Ecoesporte 13/14, desligou sozinha

Informo que minha ecoesporte 13/14, desligou sozinha depois de informar no painel os seguintes defeitos, problemas no ABS e controle de tração off. Simplesmente fiquei sem direção e freios, por muita sorte consegui encostar as beiras da BR 470 e chamar o guincho.

Realizo minhas manutenções na concessionara e eu fiz a 3ª manutenção em outubro e novembro me acontece isso?????????????

Qual a confiabilidade que temos nas manutenções preventivas???

Seja bem vindo,
Há vários comentários sobre esse problema, dizem ser problema da bateria que é de 42 amperes e não suporta a elétrica/eletrônica embarcada.
Me parece que a solução é a troca da bateria por uma de 48 ou 60 amperes.

Verdade isso ja foi comentado anteriormente.... mas se eh uma falta grave a ccs deveria dar uma bateria de graça.... ou um recall geral, afinal ficar sem freio porque o motor morreu é uma coisa muito seria mesmo.

È a Ridicula Bateria (ate 2014 43 amperes, partir 2015 48 amperes. Esta bateria trabalha no limite de sua capacidade, dai quando ela ""APAGA"" TOTALMENTE DE REPENTE, PODE SER NUMA ULTRAPASSAGEM, NUMA CURVA ETC..ELA E UMA BOMBA EM POTENCIAL, Tudo por culpa da MONTADORA FORD, que sabe disto, pois no projeto do cofrre do motor do NOVOECO está lá espaço reservado para tamanho de uma BATERIA 60 AMPERES. <<< como a bateria que sai de fabrica primeiro de 43 amperes atualmente 48 amperes, são MENORES, Montadora FORD ridiculamente coloca um Calço EMBAIXO da bateria para que ela não fique escorrendo no espaço MENOR do que ela. realmente lastimável, e ford sabe disto ++por PORCA economia não muda.........................................................A proposito todos Renegade (que tem mais ou menos a mesma PARAFERNALIA ELETRONICA do NOVOECO,<<