Vibração em 100km/h

Fala ai galera beleza, primeiramente licença ai, meu primeiro tópico, vamos lá.

Tenho uma ECO 03/04, anteriormente estava com as rodas originais 15" e pneus ainda bons, vibrava muito em 100km/h, somente em 100km/h, a 80 não vibrava e a 120 pra cima também não. Fiz balanceamento nas rodas, tanto na maquina, quanto local e nada. Após isso não sei decorrente a forte vibração mas até começou a fazer um barulho na suspensão quando andava devagar, tipo(tec tec). Pois bem, recentemente troquei as rodas, coloquei de liga 17" com pneus novos. A vibração ficou bem pouco, mas ainda tava la, somente em 100km/h, mas ainda fazia esses barulhos. Levei em um lugar e pedi pra fazer balanceamento dessas rodas e alinhamento. E pedi também para verificar esse barulho, trocaram as bieletas e as buchas da barra estabilizadora, após isso o barulho(tec tec) parou de vez, porém agora a vibração voltou forte nos 100km/h com as 4 rodas balanceadas, carro alinhado, e com as buchas e bieletas novas.

Obs. teste feito em rodovia sem ondulações e com ótimo asfalto.

Alguém já passou por esse tipo de situação, ou sabe me dizer o que pode ser ? Obrigado desde já.

jowdyo, lendo o seu relato, dá a impressão que existe algo com os discos de freio, ex: "disco de freio empenado", ou até mesmo alguma anomalia com os cubos da roda.
Estes componentes aquecem bastante e se forem molhados podem entortar.
Uma vez que você já executou os procedimentos mais indicados para o defeito, resta examinar estes itens.
Abç

Xave escreveu: jowdyo, lendo o seu relato, dá a impressão que existe algo com os discos de freio, ex: "disco de freio empenado", ou até mesmo alguma anomalia com os cubos da roda.
Estes componentes aquecem bastante e se forem molhados podem entortar.
Uma vez que você já executou os procedimentos mais indicados para o defeito, resta examinar estes itens.
Abç

Obrigado Xave, vou verificar isso também.

Mas uma coisa importante que eu esqueci de mencionar:

Quando faço curva mantendo os 100km/h, a trepidação para, quando alinho o carro em reta, ela volta.

assim como nosso amigo xave disse, pode ser isso mesmo cara.

acho que não da para perceber, mas esse barulho vem da traseira ou dianteira??

e lembre-se, nessas coisas de segurança de carro, nunca se coloca peças (suspensão, disco de freio, lona de freio, buchas) "remanufaturadas" e/ou paralelas e sim novas e originais.

compensa pagar mais para ter mais segurança, para você e sua familia!

pode ser a propiá barra estabilizadora, ou também a Bieleta da barra estabilizadora.

leva no seu mecânico, é mais facil, e ele tem um diagnóstico mais preciso que nós que estamos via net.

mas fala sobre isso que o barulho para na hora que você faz curva, certo?

Igor escreveu:assim como nosso amigo xave disse, pode ser isso mesmo cara.

acho que não da para perceber, mas esse barulho vem da traseira ou dianteira??

e lembre-se, nessas coisas de segurança de carro, nunca se coloca peças (suspensão, disco de freio, lona de freio, buchas) "remanufaturadas" e/ou paralelas e sim novas e originais.

compensa pagar mais para ter mais segurança, para você e sua familia!

pode ser a propiá barra estabilizadora, ou também a Bieleta da barra estabilizadora.

leva no seu mecânico, é mais facil, e ele tem um diagnóstico mais preciso que nós que estamos via net.

mas fala sobre isso que o barulho para na hora que você faz curva, certo?

Opa, Valeu Igor,

Como dito acima, o "barulho" citado(tec tec) já foi sanado com a troca das bieletas e buchas da barra, peças novas e com garantia, aliás levei em um lugar mais caro, justamento por isso. E o barulho também só ocorria andando devagar em torno de 20km/h.

Porém acho que não fui muito claro na minha dúvida, o problema em especifico é mesmo a vibração(trepidação) no volante aos 100km/h. Não ocorre barulho nenhum, apenas vibra, quando entro em curva mantendo essa velocidade, a vibração no volante não ocorre, quando volta em linha reta, a trepidação volta, fiz o teste em neutro em 100km/h e a vibração ainda continua.

Pelo seu relato.( Cubo de roda, ou disco freio empenado, ou até mesmo pode ser as trizetas com folgas que causam tal vibração )


Veja esse video!
https://www.youtube.com/watch?v=BTecEQ2fm_8

Já tentou fazer o balanceamento das rodas de novo?
Porque o meu também só trepidava acima de 100km/h e fiz o balanceamento e resolveu.

Também acho que pode ser balanceamento, ou talvez pneu deslocado.

Estou com mesmo problema, pneus aparentemente novos... eco 2009 automatica.
Cade a resolução, pessoal resolve e não posta ?

CIRIACO escreveu:Estou com mesmo problema, pneus aparentemente novos... eco 2009 automatica.
Cade a resolução, pessoal resolve e não posta ?

Infelizmente em alguns dos casos resolvidos o pessoal esquece de contribuir com os demais membros.
Já postei anteriormente sobre isso, mas quando tive esse problema a solução foi a troca do conjunto de pneus que, em tese, aparentam estado de bom mas a estrutura já sofreu estresse e até deslocamentos, o que resulta nessas vibrações misteriosas. Isso sem contar a vida útil que, em geral, fica em no máximo 5 anos.
Se os pneus da sua eco são originais, acredito que, até por segurança, e se estiver ao seu alcance devem ser substituídos por unidades novas.
Abç

Já passei por isso em uma loja que se dizia especializada cheguei a repetir 3 vezes no mesmo local para descobrir que o problema era a maquina com defeito pois normalmente quando alinhamos e balanceamos este defeito só aparece acima dos 100 e dentro da cidade não é possível perceber devido a baixa velocidade, caso você tenha balanceado todo o conjunto pneu e suspensão nas famosas maquinas gaúchinha aquelas que o cara senta num carrinho e faz o procedimento com a roda presa no carro saiba que na hora de retirar este mesmo pneu certifique de marcar a posição com uma tinta ou outra marca que facilite recolocar na mesma posição que você balanceou anteriormente pois do contrario vai ficar ocilando, más se você fez balanceamento naquelas maquins em que foi preciso retirar a roda ai tudo bem mas tenho quase certeza que esta maquina esta com problemas.

disco empenado descarto, pois esta vibracao do disco empenado a gente percebe qdo pisa no freio somente.
Pode ser pneu recauchutado que nao da balanceamento....

Concordo colega pois já falei sobre isso aqui mas disseram que isso não procedia, pneu remold é furada.

Só respondendo amigo estressado, não coloquei resolvido, porque o problema não foi resolvido. Já levei em 3 especializadas diferentes e ainda trepida em 100km/h, hj em dia bem menos, mas trepida, já estou acostumado, e também é raro pegar rodovias com essa velocidade. O Pneu não pode ser, pois tinha comprado 4 novos, podia ser as rodas, mas fiz testes com outras e também trepidava. Somente a 100km/h. Quando sobrar um dinheiro, vou verificar coxins do motor, bandejas, e esses cubos da roda. Só retificando o caso ainda não foi resolvido.

A intenção do clube é trocar experiencias e ajudar quem precisa e não malhar quem quer que seja!

Vamos la amigo caso ainda nao resolveu. tenho uma eco 2005 xls. eu tava com mesmo problema ela vibrava em 90 km acima disso nao e nem abaixo.era normal. como tenho curso e tal e sou um bom curioso em mecanica vamos la. eu fiz o seguinte fiz balancemento local e mandei fazer rodizio das rodas. . aproveitei e vi que o coxim do motor estava estourado troquei tambem e coloquei as bieletas de nilon.depois disso nunca mais vibrou.e o tec tec era do coxim que tava estourado .resumindo, verifique o rolamento dianteiro. e como o amigo la encima disse a trizeta que vai ligada a caixa de cambio ok. e ve tambem se o coxim do motor esta ok coxim superior fica ai perto do liquido de arrefecimento ok.pq um coxim estourado o carro alias o motor fica dando aquelas vibradas mesmo. ok espero ter ajudado flw.

Fala ai Galera, problema resolvido !!!

Levei em uma mecânica e pedi balanceamento Local, aquele que não tira as rodas do carro !
Lembrando que tinha feito isso nas rodas de 15 e tinha ficado a mesma coisa.

Mas ai decidi fazer de novo nas 17 e ficou bom. Sem trepidação.

Fica a dica pra galera que quer colocar roda de liga e não pega balanceamento na máquina com a roda fora.

Não coloco resolvido pois não sou mais o supervisor do tópico.

Abraços.

Obrigado pelo retorno, Jowdyo. Ainda bem que o problema foi resolvido.


Aproveitando a oportunidade, quero deixar um alerta para os possuidores da versão 4WD: neste modelo não se pode realizar o balanceamento com as rodas no local, devido ao sistema de tração traseira, ok? Um colega fez e queimou o conjunto inteiro...


Abs