Barulho Nova Eco

Bom dia pessoal!

Adquirir uma Eco 2013 no mês passado e, logo nos primeiros dias notei um barulho tipo grilho na tampa do porta luvas e no lado direito da tampa do porta malas, já levei ele duas vezes a Concessionária mas, os barulhos persistem, alguem teve ou tem esse tipo de barulho na sua Eco? Caso positivo , conseguiu eliminar?

Olá, ASAMPAIO.

Seja bem-vindo ao fórum.

Ainda não possuo a nova versão e seria prematuro fazer comparações. Mas estes problemas são recorrentes nas versões anteriores da Ecosport e, pelo visto, persistem.

Ocorre que as concessionárias não tem muito interesse em resolver estes pequenos "grilos". Aconselho a procurar uma oficina que trabalhe com manutenção de portas e fechaduras. Algumas são especialistas em retirar estes famosos ruídos de vários tipos de carros. Inclusive os novos. Bastam algumas gotas de óleo ali, um pouco de graxa aqui, fitas isolantes em locais estratégicos e, quando necessário, pequenas porções de espuma. nada que vá alterar características originais do carro. E não é caro!

Para você ter uma ideia, da primeira para a segunda versões do ECO, a FORD modificou dezenas de itens, apenas com o objetivo de diminuir os ruídos indesejáveis.

Boa sorte!

asasampaio, eu tenho um EcoSport 2013 e o único barulho que tinha era na tampa da porta-malas.
Não sei se é do mesmo barulho do seu, mas no meu caso só ocorria quando eu andava em ruas de parelelepípedo.
Era tipo uma ensepada no lado direito da tampa.

Conversei com o chefe da oficina da concessionária Ford de Maceió e ele me falou que a maior causa de barulhos na tampa do porta-malas é aquele batente em forma de "C" (foto no link abaixo) que tem logo abaixo da trava do porta-malas.

Procedimento: Ele pediu para eu usar vaselina em gel. Como eu não encontrei, usei WD-40. O batente em "C" tem duas molas. Pulverise WD-40 nas duas molas. Depois pressione as sapatas que tem no batente e empurre no sentido contrário da pressão das molas. Pulverise WD-40 embaixo das sapatas.

Segui a recomendação dele e o barulho nunca mais voltou.

Percebi que o barulho apareceu depois de uma viagem que fiz para um fazenda e andei em estrada de terra.
Não sei se foi isso. Mas, de qualquer forma eu laver bem o batente para retirar a poeira, antes de aplicar o WD-40.

https://2img.net/r/ihimizer/img43/2926/urlbm.png

Aproveitando a dica de Flavio e o fato dele falar sobre a viagem em estradas de terra, minha experiência mostrou que é melhor manter uma pressão menor nos pneus neste tipo de via. Senão, o carro irá trepidar demais e vários ruídos irão aparecer depois disso. Só não esqueça de retornar à pressão adequada quando for dirigir novamente no asfalto.

Aproveitando a dica do Josimar dou meu testemunho, eu só ando com 28 nos pneus, com isso não tem nenhum barulho e o conforto melhora muito sem afetar o consumo e nem o desgaste dos pneus, alem de aumentar a estabilidade, acho que a ford exagerou um pouco na pressão

Por falar em pressão dos pneus.... o manual do novo EcoSport tem novos números para pressão dos pneus.

Com carga mínima (apenas o motorista e uma mala): 30lbs nos pneus dianteiros e 30lbs nos pneus traseiros.
Com carga total (cinco passageiros e porta-malas cheio): 35lbs nos pneus diantiros e 40lbs nos pneus traseiros.

Página 160 do manual do novo EcoSport.

Segue o link para o manual:
http://www.ford.com.br/imgdb/d0335f6ed6bed8dbe0406a13f5454249.pdf

Flavio.mac escreveu:
Segue o link para o manual:
http://www.ford.com.br/imgdb/d0335f6ed6bed8dbe0406a13f5454249.pdf

Flávio,
Onde vc conseguiu este manual tb tem do SYNC? e de outros veículos Ford tem?

Carlos, o manual está no site oficial da Ford.

Veja o menu laranja "Já tenho um Ford" e logo abaiixo clique em "Manuais".

Flavio.mac escreveu:Carlos, o manual está no site oficial da Ford.

Veja o menu laranja "Já tenho um Ford" e logo abaiixo clique em "Manuais".

é vdd, atualizaram agora.. sempre que eu entrava lá só tinha o manual da eco antiga..
mesmo assim o manual só do sync nao tem..

asampaio escreveu:Bom dia pessoal!

Adquirir uma Eco 2013 no mês passado e, logo nos primeiros dias notei um barulho tipo grilho na tampa do porta luvas e no lado direito da tampa do porta malas, já levei ele duas vezes a Concessionária mas, os barulhos persistem, alguem teve ou tem esse tipo de barulho na sua Eco? Caso positivo , conseguiu eliminar?

A minha Eco é freestyle adquiri em dezembro e tem um barulho (e vem aumentando) no painel qdo anda no paralelepípedo...levei na concessionária e pediram uns 2 ou 3 dias para desmontar o painel!!!! É de dar medo...rs

drcarlosneri escreveu:

asampaio escreveu:Bom dia pessoal!

Adquirir uma Eco 2013 no mês passado e, logo nos primeiros dias notei um barulho tipo grilho na tampa do porta luvas e no lado direito da tampa do porta malas, já levei ele duas vezes a Concessionária mas, os barulhos persistem, alguem teve ou tem esse tipo de barulho na sua Eco? Caso positivo , conseguiu eliminar?

A minha Eco é freestyle adquiri em dezembro e tem um barulho (e vem aumentando) no painel qdo anda no paralelepípedo...levei na concessionária e pediram uns 2 ou 3 dias para desmontar o painel!!!! É de dar medo...rs

dá medo medo mesmo, tem coisas que se desmontar a primeira vez nunca mais fica a mesma coisa.. rs

Ontem cheguei na Ford e perguntei pro chefe da oficina se eles também vendiam cavalos.. Ele me olhou surpreso e disse.. "-NÃO.. POR QUÊ?" Ai eu respondi.. "-Porque a carroça já me venderam.. só faltam os cavalos!!" Enfim.. finalizei dizendo que achava que a única coisa que não fazia barulho na minha eco era a buzina.. Ele riu e agendamos uma inspeção para dia 27.
Basicamente, os barulhos são:

1 - Painel;
2 - Retrovisores;
3 - Forração da porta lado esquerdo traseiro;
4 - Porta-malas;
5 - Suspensão rangendo ao passar em lombadas.. barulho de borracha ressecada..
6 - Pior de todos.. debaixo do carro.. não sei se é do protetor de cárter, câmbio, mas parece que tem algo solto, prestes a cair a qualquer momento... barulho de metal batendo em metal.. tipo engrenagens..

Minha eco tá com quase 8.000 km (titanium powershift).. Estou muito incomodado com esses "grilos".. Temos um opala 92 que não bate absolutamente nada.. mal e mal escutamos o motor dentro dele.. Agora se não conseguirem resolver esses barulhos, infelizmente, vou ficar com ela somente até chegar a nova geração do focus..

T+

Naikow, quando comecei a ler sua mensagem achei que era um 2004 ou 2005 com pelo menos 100.000 km rodados...

Um novo eco top de linha com esses barulhos? É assustador!

Mas mesmo assustado ri muito: "Porque a carroça já me venderam.. só faltam os cavalos!!" Kkkkkkkk

Josimar Medeiros escreveu:

Naikow, quando comecei a ler sua mensagem achei que era um 2004 ou 2005 com pelo menos 100.000 km rodados...

Um novo eco top de linha com esses barulhos? É assustador!

Mas mesmo assustado ri muito: "Porque a carroça já me venderam.. só faltam os cavalos!!" Kkkkkkkk

Então cara.. sai do meu KA 1.6 2009 pra essa top.. Confesso que neste quesito, sinto saudades do KA...

O que não mencionei no post anterior, foi que 90% do barulho do painel eu já resolvi sozinho.. Eram as saídas de ar do painel próximas ao para-brisa, bem no meio do painel. Tirei fora (sai bem fácil) coloquei uns pedaços daquela fita que parece um carpê e resolveu o problema. Os outros barulhos do painel agora parecem ser internos.. Agora os barulhos da suspensão.. são inaceitáveis!!! To com vergonha de andar na rua.. E agora parece que com o frio, se intensificaram..

naikow escreveu:

Josimar Medeiros escreveu:

Naikow, quando comecei a ler sua mensagem achei que era um 2004 ou 2005 com pelo menos 100.000 km rodados...

Um novo eco top de linha com esses barulhos? É assustador!

Mas mesmo assustado ri muito: "Porque a carroça já me venderam.. só faltam os cavalos!!" Kkkkkkkk

Então cara.. sai do meu KA 1.6 2009 pra essa top.. Confesso que neste quesito, sinto saudades do KA...

O que não mencionei no post anterior, foi que 90% do barulho do painel eu já resolvi sozinho.. Eram as saídas de ar do painel próximas ao para-brisa, bem no meio do painel. Tirei fora (sai bem fácil) coloquei uns pedaços daquela fita que parece um carpê e resolveu o problema. Os outros barulhos do painel agora parecem ser internos.. Agora os barulhos da suspensão.. são inaceitáveis!!! To com vergonha de andar na rua.. E agora parece que com o frio, se intensificaram..

Parece que não sou o único com problemas de barulho no painel, já levei na concessionária...E DEPOIS DE 3 DIAS...diminuíram, mas continua forte...dá vergonha de andar em piso irregular e ouvir a sinfonia toda! Sendo que minha está com 4000km. Agora, tenho que deixar mais 3 dias para tentar resolver o problema DE NOVO!!!

drcarlosneri escreveu:Parece que não sou o único com problemas de barulho no painel, já levei na concessionária...E DEPOIS DE 3 DIAS...diminuíram, mas continua forte...dá vergonha de andar em piso irregular e ouvir a sinfonia toda! Sendo que minha está com 4000km. Agora, tenho que deixar mais 3 dias para tentar resolver o problema DE NOVO!!!

Tenta colocar a mão em cima da saída de ar do painel que mencionei e fazer uma pequena pressão pra ver se não diminui.. Descobri o barulho assim, apalpando o painel de tudo quanto é jeito... Quando eu for na ford, dia 27, vou acompanhar o mecânico o tempo inteiro.. reservei o dia todo pra fazer isso. No dia 27 ou 28 volto aqui pra postar os resultados bem como as eventuais dicas para o "faça você mesmo" ;-)

Pra piorar minha vida, bateram atrás da minha eco.. por sorte, o cara desviou do estepe..

Falando nisso, sabiam que é possível colocar a luz de ré no lado esquerdo da nova eco? Devido a batida, comprei com luz de ré. Vou instalar sozinho nos próximos dias.. custa R$ 78,00 na ford.. É bem simples de instalar, mas tem que adaptar o chicote, pois originalmente só tem a luz de ré no lado esquerdo. Aquela luz acende através de botão junto na chave do farol...

[quote="naikow"]

drcarlosneri escreveu:"..Falando nisso, sabiam que é possível colocar a luz de ré no lado esquerdo da nova eco? Devido a batida, comprei com luz de ré. Vou instalar sozinho nos próximos dias.. custa R$ 78,00 na ford.. É bem simples de instalar, mas tem que adaptar o chicote, pois originalmente só tem a luz de ré no lado esquerdo. Aquela luz acende através de botão junto na chave do farol...

Cara, possível é.. inclusive as versões S e SE possuem 2 luzes de ré originalmente..
Mas a pergunta é: vc vai desativar a função de luz de neblina? eu não tiraria itens originais de um carro completo..

A minha é uma freestyle e logo na concessionária a luz de ré estava com pingos de água, na primeira vez que levei na garantia o "jagunço" bateu a lanterna pra tirar a água e montou de volta, chamei o gerente da oficina e fiz trocar..
Tempos depois aconteceu o mesmo com a luz de neblina, precisei abrir chamado na Ford na Bahia e esperar 2 meses a luz de neblina chegar..
Segunda-feira vou levar na garantia para trocar..

naikow escreveu:

drcarlosneri escreveu:Parece que não sou o único com problemas de barulho no painel, já levei na concessionária...E DEPOIS DE 3 DIAS...diminuíram, mas continua forte...dá vergonha de andar em piso irregular e ouvir a sinfonia toda! Sendo que minha está com 4000km. Agora, tenho que deixar mais 3 dias para tentar resolver o problema DE NOVO!!!

Tenta colocar a mão em cima da saída de ar do painel que mencionei e fazer uma pequena pressão pra ver se não diminui.. Descobri o barulho assim, apalpando o painel de tudo quanto é jeito... Quando eu for na ford, dia 27, vou acompanhar o mecânico o tempo inteiro.. reservei o dia todo pra fazer isso. No dia 27 ou 28 volto aqui pra postar os resultados bem como as eventuais dicas para o "faça você mesmo" ;-)

Pra piorar minha vida, bateram atrás da minha eco.. por sorte, o cara desviou do estepe..

Falando nisso, sabiam que é possível colocar a luz de ré no lado esquerdo da nova eco? Devido a batida, comprei com luz de ré. Vou instalar sozinho nos próximos dias.. custa R$ 78,00 na ford.. É bem simples de instalar, mas tem que adaptar o chicote, pois originalmente só tem a luz de ré no lado esquerdo. Aquela luz acende através de botão junto na chave do farol...

VLW...VOU FICAR NO AGUARDO...ATÉ LÁ VOU APALPANDO O PAINEL PARA VER O QUE DÁ PARA FAZER...rsrsrs

Maikou, será que este barulho que você está escutando embaixo do carro não é pelo fato do EcoSport PowerShift ter sistema de embreagem seca?

Veja essa avaliação da Quatro Rodas:

http://quatrorodas.abril.com.br/carros/lancamentos/ecosport-2-0-automatico-729768.shtml

Aqui eles também falam:

http://www.car.blog.br/2012/12/ecosport-20-automatica-powershift.html

Flavio.mac escreveu:Maikou, será que este barulho que você está escutando embaixo do carro não é pelo fato do EcoSport PowerShift ter sistema de embreagem seca?
Veja essa avaliação da Quatro Rodas:
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/lancamentos/ecosport-2-0-automatico-729768.shtml
Aqui eles também falam:
http://www.car.blog.br/2012/12/ecosport-20-automatica-powershift.html

Flávio, não deixa de ser uma hipótese interessante, mas vamos rever o que postou o Naikow:

Naikow escreveu: [...] 6 - Pior de todos.. debaixo do carro.. não sei se é do protetor de cárter, câmbio, mas parece que tem algo solto, prestes a cair a qualquer momento... barulho de metal batendo em metal.. tipo engrenagens.. [...]

Sinceramente, se por ter sistema de embreagem seca a PowerShift fizer este ou qualquer outro barulho incômodo, acho que era melhor jogar toda esta tecnologia no lixo...

Ou seja, respeito a sua opinião, você pode até estar certo, mas acho muito improvável... Já pensou: esperar 10 anos para ter um câmbio automatizado de qualidade no Eco e receber uma escola de samba no pacote? Kkkkkkkkkk

Vamos aguardar para ver se o Naikow descobre a origem do barulho e posta aqui no fórum...

Abç

naikow escreveu:

Josimar Medeiros escreveu:

Naikow, quando comecei a ler sua mensagem achei que era um 2004 ou 2005 com pelo menos 100.000 km rodados...

Um novo eco top de linha com esses barulhos? É assustador!

Mas mesmo assustado ri muito: "Porque a carroça já me venderam.. só faltam os cavalos!!" Kkkkkkkk

Então cara.. sai do meu KA 1.6 2009 pra essa top.. Confesso que neste quesito, sinto saudades do KA...

O que não mencionei no post anterior, foi que 90% do barulho do painel eu já resolvi sozinho.. Eram as saídas de ar do painel próximas ao para-brisa, bem no meio do painel. Tirei fora (sai bem fácil) coloquei uns pedaços daquela fita que parece um carpê e resolveu o problema. Os outros barulhos do painel agora parecem ser internos.. Agora os barulhos da suspensão.. são inaceitáveis!!! To com vergonha de andar na rua.. E agora parece que com o frio, se intensificaram..

As molduras das saídas de ar das laterais saem fácil ? Como vc fez ?

Desde quando comprei a minha, a mesma tinha um barulho insuportável na suspensão.. molas.. etc ... levei na Ford e eles fizeram um ajuste e acabou .. já faz uns 6000km e até agora não voltou mais..
Contudo convivo até hoje com um barulho insuportável nos bancos de tras do carro. que ficam poiores quando alguém senta em um deles.. parece que o outro fica "solto" e vibra até irritar.

Também percebi na minha Eco, que está com 4.000Km, vibração e ruido de batidas nos bancos traseiros ao passar por uma pista com irregularidades no asfalto. O barulho é alto, grave, TOC TOC TOC, similar ao da tampa do porta malas...
Lubrifiquei as molas do batente "C" da tampa do porta malas (seguindo a dica do Flavio ) , vou testar esta semana para ver o resultado.

Itens para serem resolvidos pela concessionária na revisão dos 6 meses, este mes:

- Barulho no porta malas ( já leve 3 vezes na concessionária mas ainda persiste, já foi apertado os parafusos do suporte do estepe, acrescentado espumas na forração plastica proximo ao limpador de para brisas, ajustado o fechamento da porta traseira)
- Barulho nos bancos traseiros ( com 3 passageiros atras há pouco ou nenhum barulho dos bancos, mas sem passageiros nos bancos de tras o nivel de vibração dos bancos é altíssimo e o barulho proporcional ) Pelo retrovisor é possivel ver os apoios de cabeça traseiros vibrarem com numa alta amplitude parecendo que os bancos vão se auto ejetar a qualquer momento se a irregularidade da pista continuar...
- Barulho de plastico batendo na Forração do painel da porta traseira do lado do motorista. Se empurrar com a mão o painel plástico o barulho pára.
- Barulho no painel, proximo ao volante. Este até agora tudo indica que a caixa plastica de cobertura da bateria se soltou e ficou com barulho irritante de rangido de plastico batendo vindo de dentro do painel. Encaixei a cobertura da bateria no lugar e o barulho sumiu. Espero que não volte.

Realmente estes barulhos decepcionam num carro zero. Vamos ver se resolvem de vez na revisão.

Ia até comentar que o carro está com barulho de carro velho, mas não posso dizer isso...

tenho um XSara Picasso 10 anos mais velho que o Ecosport , porem incrivelmente muito mais silencioso...

Caramba, acho que sou um sortudo.
Meu EcoSport até o momento não tem um único barulho.
Espero que continue assim.

Adalton, e as portas do Seu EcoSport? Fecham com facilidade?
Estive olhando uns EcoSport novos na concessionária e fiquei horrorizado.
Nenhuma porta fechava de primeira e tinha que bater com bastante forma.

Conversando com amigos no Facebook que também tem EcoSport, alguns relataram que as portas dos EcoSport deles também fecham com certa dificuldade.

Resolvi fazer um vídeo para demonstrar como as portas do meu EcoSport estão bem reguladas.

http://www.diariodebordoecosport.com/2013/06/portas-do-novo-ecosport.html

Pois é pessoal a minha esta com 3500 km e o barulho que vem de traz é tao alto que se tiver outros barulhos nem sei pois ele encobre tudo nem da para conversar dentro do carro eu achava que era da porta do porta malas mas pode ser dos bancos também , este fim de semana andei com ela na poeira e para minha surpresa entra bastante poeira dentro da eco ate pelo teto entra poeira pois o porta óculos esta cheio de terra. também não era para menos tem uma borracha da porta que veio faltando um pedaço de mais ou menos um dedo , e toda mascada . ainda nao fui na concessionaria mas quando for vou reclamar disso e de outras coisa também tipo:

1 Limpador barulhento
2 Calha onde o vidro encaixa la em cima, todas mascadas pelo proprio vidro
3 farol de neblina traseiro cheio de água
4 partes pretas no roda pé das portas do carro soltando (também colado só com dupla fácil vocês já notarão)
5 barulho ao trocar marchas (todo mundo tem pelo jeito)
6 entra poeira por todos os lados( teto, portas e porta malas) abri aquela tampa que tem dentro do porta malas que é para ter acesso para trocar lampadas e la tem bastante poeira também . vocês ainda vão andar em estrada de poeira e vão ver oque acontece , inclusive esta parte da fechadura do porta malas esta totalmente exposto a poeira e com este sistema eletrônico não vai funcionar por muito tempo não .
7 borracha da porta traseira lado passageiro faltando mais ou menos 02 centímetros para se encontrarem .
8 recebi o carro com para choque com pequenos riscos ( e a concessionaria passou pretinho por todo o carro par disfarçar , ate hoje não saiu o pretinho direito e vive grudando poeira rss)
9 sem falar do ar condicionado burro que inventaram, e deixa para la os encaixes mal feitos na parte interna e externa .