Oleo LUBRAX 5 W 30 VALORA, QUAL KM SE TROCA?

GALERA BOA TARDE, TO COM DUVIDA, TROQUEI O OLEO DA MINHA ECO ESSA SEMANA E COLOQUEI O LUBRAX VALORA, E QUERIA SABER QUANTOS KM SE TROCA ELE, NO MEU PALIO EU ULTILIZAVA 10W30 E TROCAVA DE 5 EM 5 MIL, UM AMIGO ME DISSE QUE DA FORD SE TROCA DE 10 EM 10 MIL, E VERDADE?

LUBRAX VALORA
Lubrificante premium de tecnologia 100% sintética, especialmente indicado para veículos mais modernos, alcançando ganho de potência do motor e economia de combustível, devido à sua baixa viscosidade e menor atrito interno. Além disso, oferece proteção máxima no momento da partida do motor, reduzindo o desgaste e as emissões de gases poluentes.

Disponível em embalagens de 1L.

Classificação: API SN, ILSAC GF-5, FORD WSS-M2C946-A, GM 6094M e Chrysler MS6395.

Viscosidade: SAE 5W-30.

Meu caro, Edson eu só coloco 5W30 assim como vc menciona, agora sendo Lubrax, Hawoline, Ipiranga ou etc...acredito que não importa a marca, cada um tem a sua preferência, agora quanto a andar 10.000 Km, isso eu acho meio sacrificante para um carro que anda muito, ou está com um motor acima de 100.000 km, eu mesmo não chego a andar 10.000km e sim na faixa de até quase 7.a 8000 km, eu faço a troca, prefiro manter o moto com o óleo novo do que andar com óleo muito fino, e ainda mais que minha Eco é 2.0 XLT 16V, acredito que tentei passar para vc o mais correto possível.

Abs...

Luiz Alberto Marzullo

Luiz Alberto Marzullo escreveu:Meu caro, Edson eu só coloco 5W30 assim como vc menciona, agora sendo Lubrax, Hawoline, Ipiranga ou etc...acredito que não importa a marca, cada um tem a sua preferência, agora quanto a andar 10.000 Km, isso eu acho meio sacrificante para um carro que anda muito, ou está com um motor acima de 100.000 km, eu mesmo não chego a andar 10.000km e sim na faixa de até quase 7.a 8000 km, eu faço a troca, prefiro manter o moto com o óleo novo do que andar com óleo muito fino, e ainda mais que minha Eco é 2.0 XLT 16V, acredito que tentei passar para vc o mais correto possível.

Abs...

Luiz Alberto Marzullo

blza amigao luiz, eu comprei a minha a 6 meses, e fiz uma revisao geral em novembro, ai andei, 6 mil km e ja troquei o oleo, tava bom, mais preferi fazer isso pra dar umalimpada no motor, ja que nao sei como o antigo dono fazia, eu sou assim tmb troco sempre antes do recomendado, vou manter essa media de 8 em 8 mil km, obrigado.....

Amigo pagou qto no litro deste óleo?

EDSON JR CUIABA, sua pergunta já foi respondida mas uma coisa te digo, o LUBRAX VALORA grau SAE 5w30 é um excelente óleo sim, 100% sintético e classificação API SN, e atende ao requisitado pela Ford, WSS-M2C946-A.
Atualmente estou usando o óleo 100% sintético da Motorcraft, mas na próxima troca sem medo farei uso do Lubrax Valora no motor da minha eco.
Quanto à troca um critério válido é o que vencer antes, 6 meses ou a quilometragem, mas uma dica é não chegar aos 10 mil KMs e sim um pouco antes, entre 7 e 8 mil kms rodados, isso por causa da má qualidade do combustível que acaba contaminando o óleo.
Abç

vale lembrar que se vc anda mais na gasolina, a tendencia é do oleo sujar mais rapido. mesmo perdendo um pouco, eu prefiro andar no etanol, pois alem do motor ficar mais forte, ele é mais limpo que a gasolina.

sgmeira escreveu:vale lembrar que se vc anda mais na gasolina, a tendencia é do oleo sujar mais rapido. mesmo perdendo um pouco, eu prefiro andar no etanol, pois alem do motor ficar mais forte, ele é mais limpo que a gasolina.

rapaziada, pago aqui em cba 18.90 em cada litro do oleo lubrax, e o motorcraft ta em base de 26 27 o litro, coloco o lubrax e ja troco todos filtros, de 6 em 6 meses, so ando no etanol tmb, pq ela fika mais potente.. abraco

eu achei esta oferta, estão colocando ELF, seria bom ?
http://www.peixeurbano.com.br/americana/cacula-de-pneus/troca-de-oleo-e-filtronygg?utm_source=SaveMe&utm_medium=agregador&

eles tem opçao do ELF 5w30 SPISL e do TOTAL 5w30 APISM



como eu li aqui que as opiniões sobre marca tem opções pessoais....queria saber deste óleo.

Particularmente preferia colocar Shell, Havoline etc.....o antigo dono usava 10w30 (qdo dou partida, ouço o motor dar uma batidinha nas válvulas, depois some....depois volta.....o motor está com 75mil km (2.0 flex 2009)

Bem, o meu estava com uma batida estranha parecendo tuchos e na verdade era o tensor da correia com problema, o barulho fica fazendo tic tic tic na direção da tampa de óleo

Bom, acabei colocando em setembro o havoline 5w30 e já rodei 3mil km

estou notando que está diminuindo uns 3 dedos do reservatório de água.
Não achei vazamentos "aparentes"

O antigo dono usava 10w30...tem algo a ver?

E notei uma sujidade na tampa de válvulas, como se tivesse evaporando oleo e depositado em volta dos conectores da tampa.

kamikhazi escreveu:Bom, acabei colocando em setembro o havoline 5w30 e já rodei 3mil km

estou notando que está diminuindo uns 3 dedos do reservatório de água.
Não achei vazamentos "aparentes"

O antigo dono usava 10w30...tem algo a ver?

E notei uma sujidade na tampa de válvulas, como se tivesse evaporando oleo e depositado em volta dos conectores da tampa.

Olá, não tem nada a ver o tipo de óleo com sumir água do reservatorio...

A minha eco começou a sumir bem pouco a água e aparentemente não tinha vazamento nenhum visível. Levei na oficina e fizeram o teste de compressão, com aparelho específico e foi identificado um pequeno vazamento em uma mangueira. Depois de trocada, o sumiço de água parou completamente.