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Ventoinha apenas no segundo estagio EcoSport 1.6 XLT 2009

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#1
 Lisboa

Lisboa
Iniciante
Iniciante
Fala pessoal beleza?
Sei que se tratando de Ecosport é um assunto que sempre aparece aqui, mas como as soluções são antigas as vezes a algum método novo de solucionar que não foi discutido.

Adquiri EcoSport 1.6 XLT 2009, quando chega nos 90º ela aciona o segundo estágio da ventoinha.

Ao rastrear o veículo utilizando OBD II consegui identifiquei o erro P0115 (P0115 - MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DA TEMPERATURA DO REFRIGERANTE DO MOTOR) .

Mediante esse problema eu troquei a válvula termostática por uma nova de alumínio.
Aproveitando troquei também a bomba d'água.

Removi os conectores do segundo estágio e mesmo assim o primeiro não aciona.
Aparentemente a água não está circulando da forma correta, mas não tenho certeza.

A parte elétrica do carro juntamente com os relés está ok, levei a oficina.

Porém o meu problema persiste,

O que eu posso fazer, considerando as informações acima?

#2
 betoarisi

betoarisi
Iniciante
Iniciante
Buenas! A minha eu resolvi bem simples, limpei bem os contatos do conector da ventoinha com limpa contatos. Fiz isso há 3 anos e continua funcionando bem.

#3
 Convidado

Anonymous
Convidado
A minha tb estava assim, foi resolvido trocando o relê da ventuinha!!

Agora se o relê esta ok.. ai complicou

#4
 Brignoli

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Membro Sênior
Membro Sênior
Olá,
você por acaso verificou os dois sensores da ventoinha que ficam na carcaça da válvula termostática? experimente trocá-los, acredito que o problema esteja aí!


Lisboa escreveu:Fala pessoal beleza?
Sei que se tratando de Ecosport é um assunto que sempre aparece aqui, mas como as soluções são antigas as vezes a algum método novo de solucionar que não foi discutido.

Adquiri EcoSport 1.6  XLT 2009, quando chega nos 90º ela aciona o segundo estágio da ventoinha.

Ao rastrear o veículo utilizando OBD II consegui identifiquei o erro P0115 (P0115 - MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DA TEMPERATURA DO REFRIGERANTE DO MOTOR) .

Mediante esse problema eu troquei a válvula termostática por uma nova de alumínio.
Aproveitando troquei também a bomba d'água.

Removi os conectores do segundo estágio e mesmo assim o primeiro não aciona.
Aparentemente a água não está circulando da forma correta, mas não tenho certeza.

A parte elétrica do carro juntamente com os relés está ok, levei a oficina.

Porém o meu problema persiste,

O que  eu posso fazer, considerando as informações acima?

#5
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