Ecosport é uma porcaria de carro

BASICO escreveu:A emenda da figurinha ta pior do que soneto
desconhecimento mecanica total mas deixa pra lá dá aulinha básica aqui eh complicado

siga recomendação BÁSICA antes de fica r a choramingar pelos sites.
SIMPLES.

CONSULTE SITE >>>>> RECLAME AQUI <<<

digite o veiculo pretendido >>>> T R 4 <<<

Ai aparecerão uma serie de reclamações, esqueça as EXOTICAS ou as GENERILADAS , de ti´pinhos como voce, e se concentre apenas nas
RECLAMAÇÕES ESPECIFICADAS.

a)Entrada poeira dentro do compartimento

b)Portas traseiras com pessimo ANGULO de abertura
prejudicando adultos que andarem porventura atras
c)Consumo exagerado

e outras coisas mais.


IMPORTANTE EM RECLAMAÇÃO NÃO FANTASIAR COMO VOCE FAZ, NEM GENERALIZAR COMO VOCE FAZ.

uMA COISA EH UMA COISA OUTRA COISA EH OUTRA COISA.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Realmente imaginar que um ECOSPORT 4WD , com motor 2.o
suspensao dianteira reforçada
tração nas 4
SUSPENSÃO TRASEIRA INDEPENDENTE
sem falar no cambio primeira 25% e segunda 16 % +++ curtas.


Realmente!!!!

passa a régua e fecha a conta

rsrsrsrsrsrsrsrsrrsrsrsrssrsrrsrs

ekist escreveu:
Sou formado em Engenharia Mecânica na URGS (CREA 0015235564), a princípio acho que quem não conhece é você amigo, criei esse tópico para as pessoas expor os problemas deste carro!

fernalex041 escreveu:a MINHA EU VOU P/ A FAZENDA E USO SEM MODERAÇÃO. ENTRO COM ELA NO PASTO E ONDE FOR PRECISO. AS VEZES CHEGO A ENCALHAR E SÓ SAI COM O TRATOR TIRANDO E PELO INCRIVEL QUE PODE PARECER NÃO FAZ BARULHO NÃO. O ÚNICO QUE FEZ FOI UM NHECO QUE JOGUEI UM OLEO E PAROU. E EU ESTOU ACOSTUMADO A ANDAR DE LAND ROVER DICOVERY 3 E UMA FREELANDER 2 E TENHO TBM UM C4 PALLAS. O PALLAS FAZ MAIS BARULHO QUE ELA.

ricobom escreveu:

fernalex041 escreveu:a MINHA EU VOU P/ A FAZENDA E USO SEM MODERAÇÃO. ENTRO COM ELA NO PASTO E ONDE FOR PRECISO. AS VEZES CHEGO A ENCALHAR E SÓ SAI COM O TRATOR TIRANDO E PELO INCRIVEL QUE PODE PARECER NÃO FAZ BARULHO NÃO. O ÚNICO QUE FEZ FOI UM NHECO QUE JOGUEI UM OLEO E PAROU. E EU ESTOU ACOSTUMADO A ANDAR DE LAND ROVER DICOVERY 3 E UMA FREELANDER 2 E TENHO TBM UM C4 PALLAS. O PALLAS FAZ MAIS BARULHO QUE ELA.

Com a altura dela em relaçao ao solo, o trator deve fazer hora extra. Amigo : Menos, menos.

ricobom escreveu:

fernalex041 escreveu:a MINHA EU VOU P/ A FAZENDA E USO SEM MODERAÇÃO. ENTRO COM ELA NO PASTO E ONDE FOR PRECISO. AS VEZES CHEGO A ENCALHAR E SÓ SAI COM O TRATOR TIRANDO E PELO INCRIVEL QUE PODE PARECER NÃO FAZ BARULHO NÃO. O ÚNICO QUE FEZ FOI UM NHECO QUE JOGUEI UM OLEO E PAROU. E EU ESTOU ACOSTUMADO A ANDAR DE LAND ROVER DICOVERY 3 E UMA FREELANDER 2 E TENHO TBM UM C4 PALLAS. O PALLAS FAZ MAIS BARULHO QUE ELA.

Com a altura dela em relaçao ao solo, o trator deve fazer hora extra. Amigo : Menos, menos.

kingleer escreveu:

ricobom escreveu:

fernalex041 escreveu:a MINHA EU VOU P/ A FAZENDA E USO SEM MODERAÇÃO. ENTRO COM ELA NO PASTO E ONDE FOR PRECISO. AS VEZES CHEGO A ENCALHAR E SÓ SAI COM O TRATOR TIRANDO E PELO INCRIVEL QUE PODE PARECER NÃO FAZ BARULHO NÃO. O ÚNICO QUE FEZ FOI UM NHECO QUE JOGUEI UM OLEO E PAROU. E EU ESTOU ACOSTUMADO A ANDAR DE LAND ROVER DICOVERY 3 E UMA FREELANDER 2 E TENHO TBM UM C4 PALLAS. O PALLAS FAZ MAIS BARULHO QUE ELA.

Com a altura dela em relaçao ao solo, o trator deve fazer hora extra. Amigo : Menos, menos.

20cm é o padrão pra qualquer SUV. Não entendi.

kingleer escreveu:

ricobom escreveu:

fernalex041 escreveu:a MINHA EU VOU P/ A FAZENDA E USO SEM MODERAÇÃO. ENTRO COM ELA NO PASTO E ONDE FOR PRECISO. AS VEZES CHEGO A ENCALHAR E SÓ SAI COM O TRATOR TIRANDO E PELO INCRIVEL QUE PODE PARECER NÃO FAZ BARULHO NÃO. O ÚNICO QUE FEZ FOI UM NHECO QUE JOGUEI UM OLEO E PAROU. E EU ESTOU ACOSTUMADO A ANDAR DE LAND ROVER DICOVERY 3 E UMA FREELANDER 2 E TENHO TBM UM C4 PALLAS. O PALLAS FAZ MAIS BARULHO QUE ELA.

Com a altura dela em relaçao ao solo, o trator deve fazer hora extra. Amigo : Menos, menos.

20cm é o padrão pra qualquer SUV. Não entendi.

ricobom escreveu:
Que peninha dos brasileiros, nos quais me incluo. Chamar Ecosport de SUV é brincadeira.

Marcos-CWB escreveu:essa discussão toda está sendo muito util, estamos descobrindo mais gente que não entende do assunto hehehe
É claro que o Ecosport tem defeitos como muitos carros tem mas ninguem aqui pode falar mal do mais importante no carro, o motor.

Nisso a FORD dá um banho em qualquer um ! Zetec, Zetec Rocan e Duratec são obras de arte.

ricobom escreveu:

fernalex041 escreveu:a MINHA EU VOU P/ A FAZENDA E USO SEM MODERAÇÃO. ENTRO COM ELA NO PASTO E ONDE FOR PRECISO. AS VEZES CHEGO A ENCALHAR E SÓ SAI COM O TRATOR TIRANDO E PELO INCRIVEL QUE PODE PARECER NÃO FAZ BARULHO NÃO. O ÚNICO QUE FEZ FOI UM NHECO QUE JOGUEI UM OLEO E PAROU. E EU ESTOU ACOSTUMADO A ANDAR DE LAND ROVER DICOVERY 3 E UMA FREELANDER 2 E TENHO TBM UM C4 PALLAS. O PALLAS FAZ MAIS BARULHO QUE ELA.

Com a altura dela em relaçao ao solo, o trator deve fazer hora extra. Amigo : Menos, menos.

kingleer escreveu:

Marcos-CWB escreveu:essa discussão toda está sendo muito util, estamos descobrindo mais gente que não entende do assunto hehehe
É claro que o Ecosport tem defeitos como muitos carros tem mas ninguem aqui pode falar mal do mais importante no carro, o motor.

Nisso a FORD dá um banho em qualquer um ! Zetec, Zetec Rocan e Duratec são obras de arte.

Parece coisa de quem só elogia porque tem um, mas o Duratec é um baita motor sim. E os Ecoboost, tratando de downsizing, só perdem para os motores BMW.

Marcos-CWB escreveu:
É quase isso que voce escreveu mas em uma ordem diferente: primeiro eu pesquisei e só depois comprei o carro.
Olha mais um exemplo bom:o Escort Zetec foi lançado em 1997 (fabrica na Argentina mas com motor importado da Inglaterra).
No ano 2002 o carro saiu de linha mas as revistas de carros consideravam que o motor ainda era muito moderno em comparação com GM e VW
daquele mesmo ano.

No geral muita gente desce a lenha no Ecosport por causa do acabamento dele, é verdade, o acabamento é fraco.
Mas voce dificilmente vai ficar na mão por causa do motor do carro.
Carro perfeito (bom de motor e acabamento) existe sim mas eu não tenho mais de R$ 100 mil pra comprar um.

fernalex041 escreveu:

ricobom escreveu:

fernalex041 escreveu:a MINHA EU VOU P/ A FAZENDA E USO SEM MODERAÇÃO...

Com a altura dela em relaçao ao solo...

CARA O PROBLEMA DE ENCALHAR NÃO É A ALTURA...
... É QUE EU NÃO SEI POSTAR FOTOS AQUI MAS PODERIA MOSTRAR O JEITO QUE ELA FICA QDO VOU COM ELA P/ A FAZENDA. USO SEM DÓ MESMO.

Dolphim escreveu:

fernalex041 escreveu:

ricobom escreveu:

fernalex041 escreveu:a MINHA EU VOU P/ A FAZENDA E USO SEM MODERAÇÃO...

Com a altura dela em relaçao ao solo...

CARA O PROBLEMA DE ENCALHAR NÃO É A ALTURA...
... É QUE EU NÃO SEI POSTAR FOTOS AQUI MAS PODERIA MOSTRAR O JEITO QUE ELA FICA QDO VOU COM ELA P/ A FAZENDA. USO SEM DÓ MESMO.

Fica mais ou menos como este, Fernalex041???


Gnd abç.

Dolphim escreveu:
Fica mais ou menos como este, Fernalex041???

Gnd abç.

gabrielapiorini escreveu:Cara, eu ando na terra, ando em pedra ( quando vo pra trindade) trabalho com o carro ( rodei quase 30 mil km em 5 meses) e nunca tive grandes problemas ( exceto coisas normais, tipo a suspensao que eh meio doida e faz uns " pipocos" ) .. Acho que vendedor ja ve quando nego eh chato e ja vende o carro com defeito de proposito ahahahaha

kingleer escreveu:

gabrielapiorini escreveu:Cara, eu ando na terra, ando em pedra ( quando vo pra trindade) trabalho com o carro ( rodei quase 30 mil km em 5 meses) e nunca tive grandes problemas ( exceto coisas normais, tipo a suspensao que eh meio doida e faz uns " pipocos" ) .. Acho que vendedor ja ve quando nego eh chato e ja vende o carro com defeito de proposito ahahahaha

Sabe que eu meto o carro em tudo que é buraco, sem dó, e agora com 80 mil km o máximo que troquei foi um axial? Me surpreendi. Tem Renault/Peugeot aí trocando amortecedor com 35 mil km...

gabrielapiorini escreveu:Ta vendo ? Se ecosport fosse uma " porcaria de carro" a gente nao veria 10 ecosports por minuto na rua
Algumas pessoas deviam comprar um fusca. Nao existe carro mais forte hehe

kingleer escreveu:

gabrielapiorini escreveu:Cara, eu ando na terra, ando em pedra ( quando vo pra trindade) trabalho com o carro ( rodei quase 30 mil km em 5 meses) e nunca tive grandes problemas ( exceto coisas normais, tipo a suspensao que eh meio doida e faz uns " pipocos" ) .. Acho que vendedor ja ve quando nego eh chato e ja vende o carro com defeito de proposito ahahahaha

Sabe que eu meto o carro em tudo que é buraco, sem dó, e agora com 80 mil km o máximo que troquei foi um axial? Me surpreendi. Tem Renault/Peugeot aí trocando amortecedor com 35 mil km...