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Comando de Seta com defeito

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#1
 Carlos Prata

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Iniciante
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Boa Noite, pessoal
Sou novo nas postagens aqui e sempre acompanho os comentários de todos.
Tenho um Ecosport XLT 2009/2009 Automático completo comprado 0 Km e estou com um problema no comando de seta. Na realidade começou como um pequeno mau contato. Na semana passada ao ligar a lanterna do carro, toda iluminação do painel deu uma rápida piscada. Pensei que fosse algo passageiro só que com o passar do tempo, piorou. Agora quando eu ligo a lanterna, a iluminação do painel não liga, mas quando aciono a seta a iluminação volta e quando a alavanca retorna, apaga todo painel e as lanternas externas também. Fui até a concessionaria e o eletricista da Ford falou que vou ter que trocar todo o comando de seta, limpador e do rádio por estarem todos no mesmo conjunto(Preço da Peça R$ 650,00) fora a mão de obra para tirar o air bag, volante etc. Alguém já teve esse problema ?

#2
 efemota

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Com certeza essa peça veio com defeito de fábrica, se a a garantia fosse igual dos coreanos e japoneses, essa peça seria trocada por um valor bem baixo ou custo zero.



#3
 Marcos-CWB

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Isso ta com cara de mal contato e mal contato pode ser consertado por quem tem "boa vontade" e na concessionaria
ninguem tem boa vontade, querem é vender peças novas.

Leva num auto eletrico de confiança que ele arrumada isso pra voce por R$ 50,00. Talves um pingo de solda no
comando que aciona o painel seja a solução.

#4
 Carlos Prata

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Iniciante
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Marcos-CWB escreveu:Isso ta com cara de mal contato e mal contato pode ser consertado por quem tem "boa vontade" e na concessionaria
ninguem tem boa vontade, querem é vender peças novas.

Leva num auto eletrico de confiança que ele arrumada isso pra voce por R$ 50,00. Talves um pingo de solda no
comando que aciona o painel seja a solução.


Valeu Marcos, pela idéia, mas como o ecosport possue o air bag no volante, o cara do auto eletrico pode não saber como retirá-lo ou ainda na hora de colocar não conectar o equipamento legal e sendo um item de segurança a gente só vai saber se funciona ou não num acidente concorda?
Minha dúvida é se alguém por aqui já teve esse defeito no comando e como foi solucionado. Infelizmente, acho um absurdo o valor, mas tem o air bag na parada e como é item de segurança a gente sabe que não é qq um que sabe mexer e dê garantia dos serviços.

#5
 efemota

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Administrador
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Se vc for trocar o comando do som eu compro ele de vc ok?

#6
 ledfreitas


Iniciante
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Amigos,

Cheguei a esse fórum (e a esse tópico especificamente) através do Google e, adivinhem porque: mesmo sintoma descrito pelo nosso amigo Carlos Prata.
Deixei minha Eco na revisão sexta-feira passada (12/08) na Ford Mix de São Caetano do Sul. Ao pegar o carro a noite, acendi os faróis e percebi que ao dar seta, o painel apagava...

Retornei hj pela manhã (15/08) à Ford. Fizeram o diagnóstico de problemas no comando de seta e queriam troca-lo por R$660 (peça + m.o.).

Não aceitei. Expliquei que a Ford deveria ter trocar a peça para mim, sem custo, já que:

1.o - na sexta, tudo funcionava normalmente. Muita coincidência o problema acontecer BEM NO DIA que eu deixei para fazer a revisão. Tenho certeza que fizeram merda no comando de seta.

2.o - minha Eco tem 27 mil quilometros (XLT 1.6 2008/2009). Não é possível que a Ford faça um comando de seta que tenha vida útil tão curta.

Após muito argumentar e ameaçar (inclusive de levar o caso a um juízo de pequenas causas) eis que fizeram uma proposta de trocar a peça a "preço de custo", sem cobrar pela mão de obra, por apenas R$180,00... ou seja: quase 73% de desconto!

Na minha opinião, a Ford tinha que ter trocado isso SEM CUSTO para mim. Mas, como eu não quis extender o assunto e precisava do carro, resolvi pagar.

Outro argumento que usei: eu gosto muito da Eco e pretendo trocar a minha atual, no final do ano, por outra Eco. E expliquei a eles que eles perderiam uma venda de R$60.000,00 por causa de R$600.00. Como sou cliente "antigo" da Ford Mix (já é o terceiro carro da Ford que eu compro lá), acho que eles resolveram aliviar. Falei que ia comprar uma Tucson (rs).

Em suma: Cuidado! Pelo que li aqui (e vi em outros sites por aí) a qualidade da peça é duvidosa. Se acontecer com vcs, briguem! A Ford tá ganhando dinheiro no mole, às custas de uma peça de qualidade ruim...

Abs

#7
 Dolphim

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Membro Platinum
Membro Platinum
Pois é, LedFreitas!
É isto que afasta clentes de autorizadas: 480 reais pra instalar uma chave multi-comando. Absurdo!!!

http://www.adolfolima.blogspot.com/

#8
 kingleer

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Membro Gold
Membro Gold
Aconteceu exatamente a mesma coisa comigo há alguns meses. Levei em três auto-elétricas e todos disseram a mesma coisa: só trocando a peça, que só se acha na concessionária. Como a minha foi comprada 0km em 2008 (garantia de 1 ano), tive que desembolsar R$625... deu defeito com 50 mil km. Agora, no teu caso, acredito que tu tenha garantia ainda, certo? Não entendo como uma peça pode ser tão frágil... depois de trocar, comecei até a cuidar a força que uso na seta.

Pra quem perguntou do comando do rádio, ele não faz parte desta peça. Ela só contém o botão de alerta, chave de seta e chave do limpador de pára-brisa.

#9
 Carlos Prata

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Iniciante
Iniciante
Boa Noite, kingleer
As Ecos modelo 2009 possuem comando do radio My Conection para troca de emissoras e volume do som em uma alavanca abaixo do comando de seta por esta razão o preço desta peça é este absurdo. O comando de seta antigo sem comando do rádio está por volta de R$ 230,00. Quando fui trocar o meu o cara do estoque ia empurrar este comando quando o mecânico alertou para esta diferença

#10
 kingleer

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Membro Gold
Membro Gold
A minha 2008 XLT (não tem MyConnection) tem o comando de som junto com o volante, mas é um sistema separado das setas. A peça foi 400 e mais 120 de mão-de-obra na Copagra em Porto Alegre. Tenho certeza absoluta de que não trocaram o comando do som.
Sábado levo para uma revisão e vou aproveitar pra pedir o custo da peça de novo - lá o pessoal do estoque não sabe nem qual é o filtro de ar da Eco 2.0, a chance de terem errado o preço ou a peça é grande... valeu pela dica.

#11
 kingleer

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Membro Gold
Membro Gold
Conversei com o consultor da concessionária hoje e ele me explicou que a diferença das duas peças é que uma tem os conectores para o comando do rádio, a outra não. Aí que fica a diferença do preço, e por isso que o comando do rádio não é incluso.

#12
 eder360


Membro
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Aconteceu com a minha também.

Tenho uma Eco 2008 XLT automática e o farol não acende mais, a peça está com defeito, travou o computador de bordo na função de gasto instantãneo de combustível. Guando vira o volante com a seta em funcionamento o farol acende sozinho
Falei com um colega de uma concessionária Ford e ele falou que é comum este defeito, ele mesmo comprou um ford ka e teve que trocar a pessa com 6 meses.

Estou pensando seriamente em ajuntar todos os post neste fórum e na internet e fazer uma reclamação no Ministério Público e PROCON porque isso é caso de RECALL com certeza, pois afeta a segurança.

#13
 Pablo Machado


Iniciante
Iniciante
A minha Ecosport 4wd 08 também está com o comando de seta com defeito (no caso o botão do computador de bordo não funciona).
Pelo visto esse novo modelo a partir de 08 veio com muitos defeitos!! Na concessionária eles cobram uma grana para trocar a peça!!

#14
 ro101

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Membro Advanced
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A minha Eco tbm ta com esse problema !!

#15
 ammauricio

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Membro Gold
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na minha 2008, deu problema q não acendia o farol, só acendia se ligasse a seta pra esquerda. Levei no meu eletricista de confiança, ele desmontou a chave todinha, e trocou a fiação. voltou a funcionar. O problema da chave de seta da eco, é que é muito pouco espaço para os fios, aí eles acabam ficando justos, e com o tempo, eles soltam as soldas, qnd não quebram!! leve num de confiaça e bom, q ele desmonta e resolve o problema por menos de 50 pratas!

#16
 Marcos-CWB

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Administrador
Administrador
Foi a mesma coisa que eu comentei em 23 de junho hehehehe
O forum não serve pra nada se o pessoal não seguir as dicas postadas aqui

#17
 kingleer

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Membro Gold
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Que um pinguinho de solda resolve, tá certo... o problema é desmontar o volante com airbag. Eu levei em três eletricistas e nenhum quis mexer... Prefiro gastar R$600 agora do que ter que gastar R$2000 trocando o airbag se acontecer alguma coisa. Mas realmente é um conserto de R$50 que a concessionária mesmo poderia fazer...

#18
 ammauricio

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Membro Gold
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desmontar volante?? q isso galera pra tirar a chave de seta NÃO tem q tirar o volante não, basta desmontar a capa do volante e tirar os parafusos da chave de seta, e dpois tirar a chave q sai por cima e não puxando pra frente!!

#19
 ro101

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Membro Advanced
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Gente alguem pode me indicar um eletricista de confiança que saiba mexer com isso ( em São Paulo), que possa desmontar a peça e trocar a fiação, como ja comentaram ai !!

Abraçoo !!!

#20
 eder360


Membro
Membro
Pessoal é o seguinte, estava com o mesmo problema e estava enrolando para comprar a peça nova (R$ 700,00). Ainda bem !!

Estava pesquisando no mercadolivre e achei um cara que faz o serviço aqui pertinho de casa na Aclimação. A chave de seta não ligava o farol, apenas a lanterna. O botão do computador de bordo não selecionava mais. Este é um problema crônico dos carros da Ford.
O cara que fez é muito bom, ele é especialista nesse problema e na coluna de direção do ecosport. Segundo ele teve oficina por 20 anos e trabalhou em montadora.
Encontrei ele no anuncio http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-202264976-chave-de-seta-do-ecosport-e-fiesta-moderno-_JM.
Ele atende na Aclimação em São Paulo.
O nome dele é Danilo o tel é: 11-6798-3056

Ele faz o serviço na hora, ou vende a peça também.

#21
 Marcos-CWB

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Administrador
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Eder, excelente dica meu amigo !!

Aliás esse é um problema que as montadoras enfrentam: perder otimos funcionarios que abandonam elas depois de varios anos e vão
trabalhar por conta ... carregando toda a experiencia adquirida na fabrica.



#22
 Idenilton


Iniciante
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Carlos Prata escreveu:Boa Noite, pessoal
Sou novo nas postagens aqui e sempre acompanho os comentários de todos.
Tenho um Ecosport XLT 2009/2009 Automático completo comprado 0 Km e estou com um problema no comando de seta. Na realidade começou como um pequeno mau contato. Na semana passada ao ligar a lanterna do carro, toda iluminação do painel deu uma rápida piscada. Pensei que fosse algo passageiro só que com o passar do tempo, piorou. Agora quando eu ligo a lanterna, a iluminação do painel não liga, mas quando aciono a seta a iluminação volta e quando a alavanca retorna, apaga todo painel e as lanternas externas também. Fui até a concessionaria e o eletricista da Ford falou que vou ter que trocar todo o comando de seta, limpador e do rádio por estarem todos no mesmo conjunto(Preço da Peça R$ 650,00) fora a mão de obra para tirar o air bag, volante etc. Alguém já teve esse problema ?

Colega eu tive o mesmo problema, meu Ecosport é XLT 2009 igual ao seu, só que eu levei no eletricista de minha confiança e ele pediu a chave na Concessionaria e trocou sem remover o volante, ficou tudo por R$ 593,00, o problema realmente é na chave.

#23
 APalma

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Membro Pro
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Só que essa história de comando de seta e limpador no mesmo conjunto é uma tremenda mentira!!!

São comandos separados...já vi desmontado pelo eletricista que presta serviços na Renault Grand Brasil (onde comprei minha Eco usada).

O botão "Info" não mudava as funcionalidades do computador de bordo e foi solucionado com uma solda no fio (!!!) sem nenhum custo...

Se não estivesse na garantia pagaria em torno de R$120,00! Mais pela mão de obra...

Mas consultei outro eletricista de confiança antes do serviço (de praxe!) e ele também queria trocar a peça por causa do defeito no botão Info. Vai da informação e conhecimento do profissional...nem sempre é má fé.

Claro que se a chave queimou, não há jeito...morre uns R$500,00 fácil! Mas a qualidade da peça entra em jogo, pois há muitos casos de problemas.

Em nenhum caso de problemas nas chaves de seta ou limpador se tira o volante!

#24
 oliveiracharlesjo


Iniciante
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Boa Noite, pessoal
Sou novo nas postagens aqui e andei acompanhando os comentários de todos.
Tenho um Ecosport XLT 2008/2008. Estou com um problema parecido. Começou a uma semana quando eu liguei as lanternas e a iluminação do painel de instrumentos acendeu e logo apagou (São conjugados lanternas, iluminação do painel de instrumentos e habilita o acionamento do farol de neblina). A partir dai parou de funcionar também os farois de neblina, a iluminação do painel de ar condicionado. As setas e farol luz alta e baixa estão normais. Procurei por algum fusivel queimado mas ainda não encontrei nada de errado. Então diante do relato de Vcs eu acho que a chave de seta pode estar com o mesmo problema. Hoje levei a um eletricista. Quando comecei a relatar o problema sem falar qual era o carro, ele perguntou se o carro era Eco. Não deu pra concluir, pois, ele estava ocupado, mas retornarei na sexta feira para tentar sanar o problema. Tão logo tenha novas informações postarei para compartilhar.

#25
 Marcos-CWB

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Administrador
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pra quem nunca viu a foto da peça onde vai o kit completo com setas, limpadores de vidros e controle do som:

#26
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