Problemas elétricos painel

Adquiri um ecosport XLT 2.0 Automatico 2008 recentemente, e ao ligar o veículo o mesmo fica com o velocímetro e conta giros oscilando de um lado para o outro, o marcador parcial de quilometragem zera, o consumo médio zera, todas as marcações do computador de bordo zeram, isso já aconteceu por duas vezes dentro de percurso de 1000 (um mil) km. Hoje em um passeio de apenas 10 km ao piscar o farol alto para o carro da minha frente oferecer passagem, o painel desligou totalmente assim como o som do carro, os marcadores de velocidade e conta giros travaram, o carro continuou rodando sem qualquer sinal de problemas, a seta e o farol também funcionavam perfeitos, somente após uns 7 minutos o painel acendeu, os marcadores voltaram a funcionar e acendeu a luz de anomalia no sistema de injeção que não apagou desde de então. Alguém poderia me dar uma ajuda? Viajo na próxima sexta para Minas e agora estou com receio.



Grato.

não viaje senão corrigir isso, parece que o painel de instrumentos está em curto.
e a chance do marcador de combustivel marcar errado e te deixar na mão é grande.

como voce informou que adquiriu o carro recentemente, creio eu que o carro ainda está na garantia de 3 meses, então aproveita e manda
consertarem pra voce.

outro dia mandei lavar o motor da minha,pois tava imundo,protegi as partes sensíveis com plasticos,então após secar bem,passei limpa contato spray em todos os conectores que encontrei,desplugando eles,limpando e colocando de volta,no outro dia percebi que todas as informações do painel tinham zerado,rádio,odômetro etc,nada sério,ajustei tudo de boa,por curiosidade abri o capô pra achar esse chicote que fornece essas informações;é um de varios pinos,localizado na direita do capô (estando de frente pro carro),próximo da parede corta fogo,penso que vc deve avaliar um mau contato nele.
caso não seja adepto do DIY ,leve num eletricista capacitado,boa sorte!

Pessoal me deem um norte em relação ao problema, levarei o carro no eletricista e também no mecânico já que a luz de anomalia no sistema de injeção acendeu como informado anteriormente e não apagou mais. Estou preocupado.

Agradeço quem puder ajudar.

Sem passar o scanner pra determinar o que seja, qq coisa é chute.
Se tiver um scanner caseiro, vc pega o código de erro e vai saber o problema que é do mesmo jeito que o mecânico.
Se não tem (eu não tenho), leve a uma oficina. A dor de cabeça será menor que mexer sem o devido conhecimento ou equipamento.

[]s

Passei o scanner em uma auto elétrica especializada, resultado: nenhum problema encontrado, a luz de anomalia no sistema de injeção foi zerada. O profissional disse que pode ser chicote, algum plug,etc, terei que deixar o carro parado lá por uns 2 ou 3 dias que ele vai tentar provocar o que relatei para localizar efetivamente o problema.
Por hora está tudo na boa.

Essa é a principal razão de só eu limpar o motor do carro, uso o vaporeto com um pincel e fica limpinho

Zerar antes de pegar o erro é doideira.
Pra isso tem os logs. Pega o erro que aconteceu, mesmo que não esteja acontecendo na hora.
Assim ele saberia o que olhar. Depois zera e tenta reproduzir.

[]s

zanetti escreveu:Essa é a principal razão de só eu limpar o motor do carro, uso o vaporeto com um pincel e fica limpinho

tem que evitar de lavar motor,só fiz,porque a minha é 2008,alem da sujeira normal,um pequeno vazamento na junta da tampa de valvulas ajudou a melar mais ainda,depois foi a troca do fluido de freio e tb da direção hidraulica,tava merecendo a lavagem.
mas como precaução tirei a bobina e ensaquei junto com os cabos,ensaquei a central e cx de fusiveis,tirei a cx do filtro de ar tampando o bocal da borboleta com plastico,fiquei junto com o lavador orientando como fazer,evitando esguicho onde não deveria,depois de tudo seco,passei limpa contato spray em todos os conectores,pra tirar qualquer umidade,ficou limpo e funcionando 100 % . 

Então pessoal depois de viajar para MG e Bahia tudo nos conformes o problema reapareceu, ao acender as luzes do farol na sexta-feira passada (10/01), novamente o painel apagou-se, ficou apagado por cerca de 2/3 minutos e reacendeu zerando o computador de bordo onde ocasionou o acendimento da luz de injeção.
Levei o carro novamente em um especialista em módulos, informando inclusive que ao dar seta o as lâmpadas dos faróis, meio que perdiam potência e ocorreu em um outro momento dos mesmos ficarem apagados por cerca de 02 minutos também.
Resultado, como ele já havia visto o problema anteriormente e não encontrou nenhum erro no módulo, desmontou a chave de seta constatou que ela estava um pouco gasta inclusive que o proprietário anterior já havia mexido nela e sugeriu que eu comprasse uma nova. Preço nas CSS's aqui da região R$ 687,00 dilmas.
Como procurei aqui no próprio fórum e descobri alguns problemas semelhantes, acho que vou comprar uma chave de seta recondicionada com o Daniel de SP e se o problema não for solucionado, aí sim eu coloco uma original.

A eco vendeu bastante.
Procure ferros-velhos na sua cidade.
Certamente deve ter alguma que deu PT mas que ainda tem a chave aproveitável.

[]s

minha eco é xlt 2009 do nada o painel e os faróis apagaram, quando armo a ceta acende tudo ao desarmar a ceta apaga tudo. Aguen já teve este tipo de pane o que devo fazer ?

Att :Ivan Rui

Vc já verificou os fusíveis?

não sei onde fica e como acessar. Tem algum video mostrando ?

Att: Ivan Rui

Fica na altura do seu joelho esquerdo, a tampa é toda a parte de baixo do volante

Veja no manual que deve estar próximo a página 9.8


Imagem aproveitada do tutorial do Simioni

Obrigado pessoal vcs são d+ Estou muito satisfeito por fazer parte deste club.
Gostaria de saber se o fato de armar a seta e os farois e o painel acender tem a ver com fusiveis.Pois com o meu esta acontecendo isso .Quando desarmo a seta apaga tudo.

Att:Ivan Rui.

Olha Ivan, agora relendo teu caso, na verdade parece ser problema do conjunto que aciona a iluminação do carro (comando de seta), veja esses comentários que vai ter uma ideia
https://ecosportclub.forumeiros.com/t397p50-comando-de-seta-com-defeito#31860

Te peço desculpas por ter te direcionado aos fusíveis, mas não havia entendido direito

Boa noite pessoal, não entendi nada, meu painel agora a noite funcionou normalmente como se nada tivesse acontecido, nem eu sei explicar o que aconteceu. De qualquer forma vou ver todos comentários a respeito de comando de seta.
Muito Obrigado pelas dicas Valeu pessoal.
Boa Noite.

Att: Ivan Rui

Boa Noite Pessoal notei que na minha pagina não aparece os dados da minha Eco, vou enviar para ver se vcs podem colocar na minha ficha minha Eco é na cor Prata modelo XLT 1.6 FREESTYLLE 2009/2009.
Grande Abraço P/VCS.

Oi, veja esse link que te diz como fazer o preenchimento da ficha
https://ecosportclub.forumeiros.com/t2378-novo-perfil-meu-ecosport-ecosport-club

Ja experimentou ver se o cabo da bateria está folgado? se estiver pode estar dando este defeito. retire, limpe, coloque vaselina pra nao oxidar e aperte bem. Com o movimento do carro pode estar dando esse tipo de problema.

Boa Noite pessoal Resolvi meu problema , Comprei um comando de Seta novo R$185,00+ R$ 30,00 de mão de obra.

Boa Noite para todos.

Ivan Rui.