Como ler o marcador de combustivel digital

Olá amigo,

eu comprei minha ecosport hoje e ainda não enchi o tanque
pra saber quantas barrinhas aparece com ele cheio, vc sabe ?

Basta dividir 45 L que é o total do tanque pelo numero de barras
que aparecem, o resultado será o numero de litros por barra.

Vamos supor que com o tanque completamente cheio apareça 9 barras,
então saberemos que cada barra representa 5 litros (5 x 9 = 45 litros)

abraço

Depende, o Ecosport 4WD tem 55 litros no tanque.

Juliano escreveu:Depende, o Ecosport 4WD tem 55 litros no tanque.

Juliano, voce tem razão mas o meu calculo está tomando por base os 98% restantes
das Ecosports vendidas no país e que tem tanque de 45L, ou seja, a informação será
util para a maioria.


Abraço

Tenho uma ECO XLS 2006!


O meu Marcador Digital não está funcionando,alguem sabe me dizer o que pode ser.
O que devo fazer para solucionar o problema.

Obrigado

Alguem sabe me dizer se ele avisa que está na reserva? Algum sinal? Alguma luz acende?

Pergunto isso, pois uma vez meu carro tava com pouca gasolina.. dai fui até o posto, só que antes de chegar no posto.. todas as barrinhas do mostrador sumiram.. e continuei rodando... É assim mesmo? ele não avisa? Tenho que ter como base as barrinhas mesmo?

Outra dúvida.. quando todas as barrinhas sumirem.. quantos litros ainda tenho pra andar?

Não que eu ande no cheiro direto... rsrsrs.. jamais! Mas nunca se sabe quando iremos precisar saber disso né!?

Agradeço desde já!

Alan,

Quando fica apenas uma barrinha aparecendo, logo depois acende uma luz amarela indicando que entrou na reserva.
Então é sinal que resta mais 5 litros no tanque.

No caso da minha que é uma 4WD, depois que encho o tanque ela demora muito pra sumir a primeira barrinha, mas depois vixi, parece que some de duas em duas, com isso acho que dividir a quantidade de litros pelo numero de barras para ter a quantidade de litros por barra no meu caso pelo menos nao vai dar certo não.

Leandro Gordo escreveu:No caso da minha que é uma 4WD, depois que encho o tanque ela demora muito pra sumir a primeira barrinha, mas depois vixi, parece que some de duas em duas, com isso acho que dividir a quantidade de litros pelo numero de barras para ter a quantidade de litros por barra no meu caso pelo menos nao vai dar certo não.

Eu tambem concordo com nosso amigo Leandro. Marcadores de combustivel de automóveis, nem sempre dão uma marcação precisa de quantidades, a exemplo de um corsa sedan que tive: demorava muito para sair do cheio para a metade.... e quando chegava na metade para a reserva... despencava igual jaca !

Abs

No meu EcoSport, depois que encho o tanque a última barrinha só desaparece depois de rodar uns 45 km. A partir daí ela vai desaparecendo de forma regular e menor quilometragem.

Dolphim,

O cálculo da ultima barrinha ta certinho, 45km dividido por 5 L da os 9km/L de media do carro.

Parece que são 16 barras. Quando encher o tanque novamente vou contar pra ver se é isso mesmo.

Oha aí.
Notei que quando se liga a ignição o painel faz testes e acende todas as barras; aí fotografei.



Bom. Baseado nas idéias trocadas aqui no fórum e tomando por base as médias apresentadas, elaboramos uma tabela com o que seria a leitura do medidor de combustível.

Esta tabela é apenas referência. O sistema de leitura da quantidade de combustível é feita por bóia de nível. Logo ela não ver as variações no formato dos tanques ao longo de sua altura, e nem o acionamento pendente da bóia, o que também tira a lenearidade da leitura.

Simulação de referência para abastecimento com Gasolina


É isto.

Dolphim,

Então temos 15 barrinhas no total fora a da reserva ...
Cada barrinha são 2,5 litros mais a ultima barrinha de 7 litros da reserva = 45 L

Estou calculando 2,8 l por barrinha(para tanque de 45 l). Imagino que 45 litros seja a capacidade do tanque já com a reserva. É mais lógico.

Também acho que já sei porque ando maior quilometragem com a última barrinha: Encho o tanque até disparar a bomba. Assim fica gasolina no tubo de descida até o tanque, obviamente acima do máximo "oficial" do tanque.

Só tem um detalhe que só vi quando passei a foto pro computador: A primeira barra está dividida em duas. Será que elas são acionadas juntas? Espero não descobrir nunca! (kkk)

Então Marcos-CWB, baseado na tua teoria, ficaria assim:

Simulação de referência para abastecimento com Gasolina


Repito,
Assim como a tabela anterior, esta tabela é apenas referência.

Dolphim escreveu:Então Marcos-CWB, baseado na tua teoria, ficaria assim:

Simulação de referência para abastecimento com Gasolina


Repito,
Assim como a tabela anterior, esta tabela é apenas referência.

Quando eu tinha a Eco antiga eu nao comfiava NEM UM POUCO neste marcador .... quando faltava 1 ou 2 barrinhas eu ja corria pro posto , poucas vezes entrei na reserva !

Se tem uma coisa que melhoro na " new eco " foi o painel ... o marcador de temp. e gas. analogicos dao de 10 a 0 !

Quando for encher novamente vou observar a marca no display do combustível, ver quanto pegará de gasolina, subtrair da capacidade do tanque aí saberei quanto tinha no tanque, assim saberei o valor exato (ou quase) na barrinha do mostrador.

Matemática pura! (kkk)

Fiz uma viagem essa semana passada, e definitivamente no meu caso a conta quanto vale cada barrinha nao dará certo mesmo, no caso minha Eco andou 160 km para sumir a primeira barrinha, então 160x15=2400 km dividindo por 55 litros o tanque dará a incrivel media de aprox 43km/lt, ah, se fosse verdade

Realmente Leandro Gordo a 1ª barrinha demora um pouco pra sumir - Mas observa a partir daí quantos quilômetros anda pra sumir mais uma...
Penso que quando enchemos o tanque, o combustível fica acima do cheio, ou seja, no tubo entre a tampa e o tanque.

Grande abraço.

Então o computador de bordo mostra a quantidade de combustível desconsiderando esses 7 litros da reserva, acredito... eu nunca abasteço mais de 45 litros, mesmo com a luz da reserva ligada (acende quando apita 80Km no computador de bordo). Teve um dia que deixei o mostrador chegar nos 5km (já tinha rodado 400km, +-) e mandei encher o tanque... deu 48 litros, o máximo que já consegui abastecer.
Sem contar que o pointeiro do medidor é completamente louco, eu encho o tanque, pego a estrada e ando uns 50km e ele fica na metade. Ando mais 100km e ele fica no mesmo lugar. Desligo o carro, ligo de novo um tempo depois e o medidor fica lá em cima... além disso, é normal acender a luz da reserva dizendo que tem 80Km pra andar, desligar o carro e depois ele mostrar 150Km...

Leandro Gordo,
Acho mais facil voce dividir 160/15 = 10,7 km/l pelo menos faz bem mais sentido hehehe

Dolphim escreveu:Realmente Leandro Gordo a 1ª barrinha demora um pouco pra sumir - Mas observa a partir daí quantos quilômetros anda pra sumir mais uma...
Penso que quando enchemos o tanque, o combustível fica acima do cheio, ou seja, no tubo entre a tampa e o tanque.

Grande abraço.

Será Dolphin, a diferença é muito grande, na hora de abastecer ainda peço que assim que destravar o bico a primeira vez, que o frentista pare, considerando nas contas que fizeram e na media final de Km/lt, a diferença nesse tubo é de aprox 10 lt.

Marcos-CWB escreveu:Leandro Gordo,
Acho mais facil voce dividir 160/15 = 10,7 km/l pelo menos faz bem mais sentido hehehe

É ta certo. kkkkk