Problemas na buzina.

Galera, estou com um pequeno probleminha e não consigo resolve-lo.
A buzina da eco como todas sabem é acionada em 2 pontos do volante, direito e esquerdo. Acontece que o lado esquerdo não funciona e hoje tentei arrancar a capa do volante mas não consegui... Fiquei com medo de forçar e quebrar. Alguém sabe se tem alguma forma específica de abrir? Fico no aguardo.

Abraço a todos.

Oi felicio.otero.

Vc 'stá diante de um dos maiores mistérios que já passou por este fórum mas que felizmente e finalmente foi desvendado pelo cristiano0608

Veja no link abaixo:
https://ecosportclub.forumeiros.com/t796-remover-o-volante-air-bag-alguem-sabe-como#9485

Boa sorte.

Dolphim,
Li o topico que vc passou, mas perçebi que ele é para carros com airbag. O meu não tem. Será que o esquema é o mesmo?

Abraços.

felicio,

sim, o procedimento para retirar a capa da frente do volante é o mesmo.
precisa primeiro soltar aqueles parafusos que estão na parte de tras.

Galera tô com um probleminha na buzina do meu Eco, quando eu esterço o voltando e a aperto a buzina ela não funciona, mas qdo coloco o volante reto a buzina funciona....o q pode ser?

rafael69 escreveu:Galera tô com um probleminha na buzina do meu Eco, quando eu esterço o voltando e a aperto a buzina ela não funciona, mas qdo coloco o volante reto a buzina funciona....o q pode ser?

Parece mesmo que este é mais um problema de qualidade Ford. A minha buzina está com o mesmo problema. Vc resolveu o problema da sua eco?
Abraço

Bom dia!
Se sua Eco nao apresentou mal contato na buzina e nao quebrou a  chave de seta, se prepare pois estes problemas vão aparecer.
Levei a uma autorizada Ford e com hora marcada o "técnico" levou mais de uma hora para chegar perto do carro e fazer um teste de forma incompetente. Declarou que nao tinha nada errado com a buzina. Me sentei no banco, liguei o motor, girei o volante um pouco e o defeito já se apresentou. Apertei toda a região da buzina e nada de tocar. O atendente ficou sem graça diante da constatação. Só aí já ficou nítida a incompetencia do "técnico". Problema não resolvido.
O segundo defeito foi a chave de seta que pediram R$950,00 (novecentos e cinquenta reais) por uma peça que vai quebrar de novo depois de vencida a garantia.
Frustrado, levei meu carro pra casa e estou há horas na net procurando aprender a abrir a tampa da buzina/airbag. Procurei aqui no forum e achei esta página mas que não mostra como abrir (eu não achei) a tampa da buzina/airbag.   Me deu raiva de ver que para abrir a tampa é mais simples que qualquer outra coisa. Eu havia pedido para o "técnico" apenas abrir a tampa para eu mesmo analisar o defeito. Como trabalho com eletronica há mais de 30 anos, não custava nada eu apenas investigar o problema.
Amanhã vou desmontar tudo para tentar consertar a chave de seta e a buzina.
Hoje: desmontei a chave de seta e vi que é a coisa mais ridicula que um engenheiro pode projetar. Os contatos (parecido com os de platinado de fusca) estão todos corroidos devido ao centelhamento. Vou ter de trocar a chave. O mal contato da seta ocorria tb por causa da chapinha de contato tipo gangorra que apresentou desgaste nos contatos. O metal nao afastava de um dos contatos quando a chave voltava para o centro.
Abraço a todos.

Bem, consegui recuperar duas imagens

Lacma escreveu:[...] estou há horas na net procurando aprender a abrir a tampa da buzina/airbag. Procurei aqui no forum e achei esta página mas que não mostra como abrir (eu não achei) a tampa da buzina/airbag.  [...]

Creio que a s fotos que o Zanetti recuperou sejam de outro tópico, indicado mais acima pelo Dolphim e que creio que tem a informação de que você necessita:

https://ecosportclub.forumeiros.com/t796-remover-o-volante-air-bag-alguem-sabe-como#9485

Boa sorte.

Tudo bem Josimar?
O Zanetti recuperou as fotos bem na hora em que tive dificuldades para abrir lá no link. Obrigado Zanetti e a vc Josimar.
Fiquei bem triste ao conhecer a chave de seta por dentro. Uma engenharia dedicada a contruir mecanismo tipo bomba-relogio. É tão delicada que não sei como nao quebrou antes. Minha sugestão é que nós Ecomaníacos tratemos as alavancas do painel com mais carinho. Jamais voltem a alavanca da seta manualmente.  Deixe o mecanismo desarmar automaticamente antes de acionar a alavanca para o outro lado. O problema é que as vezes somos obrigados a interferir neste automatismo em virtude da necessidade.
Os contatos da chave de seta estão corroídos por causa dos centelhamentos, comprometendo o funcionamento.
Para abrir a tampa da buzina eu tirei a chave de seta após remover os DOIS parafusos tipo TORK. Para volantes com controle de som, existe certa dificuldade para o conjunto sair. Após retirar, inseri uma chave de fenda nos orifícios atrás da tampa e puxei a chave de fenda para baixo,  levantando a haste de metal. Pronto, a tampa saltou para fora. Mas o defeito não estava ali.
Agora estou procurando uma chave de seta nova e estou com dificuldades para encontrar. Vi no mercado livre mas nenhuma delas é para acoplar o controle de volume e algumas não tem função do computador de bordo.
Se alguém souber de uma chave de seta original para XLT 2009 com controle de som e puder informar eu agradeço. Meu carro está parado por causa desta peça. Acho que vou ter que morrer nos 950,00 que a autorizada pediu. Triste, viu!?
Fiquei tão angustiado pelo péssimo serviço prestado pela autorizada que já penso em vender a minha Eco. Claro que não só por este motivo mas o consumo já está me quebrando. Rsrsrsrssss
Obrigado e um braço a todos deste site que realmente funciona.

Agradeço também ao Cristiano e ao Dolphin. Valeu mesmo!

Apenas acrescentando: a capa da buzina que me referi acima é da 2008. A minha xlt 2009 eu ainda nao consegui tirar. Embora o procedimento seja o mesmo, percebi diferenças nas travas da 2008 (que consertei) sem airbag e 2009 com airbag.

Lacma, dá uma lida nesse tópico, pode sr que ajude
https://ecosportclub.forumeiros.com/t397-comando-de-seta-com-defeito#8192

Zanetti escreveu:Lacma, dá uma lida nesse tópico, pode sr que ajude
https://ecosportclub.forumeiros.com/t397-comando-de-seta-com-defeito#8192

Fala Zanetti, bom dia!
O link do post nao existe mais. Infelizmente.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-202264976-chave-de-seta-do-ecosport-e-fiesta-moderno-_JM.

Montei a minha chave de seta novamente. A trava do pisca alerta soltou e nao consegui recolocar. Mas ta tudo bem pois terei que trocar o conjunto mesmo, ehehehe. Vou procurar outra autorizada e pesquisar preços.
Valeu pela ajuda.

Eu te dei esse comentário como exemplo, leia todo o tópico que verá que tem até telefone.
veja esse comentário
https://ecosportclub.forumeiros.com/t397p25-comando-de-seta-com-defeito#15890
O logo abaixo tem outro...

Pessoal,

Levei a Eco no capoteiro para forrar o volante e depois que ele remontou tudo a buzina não funcionava. Ele achou que a bolsa do airbag estivesse mal encaixada e empurrou com bastante força e ai a buzina tocou. Depois ele desmontou e montou várias vezes e nada de conseguir fazer a buzina voltar a funcionar direito. Um dos teste que ele fez foi encostar o fio verde no fio preto e a buzina tocou. Quanto encostou o vermelho no preto não tocou. Como já era tarde vim embora pra casa e agora analisando com calma, fiquei em dúvida se não deveria ter tocado a buzina quando encostou o fio vermelho no fio preto. Alguém tem alguma informação que possa me ajudar?