com certeza, a Ford irá inventar alguma outra desculpa!!!

QUanto a não engatar, tenho uma dica para fazerem um teste: Quando não engatar, ao inves de tirar o pé todo da embreagem e apertar novamente, tente soltar somente um pouquinho o pé e tentar engatar! Podem ter certeza que vai engatar! Se for isso mesmo, é falta de sincronismo do sistema! POde ser normal, ou pode ser desgaste ou folga de alguma peça!

Valeu!

Marcio_74 escreveu:Se está trepidando, com certeza é o disco de embreagem! Nunca vi uma embreagem aberta, mas pode ser que por causa do peso do carro, e a subida, tudo contribui para que o disco " não aguente" tanta força e acaba trepidando! Pode ser normal ou pode ser defeito de fabricação!!! MAs com certeza, a Ford irá inventar alguma outra desculpa!!!

QUanto a não engatar, tenho uma dica para fazerem um teste: Quando não engatar, ao inves de tirar o pé todo da embreagem e apertar novamente, tente soltar somente um pouquinho o pé e tentar engatar! Podem ter certeza que vai engatar! Se for isso mesmo, é falta de sincronismo do sistema! POde ser normal, ou pode ser desgaste ou folga de alguma peça!

Valeu!

boa dica brother, vou conferir isso hoje mesmo rsss


Abraço

Amigos,tinha o mesmo problema na ré!Na ultima revisão,falei pra eles,e eles disseram pra fazer o segunte:

Apertar a embreagem,colocar o cambio em neutro,esperar 3 segundos,colocar para o lado, e engatar.
Isso foi tiro e queda,RARAMENTE eu erro a marcha-a-ré agora
Lembrando q foi levado em conta q vc parou o carro e está na primeira tentativa,ou seja,de primeira ela funciona,não nescessario fazer a segunda tentativa!
Flows Pessoal!

rubensv escreveu:Amigos,tinha o mesmo problema na ré!Na ultima revisão,falei pra eles,e eles disseram pra fazer o segunte:

Apertar a embreagem,colocar o cambio em neutro,esperar 3 segundos,colocar para o lado, e engatar.
Isso foi tiro e queda,RARAMENTE eu erro a marcha-a-ré agora
Lembrando q foi levado em conta q vc parou o carro e está na primeira tentativa,ou seja,de primeira ela funciona,não nescessario fazer a segunda tentativa!
Flows Pessoal!

Esse é o espirito do forum, pedir ajuda e tambem ajudar !


Abraço

Na minha eco tb acontecia isso e tb fiz a msm coisa, flei com o consultor técnico...

Ele não flou exatamente 3 segundos... mas flou pra dar um intervalo entre as marchas sequenciais (1,2, ...) e a ré quando for engatar...

Além de lgk estar totalmente parado...

Mas isso é normal...

Antes da minha eco, tava com um fiesta 09 e acontecia a msm coisa...

Abraços

A nossa também começou a trepidar só no ré. O mecânico abriu e constatou que o disco estava em ótimo estado, porém todo marcado das pegadas que eu dava nela (eu abusava), e isso era o que fazia ela trepidar.

Pessoal ... vamos la!

Todos os carros trepidam um pouco em marcha reh .. isso se da pelo formato das engrenagens do cambio!

Todas as marchas para frente tem um formato de curva .. assim retirando o oleo dentre os elos e facilitando o engate ... ja as engrenagem da marcha " reh " , ela sao retas ... assim , causando vibracao e aquela barulho " chato " ( nheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnn ) quando agente da reh !

Agora ... se trepidar pra frente ( 1 , 2 .. 3 marcha ) ai eh problema no disco , plato ou atuador de pedal/caixa ...

Quer testar se sua embreagem esta boa?

Va ate a rua onde o chao seja de asfauto ... puche o freio de mao ateeeeeeeeeeeeeeeee o talo .... coloque a 3º marcha e sem acelerar , tire o peh da embreagem o mais rapido possivel de uma soh vez ... se o carro morrer na hora , embreagem esta ok ... se ele demorar , ainda funcionar... ai amigo , ja era ! rs

renan.rj21 escreveu:Pessoal ... vamos la!

Todos os carros trepidam um pouco em marcha reh .. isso se da pelo formato das engrenagens do cambio!

Todas as marchas para frente tem um formato de curva .. assim retirando o oleo dentre os elos e facilitando o engate ... ja as engrenagem da marcha " reh " , ela sao retas ... assim , causando vibracao e aquela barulho " chato " ( nheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnn ) quando agente da reh !

Agora ... se trepidar pra frente ( 1 , 2 .. 3 marcha ) ai eh problema no disco , plato ou atuador de pedal/caixa ...

Quer testar se sua embreagem esta boa?

Va ate a rua onde o chao seja de asfauto ... puche o freio de mao ateeeeeeeeeeeeeeeee o talo .... coloque a 3º marcha e sem acelerar , tire o peh da embreagem o mais rapido possivel de uma soh vez ... se o carro morrer na hora , embreagem esta ok ... se ele demorar , ainda funcionar... ai amigo , ja era ! rs

Vibracao da marcha a re por causa do dente reto da engrenagem?? Nada haver... Se fosse assim, todos os carros trepidariam na re. Alias o unico problema dos dentes retos eh o barulho nheeeeeeeee..... Isso eh chato mesmo, neste caso so se comprar um carro automatico, ai nao tem esse problema.