Ecosport não liga.

Olá amigos, tenho uma ecosport e estou tendo um problema que está me enlouquecendo o problema é: coloco a chave na iginição e ao dar partida o painel não acende (é como não tivesse virado a chave) este problema já me aconteceu varias vezes e niguém resolveu por definitivo pois o carro volta a funcionar normalmente de uma hora pra outra, não é fusível queimado, já verifiquei a parte eletrica, já varifiquei o miolo da ignição, já foi feito nova codificação da chave para desbloquear o módulo pois na penultima acharam que o módulo esta bloqueado e dois dias depois voltou o problema, as vezes chego a ficar três a quatro meses sem o defeito como também já aconteceu de dar duas vezes em uma semana, estou ficando louco, preciso de ajuda.

Qual é a sua eco? A minha ta com o mesmo problema. A minha é uma xlt aut. 08

a minha é uma xls 2005

e aí pessoal alguém tem a solução?? Carros completamente diferentes, com o mesmo problema!!! Qual o problema da eco???

Achei no site yahoo! que pode ser o chip da chave.
http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080517062323AAOqM7J

Pode-se tentar, mas é relativo à codificação?? pois ja troquei a chave com a reserva e o problema continua!!

estou até agora na net procurando respostas, não aguento mas ficar enguiçado

Concordo plenamente, é irritante o carro ficar dando pane toda hora!!

O problema, é q mesmo qnd estava em garantia, não conseguiram descobrir o problema, até hj levo o carro, eles passam o scaner e nada aparece!! Pra variar, qnd chega na concessionária, não apresenta o problema tmb!!

vejam alguns casos que encontrei.
http://www.oficinabrasil.com.br/index.php/forum/search?q=ecosport+imobilizador
http://www2.uol.com.br/bestcars/canal2/ecosport15.htm

o carro está parado a dois dias e ele não pega desta vez ele tá de birra, rssss...
estou pensando em troca o comutador da ignição.

putz, 2 dias sem carro não rola!!! Espero q no seu caso seja só a chave, pra q vc tenha seu carro de volta!!

Enquanto isso, espero o meu dar o problema novamente pra levar na concessionária pra v c resolve!!!

Amizade,
Sua Eco tem rastreador, bloqueador ou algum dispositivo que o imobilize, caso, corte o fio dessa porr.... e tenta ligar a menina.

Fnagliati,

Não entendi o problema: voce vira a chave e não acende nada no painel ?
Se for isso não é problema na chave nem no miolo, é problema de alimentação
no painel.

Quando voce vira a chave, o limpador do parabrisa funciona por exemplo ?
Se nada funcionar mesmo virando a chave dae é problema eletrico geral.

As vezes os fusiveis estão bons mas pode ser relé defeituoso ou falha
naqueles fusiveis perto da bateria.

Outra coisa, veja se o interruptor que corta o combustivel (na frente do
banco do carona do lado direto) se por aceso ele não armou por engano.


Abraço

Fnagliati, o carro não tem alarme e nem rastrador.

Marcos, o limpador de parabrisa não funciona, vou pedir o eletricista para verificar na caixa de fusível em baixo do painel os relês, como você disse podem estar falhando em algum momento.

Abraço

Marcelobond,

menos mal brother, teu problema não é no painel nem na chave codificada,
é um problema de alimentação que não chega até o painel dae a alavanca
do limpador não tem energia pra funcionar nem a agnição funciona.

melhor coisa que voce faz é tirar cada fusivel perto da bateria e colocar
de novo, procure por chicotes no motor, tire e passe um limpa contatos e
coloque de novo, parece bobeira mas funciona, temos que lembrar que o
carro chacoalha muito e um chicote mal encaixado vai soltando com o carro
em movimento e depois que desliga a ignição, não liga de novo.

problema eletrico é foda pois pode ser apenas um mal contato ou um
simples fusivel de R$ 0,50 rssss

por isso vale a pena tentar descobrir o defeito antes de levar pra
alguem consertar.

Codificador eu tbém acho q naum é! Se fosse, o carro iria pegar e em seguida morrer!
Comutador tbém não é, porque se fosse, ele iria acender a luz da bateria, porém não ligaria o carro somente!

Eu tbém acho q é problema elétrico.

Quando der o problema, tenta virar a direção de um lado, pro outro! às vezes, por causa de terem já desmontado e montado o miolo, etc.., está dando o pau!

OU pode ser qualquer outra coisa, porém, acho q. elétrico!!

Aí galera, eu acho que consegui resolver o problema da ignição, na verdade eu não quem resolveu foi um conhecido meu que possui uma loja de som automotivo, ele já vinha acompanhando o meu problema desde o inicio e chegou a conclusão que a ignição precisava de um fio positivo ligado ao miolo.
Até agora o carro está funcionando sem dar o problema, eu já estava ficando desanimado com meu ecosport.
Vou deixar o contato dele pois não quero que outros passem o que eu passei durante os ultimos meses.
O nome é André nextel id:46*27072
Obrigado pessoal pela força e também pelas orientações.

Brother,

explica melhor o que teu amigo fez no teu carro ? Normalmente a ignição de todos os carros
não tem positivo mesmo, o positivo só aparece depois que vc poe a chave e gira pois é o famoso
"pós-chave"

Por isso que se vc tentar ligar a luz baixa ou o limpador de parabrisas sem a chave eles não
funcionam pois não tem positivo pra funcionar, só virando a chave mesmo.

Se teu amigo fez uma ligação extra do positivo (é o que eu entendi rssss) pode ser que teu
limpador de parabrisa esteja funcionando mesmo sem girar a chave, CONFERE LÁ URGENTE.

Tua bateria vai pro saco se isso acontecer.


Abraço

Marcos-CWB escreveu:Brother,

explica melhor o que teu amigo fez no teu carro ? Normalmente a ignição de todos os carros
não tem positivo mesmo, o positivo só aparece depois que vc poe a chave e gira pois é o famoso
"pós-chave"

Por isso que se vc tentar ligar a luz baixa ou o limpador de parabrisas sem a chave eles não
funcionam pois não tem positivo pra funcionar, só virando a chave mesmo.

Se teu amigo fez uma ligação extra do positivo (é o que eu entendi rssss) pode ser que teu
limpador de parabrisa esteja funcionando mesmo sem girar a chave, CONFERE LÁ URGENTE.

Tua bateria vai pro saco se isso acontecer.


Abraço

Olá Marcos, a chave não está ligada direto pois o meu som somente liga quando vira a chave no primeiro estagio.
eu não sei explicar com precisão o que ele vez, mas acho que resolveu o problema, até agora não tive mas pane elétrica.
para orientações sobre este tipo de problema eu postei o contato da pessoa, pois acredito que tenha outras pessoas com o mesmo problema e eu não saberia explicar como foi resolvindo só sei que foi o unico que resolveu o enigma, eu já estava desistindo do carro.
segue o contato: nextel ID 46*27072 André.

desculpe a demora do retorno

Abraço

Marcelo, que boa noticia

Se resolveu o problema, é o que importa.
Se alguem tiver problema parecido, já sabem
que tem como consertar rss

Abraço

Jóia!! ainda bem que deu certo!

Fala ai galera, gostaria de compartilhar minha experiencia que foi diferente de todas que vi no forum e que apesar do grupo nao estar discutindo pode ser que alguem se depare com este problema igual ao meu. Acontece que meu carro uma vez ou outra nao queria pegar, ficando aceso o cadeado do painel. Testei tudo que tinha visto aqui: troquei bateria, revisei cx de fusivel interna e externa, reprogramei chip no chaveiro, coloquei novo chip...e outras coisas durante uns 4 meses, mas nada funcionada e de forma sorteada uma partida pegava ou não. Acontece que de tanto procurar acabei encontrando o chicote danificado com 2 fios rompidos por atrito de uma peça plastica la na frente perto da bateria. Abrindo o capo, verá o duto de ar que vai para o filtro e dele desce uma parte plastica que fica bem pertinho do chicote que entra no modulo. O atrito do plastico desgastou o isolamento do chicote e fios cortando-os. Eu mesmo abri o chicote e imendei os fios, isolei bem direitinho com fita isolante depois passei uma fita emborrachada por fora do chicote e a 1 ano nunca mais tive dor de cabeça. Espero ajudar alguem.

Olá amigos!
Minha eco também aconteceu o mesmo problema de não querer ligar, levei para fazer um COLDE na central, depois, nunca mais aconteceu esse problema.

A minha tem o mesmo problema, aparece na hora que quer.Fiz até um post à respeito!
Mais o problema é o painel que perde o contato com o resto do carro, as vezes acontece até mesmo quando estou dirigindo...quando acontece é na base do tapa ele reativa!
Me disseram que a solução era levar o painel em alguém especializado e refazer todas as soldas, pois um novo na Ford sob encomenda custa 1000 reais, agora não sei se o rabicho troca, vai que é ele!
Se acontecer novamente tenta da-lhe um tabefe em cima e observa se o painel volta a piscar o cadeado, as vezes precisa de uns 10 mais volta!