Mais uma 4WD!!!

Olá galera do fórum, sou novo aqui e acabo de adquirir uma Ecosport 4WD prata enseada 12/12... se deu certo, as fotos vao aparecer hehe





Na verdade, esta é a minha segunda Eco, antes tive uma 2006/07 XLS 1.6 flex preta(comprei usada em set/2008 com 30 mil km), gostava muito do carro por sinal(minha esposa entao... nem se fala hehe). Porem como ia para a revisao de 70 mil km, precisava trocar os 4 pneus, amortecedores(originais) e mais outras coisas, resolvi trocar por uma 0km.
Depois que eu fiz o pedido na Ford Disbauto aqui em Bauru sp, descobri pesquisando aqui no forum, que se trata de uma versao com pouca procura, e de menor producao... como eu comprei pela parceria Ford(R$ 52.881,00 cor metálica), resolvi esperar... fiz o pedido em 19/fev e retirei ontem, 07/abril... mas posso dizer que valeu a espera, realmente foi uma boa evolucao em relacao à anterior que eu tinha.

Abraços a todos!

Parabéns Carlos Russafa.

De fato o EcoSport 4WD tem menor produção e menor procura mas por pura desinformação; navegando aqui vc vai perceber que o Eco 4WD é o grande xodó do fórum e campeão de elogios. Com certeza um grande carro.

O estribo é de série ou vc instalou?
A luz de ré é escura ou impressão da foto?

Grd abç.

Valeu Dolphim!

Estou gostando muito dela, mesmo com pouco tempo hehe
O estribo e a lanterna é original, veio assim mesmo.
Essa semana irei colocar insulfilm nela, e mais pra frente, colocar outras lampadas na dianteira!

Abraços

Noooossa!! Que EcoSport mais linda!!! Não sei por que mais adorei ela, rsrsrsrs

Meus parabéns, vc vai curtir bastante o carro. Eu peguei a minha igualzinha à sua em fevereiro e estou muito satisfeito com as características muito condizentes com a proposta do carro. Vai e pega uma estradinha de terra que vc vai ver que parece que ela fica até mais feliz, hehehe.

Um Abraço!

a)Cinquenta dias para chegar foi ateh um tempo rasoavel
a minha quando do lançamento em 2010 <
levou 111 dias.

b)O bom dela eh que ja vem completa o tecido do forro dos vancos lindo
com desenho bem exotico marcas pneus.

c)Voce como eu vinha de uma ECOSPORT 1.6
vAI VER A DIFERENÇA DE agua para vinho
1)Pela potencia do motor afinal são 40 cv a +++++

2)pelo arranque dela com suas primeira e segunda marchas mais curtas

PELA estabilidade EM CURVAS devido a sua suspensao independente.

Efim dirigi-la eh como dirigir um FOCUS.com a vantagem claro da tração 4x4
que engole os areais das estradas sem problemas.
n~SAO SE ESQUEÇA QUE O TANQUE DELA CABE APENAS 50 LITROS COMBUSTIVEIS
ao inves dos 55 das outras versões

ps:Expliuca como arrumou este preço especial com a FORD.
convenio com sindicato etc.... rsrs

Tore,
antes de entrar no forum, pesquisei e encontrei a sua, aí ficou fácil de ver como é bonita mesmo!!! hehe
Ainda nao tive oportunidade, mas quero pegar uma terra só pra sentir como ela se comporta, pq no asfalto ela já é outro carro mesmo!!
Valeu!!

Básico,
Realmente elá é diferenciada em vários detalhes, como acender a luz interna com a abertura das portas traseiras e até iluminação individual para o passageiro no porta sol!!!
Por sinal, tenho q agradecer a voce, boa parte das informaçoes dela eu vi aqui hehe
Inclusive, eu já sabia que ela ia demorar a ser produzida, pois como vc disse, ela é produzida em 1 turno... falei isso na concessionaria... ficaram com cara de espanto... alias, era a primeira 4WD da vendedora, nem soube dizer pra que serve o 4WD no painel, disse apenas que essa versao tinha acabamento cinza kkkkkk
Sobre o desconto, é da parceria Ford, na sua maioria, serve para funcionarios de bancos, financeiras... no meu caso, foi pela Previ, do BB.
Desde janeiro, a eco está com 15,5% de desconto sobre o preço da tabela(igual do site). Uma freestyle 1.6 sai por menos de 47 mil hehe
A 4WD saía por uns 58 mil numa venda normal segundo a vendedora, mas isso varia tb, nao sei qto o Tore pagou p. ex., mas desde que a Duster(viva a concorrencia hehe) chegou, a vendedora disse que a ford jogou os preços lá embaixo mesmo, além do mais, todo mundo já está careca de saber q a Eco vai mudar...

Abraços!

Quando sugeri a FORD, que colocasse em uma apenas uma revenda
FORD de cada capital ou CIDADE com volume de vendas uma unidade
ECO4WD para test drive.
(assim como fez RENAULT DOM O duster 4x4)
SUGERI que fizesse um curso final de semana com corpo vendedores de revenda.

Pois eh impressionante o DESCONHECIMENTO total do veiculo.

Nada sabem sovre
TRAÇÃO
SUSPENSÃO independente traseira E SUAS VANTAGENS
cambio primeira e segundo mais curtos.

Emfim não sabem NADA DE NADA.

Quem compra uma ECO 4WD ,eh um cliente que leu que estudou o veiculio
que se sujeita a esperar o veiculo
que se sujeita a não fazer TESTDRIVE por falta do,mesmo
Emfim jamais um ECO 4WD, será um veiculo VENDIDO, graças ao BLA BLA BLA
de algum vendedor de revenda

Esta eh a realidade do relação CLIENTE ECO 4WD X revenda FORD

Ps: FORD DEVERIA ATRAVES DE "ESPIONAGEM" descobrir qual percentual de vendas
DO DUSTER 4X4 em relação a venda total do veiculo.
Lembrando que a RENAULT comioca em cada revenda sua no minimo uma unidade
do DUSTER 4X4 para eventual TESTDRIVE dopotencial cliente.

Já a FORD.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Eu estava na dúvida entre uma Cherokee Limited V8, Vitarinha, Pajero TR4 e a Eco 4wd.

Cheroka - Carro indecente! Só que o vendedor fez o favor de não pagar os IPVAs desde 2003! Então, a dúvida ficou nas duas Japonesas e na Bahiana...

A escolha da Bahiana foi mais por causa da mulher que literalmente "rodou a bahiana" quando viu o tamanho do porta copo (aquilo não é porta malas nunca!) das duas japonesas. Aí, juntou peças que apesar de a FORD ser uma palhaçada pra ter em estoque, são mais fáceis; além do motor ter mais pôneis envenenados que as outras duas.

Meu irmão que nunca encarou estrada de terra, se saiu bem com a Eco numa pirambeira. Aprovou também e já esta querendo comprar a dele.

Agora, que isso de vendedor não saber da suspensão desse carro se é a mesma do Focus? Que é um dos que mais vendem no país? Que incoerência é essa?

Indicação para os navegantes: Quer comprar um carro com apelo esportivo e semi-off road? Então não caia na conversa de vendedor empurrador de porcaria na gente e já pede uma 4wd logo de cara! Bate o pé! Pra depois você bater o pé pra tirar a poeira da estrada de terra.

Parabéns Carlos,

Você acaba de adquirir um ótimo carro, não irá se arrepender, pois como o Básico fala aqui no fórum, "é a melhor Ecosport que tem"

Quando comprei a minha, foi por acaso, pois estava chegando este modelo atual nas revendas e haviam algumas unidades nas revendas aqui de Porto Alegre, acho que eram rapa do tacho, rsrsr, então peguei uma cinza do modelo anterior com preço de Frestyle, foi um ótimo custo benefício, até agora com 32.000Km só alegria.

Grande abraço e muita estrada para todos...

Marco.

Graças a ECOSPORT 4WD

Fui um dos escolhidos pela FORD no seu concurso de fotos
foto tirada litoral do RIO GRANDE DO SUL.
Para visitar com toda mordomia passagem hospedagem translado GRATIS,ao seu famoso
CAMPO DE PROVAS DE TATUI.Alias por falar nele foi onde encontrei mais
unidade de ECOSPORT 4WD juntas. rs por metro quadrado.
4 (quatro)

>2 serviam para policiamento florestal do CAMPO DE TATUI, que por ser uma fazenda
tem varias trilhas e precisa de um veiculo robusto para ir lá in loco verificar qualquer anormalidade.
>2 para levar visitantes a conhecer as diversas pistas do CAMPO DE PROVAS, pista asfalto para testes dos diversos veiculos e de pistas de terra.

Agora no painel quando acionado botão painel da TRAÇÃO 4WD
acende-se uma discreta lampada vermelha alem da que acende no painel
AGORA tambem vermelha. lembrando o usuarioque TRAÇÃO está ligada.
Quando entrar noASFALTO TEM DE DESLIGA-LA.

Uma "mimo" simples mas bem prático.

kkkkkkkkkkkkkkk

A) a cada 10.000kms quando fizer ALÇINHAMENTO E BALANCEAMENTO
>>fazer CAMBAGEM RODAS TRASEIRAS) POIS TEM SUSPENSÃO INDEPENDENTE.

UTILISAÇÃO DA TRAÇÃO 4X4 (MANUAL)

ECO 4WD tem dois sistemas tração

AUTOMATICO....Funciona independente do MOTORISTA transferindo
"MOMENTANEAMENTE" ateh 70 x30% tração dianteira para TRASEIRA. <<

MANUAL. funciona com o o acionamento do BOTÃO no centro do painel
TRAÇÃO PASSA A SER 50 X50% ou seja com amesma força dianteira x traseira
UTILISADA apenas em pista de terra na qual haja obstaculo tipo AREIA FOFA.

Detalhe importante:
A)pode ser acionada com veiculo Andando ateh velocidade maxima de 100km <<

b)EXEMPLO voce vem em uma estrada de AREIA, ai aparece um TRECHO AREIA FOFA ou uma subida IGREME, voce vem na 4x4 automatica, ai quando for entrar nestes 2 tipos de trechos ,aperta botao painel, posteriormente pode-se desligar.

CASO trecho seja longo deixar a tração MANUAL ligada ateh acabar trecho.

Basico

No caso da minha, no botao de acionamento do 4x4, a luz da minha é laranja(ou âmbar como podem dizer alguns)
Seguem algumas fotos de detalhes que nao encontrei em outras versoes(como a XLT)... mas me corrijam caso eu esteja errado!
Outros detalhes:
- lente dos espelhos retrovisores externos azuis
- pneus com letras em branco
- lanterna traseira com detalhe fumê
- e um detalhe que descobri no site da ford argentina... freios traseiros com maior diametro(acho q a automatica tb deve ter, mas nao encontrei isso em lugar nenhum... na verdade, deveria vir freio a disco atras em todas versoes).

Abracos



Bancos com marcas de pneu



Iluminacao individual do passageiro



Protetor de carter



Botao 4x4



Luz indicadora de acionamento do 4x4(50-50)

A)no meu que eh Maio 2010 Inexiste a Luzinha de alerta ao lado botão 4WD

Apenas uma luz acende no painel na COR LARANJA.
alertando usuario que sistema esta ACIONADO.

Sobre esta luzinha ser VERMELHA vi num video que tem nou YOUTUBE bem simples
sobre o ECO 4WD BEM SIMPLES, NO QUAL UMA INOCENTE MOCINHA dirige um
ECO 4WD Vermelho terreno não muito hostil
DETALHE ela ingenuamente P A R A o veiculo para acionar o sistema
(quando já disse que não eh necessario esta manobra P A R A R kkkk)

No filme a luz que acende ao lado BOTÃO e VERMELHA, idem a do PAINEL.

(VERIFIQUE LA NO YOU TUBE)

Pessoalmente acho a luz VERMELHA + CHAMATIVA do que a Laranja, mas isto mero detalhe.
kkkkkk

Corrigindo

Vi o VIDEO Novamente!!

Eh um video da propria FORD de 1.10
YOU TUBE
ECOSPORT - 4WD

côr da LUZINHA ao lado BOTÃO.

Na verdade ela eh cor L ..A..R..A..N..J ~..A ou ÂMBAR

kkkkkkk

No caso a do que acende no PAINEL também ÂMBAR (LARANJA)

Resumindo ponto para FORD por ter colocado mais um alerta num ponto
que chama atenção BOTÃO 4WD, para que "desligado" usuario se lembre que
o sistema esta ligado e não o utilise jamais em ASFALTO

Nos painéis de carros e nos painéis industriais seguem a mesma regra:

VERDE: Apenas informações (Ex: Pisca ligado - Alerta ligado, etc.)
AMARELA: Atenção - Sinaliza que algo merece atenção e que poderá acarretar problema se não for verificado (Ex:Nível de combustível baixo, Desembassador vidro trazeiro ligado)
VERMELHA: Perigo - Exige cuidado imediato (Ex: Baixa pressão do óleo, Gerador não está funcionando, etc.)

Assim, creio que AMARELA seja a cor indicada para o 4WD já que não há problema em o sistema está ligado mas não se deve utilizar em alta velocidade.

Abç a tds

Já tinha feito retificação sonre meu rs DALTONISMO.

Quantoa velocidade com o 4wd ligado segundo MANUAL DA FORD EH DE 100KM <

Velocidade esta qu para uma pista de TERRA, ou cheia de dificuldades eh mais do que suficiente.

kkkkkkkkkkkkkk

Legal BASICO.
Ocorreu-me uma curiosidade... o que acontece se ligar em velocidade superior a 100km/h? Quebra? Será que o sistema permite? Glup!!!

pARECE QUE NO DUSTER A VELOCIDADE SERIA DE 80KM
TAMBEM COM AUTO DESLIGAMENTO.

Mas com o disse no outro topico >>> 100km << em uma estrada de terra ou dificultosa
com areiafofa subida etc. eh uma velocidade bem alta
rsrsrsr
Detalhe im portante que já li varias vezes na internet acerca do sistema que
ECOSPORT 4WD UTILISA
nA SUA TRAÇÃO 4wd UM SILICONE QUE DE ACORDO COM A NECESSIDADE TRANSFERE DE FRENTEPARA TRAS A TRAÇÃO EM ATEH 70 X 30 %
Agora quando o terreno eh "pessado tipo AREIAFOFA TEMPO TODO OU SUBIDA ÍGREME DEVE-SE"obrigatorimente utilisar o botão no painel para IGUALAR 50X50 A TRAÇÃO.

Caso isto não aconteça "esquentaria" o SILICONE e prejudicaria o sistema.

Ateh brinquei uma vez com alguem que estaria comprando uma ECO4WD usada, cujo
dono alegava "nunca" ter utilisado a tração MANUAL botão painel.
rsrss

BASICO escreveu:A)no meu que eh Maio 2010 Inexiste a Luzinha de alerta ao lado botão 4WD

Apenas uma luz acende no painel na COR LARANJA.
alertando usuario que sistema esta ACIONADO.

Basico, dê uma olhada no botão da sua, deve estar com o led queimado, pois a minha é de fev/2010 e já acende a luz no botão 4WD.

Abraço!!

A minha ecosport 4wd é 2008. Ela é muita boa. Já andei em areia fofa de praia, por trechos longos aqui nas praias do ceará e posso afirmar que ele anda muito bem. Não pode também é abusar, tipo subir dunas por ex.
Tenho colega que comprou a eco 4wd dele depois que andou na minha.

Carlos Russafa escreveu:Olá galera do fórum, sou novo aqui e acabo de adquirir uma Ecosport 4WD prata enseada 12/12... se deu certo, as fotos vao aparecer hehe





Na verdade, esta é a minha segunda Eco, antes tive uma 2006/07 XLS 1.6 flex preta(comprei usada em set/2008 com 30 mil km), gostava muito do carro por sinal(minha esposa entao... nem se fala hehe). Porem como ia para a revisao de 70 mil km, precisava trocar os 4 pneus, amortecedores(originais) e mais outras coisas, resolvi trocar por uma 0km.
Depois que eu fiz o pedido na Ford Disbauto aqui em Bauru sp, descobri pesquisando aqui no forum, que se trata de uma versao com pouca procura, e de menor producao... como eu comprei pela parceria Ford(R$ 52.881,00 cor metálica), resolvi esperar... fiz o pedido em 19/fev e retirei ontem, 07/abril... mas posso dizer que valeu a espera, realmente foi uma boa evolucao em relacao à anterior que eu tinha.

Abraços a todos!

Ola colega. Como assim pela parceria ford vc pagou apenas 52881,00reais???? Como isso funciona? Voce praticamente ganhou o carro. Assim ta muito barato pelo que o carro oferece 4WD 2.0

Kentakk

Esta parceria é feita pela Ford, e segundo a pessoa que me vendeu o carro, são na maioria empresas do setor financeiro, como bancos, financeiras e até fundos de pensao e investimento. Em toda concessionária Ford eles tem essa lista, mas no site da ford não encontrei esta informação, ou seja, pergunte ao vendedor sobre a parceria, e diga a empresa para qual trabalha, muitas vezes voce pode ter este benefício e nem sabe.
Esse desconto é para pessoa física, e a vendedora disse que muitas vezes é até melhor que o de pessoa jurídica(esta costuma ser boa para utilitários principalmente).
Todo mes eles divulgam uma lista de descontos de cada modelo e versão, e o cálculo de desconto é feito sobre o valor cheio(aquele que aparece no site - monte o seu).
Como curiosidade, o Fusion Hybrid está em maio, com 20%... de 133 mil por 107 mil(uma pechincha kkkk)

Este mes p. ex., o desconto da Eco que era de 15,5%(em todas as versões) até abril, baixou para 8,5% neste mês, mas o valor cheio tambem caiu... no caso da minha, subiu para 53.318,00, ou quase 1% de diferença apenas.

Considerando que este modelo era vendido na prática(segundo a vendedora), em média por cerca de 58 mil(62 mil no site) quando comprei, foi um bom negócio, ainda mais considerando que a 4WD na próxima geração deve custar por volta de 70 mil(ou mais), segundo o que muitos têm falado...

Abraços

Pô, Russafa!

Tua Eco é lindona, maluco!!
Parabéns!!

Consegui achar "aquela" 2009 4wd que eu estava procurando (lembra?). Está com 30.000Km.
Gostei muito do carro!

Mais uma vez, parabéns pela máquina!
Lindo carro!!!

Abçs a todos!!

Valeu dabliop!

Parabéns pela compra, realmente é um carro diferenciado.
E a sua, que cor ela é?
30 mil km? Está zero!
Ah, e não esqueça de postar fotos dela pro pessoal ver! hehe

Abraços

Carlos Russafa