Óleo Motor baixa pressão Pare com segur.

Boa noite pessoal.

Hoje minha esposa estava saindo da academia, arrancou o carro e quando parou no cruzamento apareceu a mensagem:

Óleo do motor
Baixa pressão
Pare com segur.

E o carro desligou. Não pegou mais

Primeira coisa que olhei foi se se tinha óleo. E tinha. Troquei e andei só 2.500km.

Achei que era bateria. Teve um cara que parou na rua para ajudar. Tentei ligar direto e não pegou.

O painel acende todo. O carro funciona toda a parte elétrica. Mas apenas não ligou mais.

Encostei ele  no meio fio. Abri o capô e escutei no motor um zunido como se fosse um ar condicionado, mas bem baixinho vindo do motor.

Mesmo com o carro desligado este barulho persiste.

O carro foi de guincho para minha casa.

Já tem mais de 2 horas e o barulho do zunido ainda permanece. Alguém já viu algo parecido?

Amanhã vou levar o carro na oficina.

Ah, o carro é uma Titanium Manual 13/14

Bom dia pessoal. Hoje de manhã fui no carro. O zunido que estava ontem já não tinha mais. Fui tentar ligar o carro e pegou.

Agora estou meio apreensivo de acontecer de novo pois quem anda mais com o carro é minha esposa e filha.

Vou cancelar o reboque.

Neste caso o que devo fazer?

Bom dia, se acusou baixa pressão de óleo você pode ter algum problema de bomba de óleo, borra, pescador obstruído ou até mesmo algum problema eletrônico. O certo é levar no mecânjco de sua confiança para ele verificar a pressão de óleo, pois esse problema pode acarretar em um prejuízo bem grande se realmente for pressão baixa e você co tinuar rodando com o carro. Quanto ao zunido a príncipio quando você mencionou pensei ser o barulho da ventoinha, que costuma ser bem baixo, mas 2 horas é muito tempo pra uma ventoinha ficar armada, a não ser que o ar condicionado estivesse ligado toda vez que tentou dar partida no motor.

Araujo Junior escreveu:Bom dia, se acusou baixa pressão de óleo você pode ter algum problema de bomba de óleo, borra, pescador obstruído ou até mesmo algum problema eletrônico. O certo é levar no mecânjco de sua confiança para ele verificar a pressão de óleo, pois esse problema pode acarretar em um prejuízo bem grande se realmente for pressão baixa e você co tinuar rodando com o carro. Quanto ao zunido a príncipio quando você mencionou pensei ser o barulho da ventoinha, que costuma ser bem baixo, mas 2 horas é muito tempo pra uma ventoinha ficar armada, a não ser que o ar condicionado estivesse ligado toda vez que tentou dar partida no motor.

Comprei o carro de uma concessionária e ainda está na garantia (dos 3 meses). A concessionária não é FORD mas combinei de levar segunda feira para não ter que ficar sem carro o fim de semana.

Pensei na bomba de óleo mas para ter certeza, só levando mesmo. Amanhã vou ir em uma loja de bateria só para eliminar de vez que seja o problema dela (apesar de já conferir que é uma moura de 48mAh mas que ela está verde naquele mostrador).

Ontem não foi utilizado o ar condicionado. E minha esposa estava arrancando o carro (estava estacionado) quando deixou morrer. Depois tentou novamente e andou nem 100 metros quando chegou no cruzamento e precisou parar. Quando ia arrancar o carro morreu e quando ela tentou de novo já tinha dado a mensagem da baixa pressão e não pegou mais. E ai que reparei neste zunido.

Ela disse que durante o dia pegou um transito pesado antes de ter parado o carro na academia. Ficou uma hora e meia mais ou menos parada para depois sair.

Pode ser que este transito pesado sobrecarregou a bomba. Sei lá. Segunda levo lá e vou dando notícias.

Leo Guimarães escreveu:

Araujo Junior escreveu:Bom dia, se acusou baixa pressão de óleo você pode ter algum problema de bomba de óleo, borra, pescador obstruído ou até mesmo algum problema eletrônico. O certo é levar no mecânjco de sua confiança para ele verificar a pressão de óleo, pois esse problema pode acarretar em um prejuízo bem grande se realmente for pressão baixa e você co tinuar rodando com o carro. Quanto ao zunido a príncipio quando você mencionou pensei ser o barulho da ventoinha, que costuma ser bem baixo, mas 2 horas é muito tempo pra uma ventoinha ficar armada, a não ser que o ar condicionado estivesse ligado toda vez que tentou dar partida no motor.

Comprei o carro de uma concessionária e ainda está na garantia (dos 3 meses). A concessionária não é FORD mas combinei de levar segunda feira para não ter que ficar sem carro o fim de semana.

Pensei na bomba de óleo mas para ter certeza, só levando mesmo. Amanhã vou ir em uma loja de bateria só para eliminar de vez que seja o problema dela (apesar de já conferir que é uma moura de 48mAh mas que ela está verde naquele mostrador).

Ontem não foi utilizado o ar condicionado. E minha esposa estava arrancando o carro (estava estacionado) quando deixou morrer. Depois tentou novamente e andou nem 100 metros quando chegou no cruzamento e precisou parar. Quando ia arrancar o carro morreu e quando ela tentou de novo já tinha dado a mensagem da baixa pressão e não pegou mais. E ai que reparei neste zunido.

Ela disse que durante o dia pegou um transito pesado antes de ter parado o carro na academia. Ficou uma hora e meia mais ou menos parada para depois sair.

Pode ser que este transito pesado sobrecarregou a bomba. Sei lá. Segunda levo lá e vou dando notícias.

Pessoal, sábado levei o carro em uma loja de baterias. Está tudo certo com a bateria e com o alternador.

Hoje levei na loja que comprei. Até chegar lá, peguei um trânsito terrível (para andar 2 km foi 1 hora) e não deu nada no carro.

Me ligaram agora a pouco e passaram o rastreador do carro e não acharam nada. Deixaram o carro ligado, passaram rastreador novamente. Andaram com o carro e nada de encontrar o problema.

Será que problemas deste tipo podem ocorrer e simplesmente sumir?

Leo Guimarães escreveu:

Leo Guimarães escreveu:

Araujo Junior escreveu:Bom dia, se acusou baixa pressão de óleo você pode ter algum problema de bomba de óleo, borra, pescador obstruído ou até mesmo algum problema eletrônico. O certo é levar no mecânjco de sua confiança para ele verificar a pressão de óleo, pois esse problema pode acarretar em um prejuízo bem grande se realmente for pressão baixa e você co tinuar rodando com o carro. Quanto ao zunido a príncipio quando você mencionou pensei ser o barulho da ventoinha, que costuma ser bem baixo, mas 2 horas é muito tempo pra uma ventoinha ficar armada, a não ser que o ar condicionado estivesse ligado toda vez que tentou dar partida no motor.

Comprei o carro de uma concessionária e ainda está na garantia (dos 3 meses). A concessionária não é FORD mas combinei de levar segunda feira para não ter que ficar sem carro o fim de semana.

Pensei na bomba de óleo mas para ter certeza, só levando mesmo. Amanhã vou ir em uma loja de bateria só para eliminar de vez que seja o problema dela (apesar de já conferir que é uma moura de 48mAh mas que ela está verde naquele mostrador).

Ontem não foi utilizado o ar condicionado. E minha esposa estava arrancando o carro (estava estacionado) quando deixou morrer. Depois tentou novamente e andou nem 100 metros quando chegou no cruzamento e precisou parar. Quando ia arrancar o carro morreu e quando ela tentou de novo já tinha dado a mensagem da baixa pressão e não pegou mais. E ai que reparei neste zunido.

Ela disse que durante o dia pegou um transito pesado antes de ter parado o carro na academia. Ficou uma hora e meia mais ou menos parada para depois sair.

Pode ser que este transito pesado sobrecarregou a bomba. Sei lá. Segunda levo lá e vou dando notícias.

Pessoal, sábado levei o carro em uma loja de baterias. Está tudo certo com a bateria e com o alternador.

Hoje levei na loja que comprei. Até chegar lá, peguei um trânsito terrível (para andar 2 km foi 1 hora) e não deu nada no carro.

Me ligaram agora a pouco e passaram o rastreador do carro e não acharam nada. Deixaram o carro ligado, passaram rastreador novamente. Andaram com o carro e nada de encontrar o problema.

Será que problemas deste tipo podem ocorrer e simplesmente sumir?

Boa noite,
Problemas assim, são difíceis de encontrar por serem intermitentes (aparecem e somem), tem que aparecer para o scanner pegar....de repente pode ser algum sensor, com mal contato ou defeito, acusa o problema esporadicamente .....mas também pode ser que o amigo informou, alguma obstrução por borra ou bomba de óleo com problema de pressão no sistema, quando aparecer novamente, chame o mecânico para verificar o problema.....se tiver seguro, melhor, acione o guincho e leve para verificar....é a melhor forma!

Léo, vc conseguiu descobrir o defeito?

Juan escreveu:Léo, vc conseguiu descobrir o defeito?

Juan,

nunca mais aconteceu o problema. E já se passaram 7 meses.

Bom dia senhores. Acabou de acontecer exatamente isso aqui na minha EcoSport 1.6 2014, com todos os detalhes contados pelo amigo, desconectei a bateria e aguardei 10min. Conectei a bateria novamente e funcionou normal. Vou fazer o teste mais tarde pra saber se continua ok.