Ecosport automática

Relembrando a primeira mensagem :

Olá pessoal,
ACABO DE COMPRAR UMA ECO AUTOMÁTICA 2012, IRÁ CHEGAR SEMANA QUE VEM, QUERIA QUE OS PROPRIETÁROS COMENTASSEM SOBRE AS CARACTERÍSTICAS DO CÂMBIO.

A quem interessar possa: manual de serviço do câmbio 4F27-E (em inglês): http://pt.scribd.com/doc/64007290/Manual-Ford-docx-TRANSMISION-4F27E

Acabei de tirar da loja meu primeiro ECO , um 2.0 AUT 2012 . Estou muito feliz com o carro.

Bem vindo Rio504. Boa compra. Parabéns.

Gnd abç.

Embora a FORD vá lançar o NOVOECO automatico com uma caixa de marcha de 6 marchas.

Estranhamente só a lançará na versão TITANIUM a mais cara cujo preçoser´em redor de R$75.000 em diante.

Diferentemente dA ATUAL ecosport automatica, que quando foi lançada podia ser adquirida na versão XLS e XLT. posteriormente a FORD isolou esta versão somente na X L T.

Portanto os admiradores de ECO AUTOMATICA ficarão entre a CRUZ(novoeco TITANIUM) E A ESPADA (ECO ATUAL XLT) usadas.

QUE DILEMA CRUEL!!!!!!

rsrsrrsrsr

Mais de 75 mil?
Tem que botar muito mimo, mas muuuuuiito mimo mesmo pra fazer valer a pena!!!!
Tô fora!!!!!!!!!!
Vou ficar com a minha 11/12 por mais tempo que estava prevendo.

BASICO escreveu:Embora a FORD vá lançar o NOVOECO automatico com uma caixa de marcha de 6 marchas.

Estranhamente só a lançará na versão TITANIUM a mais cara cujo preçoser´em redor de R$75.000 em diante.

Diferentemente dA ATUAL ecosport automatica, que quando foi lançada podia ser adquirida na versão XLS e XLT. posteriormente a FORD isolou esta versão somente na X L T.

Portanto os admiradores de ECO AUTOMATICA ficarão entre a CRUZ(novoeco TITANIUM) E A ESPADA (ECO ATUAL XLT) usadas.

QUE DILEMA CRUEL!!!!!!

rsrsrrsrsr

BÁSICO, as informações acima são apenas SUPOSIÇÕES suas não é?
Porque até agora a Ford não divulgou absolutamente nada sobre preços, versões e equipamentos.
Tem um monte de gente se passando por vendedor da Ford e dovulgando informações falsas!

Conheço o gerente de uma concessionária Ford aqui de Maceió e ele me falou que eu sei mais sobre o novo EcoSport do que ele.
Ele também de adiantou que está marcado para o dia 27 de junho o treinamento em São Paulo com os vendedores das concessionárias Ford para as vendas do novo EcoSport.

O lançamento oficial está previsto para o dia 3 de junho em Natal/RN.

Portanto, informações concretas só a partir de 27 de junho.

A)vide NOVOECO já circulando sem disfarces principalmente cidades perto CAMAÇARI
b)Vide apresentção PROMOÇÃO dia 09 no shopping ELDORADO

Isto "SINALIZA " claramente que estamos na reta final da apresentação Oficial
com direito a TestDrive pela imprensa blogs etc.

"SINALIZA" tambem que fabrica está produzindo sim já o NOVOECO, para Revendas terem pelo menos 3 unidade para showroom em Julho, apos apresentação oficial em Natal.

Nesta ocasião FORD terá de dizer a imprensa tudo sobre :
NOVOECO AUTOMATICO
NOVOECO 4WD
versão TITANIUM..
Isto sem falar na apresentação das versões e seu preços, que estarão disponibilizadas
para venda em suas concessionarios, no dia da apresentação OFICIAL EM nATAL.


Ford não tem como deixar de fazer isto.
(minha unica duvida seria sobre preço final TITANIUM pode ser uma"carta na manga"
para ser sacada em SETEMBRO//OUTUBRO.

Aguardemos pois.!!!!!

rsrs

Hoje, 06/06/2012 foi produzido em Camaçari um último EcoSport do modelo atual.
A produção foi definitivamente encerrada!
Dentro de 15 dias a linha de montagem começará a produzir o novo EcoSport para distribuição nas redes de concecionárias Ford e formação de estoques.

Fonte: http://www.selectauto.com.br/2012/06/ecosport-2012-nova-geracao-deve-comecar-a-ser-produzido-em-duas-semanas/

Salve Amigos,

Sou novo por aqui ! tirei minha ECO 2012/2012 XLT Automática semana passada...estou gostando muito do carro, acredito que foi uma excelente compra !

Tenho duas dúvidas que ainda me causam confusão:

1) Se a luzinha aparecendo O/D OFF acessa no painel, indica que este está ligado ou desligado ?
2) E qual das situações devo deixar no dia-a-dia com transito, geralmente, normal aqui em Brasília ?

Abraços,

Paulo Nobre escreveu:Salve Amigos,

Sou novo por aqui ! tirei minha ECO 2012/2012 XLT Automática semana passada...estou gostando muito do carro, acredito que foi uma excelente compra !

Tenho duas dúvidas que ainda me causam confusão:

1) Se a luzinha aparecendo O/D OFF acessa no painel, indica que este está ligado ou desligado ?
2) E qual das situações devo deixar no dia-a-dia com transito, geralmente, normal aqui em Brasília ?

Abraços,

Paulo, Bom dia

Quando a Luz estiver acesa o overdrive está desligado (O/D OFF), portanto o cambio não engata a 4° marcha e trabalhará em no maximo 3° marcha com um giro mais alto, no seu caso como em Brasilia é bem plano, você provavelmente não usará muito esse dispositivo, pois em 4° marcha você estará usando o motor com um giro mais baixo e com isso mais economia ( pessoal me corrijam se estiver errado, tbm peguei minha eco recentemente), o interessante é essa luz ficar apagada.

Wagner

Olá Wagner,

Pois é, esta foi a minha impressão também...percebi que com ela apagada, fica mais suave e agradável de dirigir ! provavelmente, em alguma situação eu vá ter que me valer deste recurso, ou seja, ela desligada !!!

Valeu pela força !

Abraço,

Paulo

O/D (overdrive) OFF: Só em subida de serra pra não trocar demais entre 3a e 4a ou como freio-motor.

Várias dicas e material técnico sobre câmbio automático: http://www.clinicadosautomaticos.com.br/index.php?option=com_phocadownload&view=category&id=13:materias-tecnicas-&Itemid=382

Agradecido Kingleer,

Paulo

Olá, tenho uma 2008/AT - motor DURATEC.. é a orimeira com este motor, certo/ Antes era com o do Mondeo? O recurso kikdown existe na minha? Detalhe...minha ECO tem apenas 22500km !!!

Ela possui overdrive, Marcello.

Inclusive há um botão na lateral da alavanca de câmbio que "liga/desliga" o overdrive caso queira manter o torque em uma ultrapassagem.

Quando está desligado, uma luz amarela acende no painel.

Abraço.

APalma escreveu:Ela possui overdrive, Marcello.

Inclusive há um botão na lateral da alavanca de câmbio que "liga/desliga" o overdrive caso queira manter o torque em uma ultrapassagem.

Quando está desligado, uma luz amarela acende no painel.

Abraço.

.
.
.

.
Minha ECO 1.6 XLT esta apresentando vazamento de óleo
.
De medo, todo santo dia vejo o nível de Óleo
.
Tenho usado o Oleo Sintetico Selenia 15w40 para o Motor
.
Alguém pode me ajudar ?
.
Já verifiquei a Cebolinha do óleo e está seca
.
Sei que é normal o nível de óleo abaixar quando a kilometragem se aproxima da troca
.
MAS ESTA BAIXANDO DE MAIS, E O LITRO DE OLÉO CUSTA 26 REAIS ! ! ! !
.
No aguardo
.

Afonso S J Rio Preto SP escreveu:

APalma escreveu:Ela possui overdrive, Marcello.

Inclusive há um botão na lateral da alavanca de câmbio que "liga/desliga" o overdrive caso queira manter o torque em uma ultrapassagem.

Quando está desligado, uma luz amarela acende no painel.

Abraço.

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Minha ECO 1.6 XLT esta apresentando vazamento de óleo
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De medo, todo santo dia vejo o nível de Óleo
.
Tenho usado o Oleo Sintetico Selenia 15w40 para o Motor
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Alguém pode me ajudar ?
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Já verifiquei a Cebolinha do óleo e está seca
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Sei que é normal o nível de óleo abaixar quando a kilometragem se aproxima da troca
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MAS ESTA BAIXANDO DE MAIS, E O LITRO DE OLÉO CUSTA 26 REAIS ! ! ! !
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No aguardo
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Oleo??? Vc esta usando graxa !!!!!!!

Esse motor SOH trabalha com 5w30, sintetico ou mineral ... TANTO faz, porem TEM que ser 5w30 ....

nova eco???, prefiro a minha 2009, tem mais cara de jipe e não de crossover..., a minha é 2009 2.0 16v automatica e flex, no álcool faz 7, 8 km por litro e na gasosa faz 10, 11, dependendo em 14 km por litro, motor tem respostas rápidas, cambio acertado, só uma reclamação, no álcool ela da uns tranquinhos e oscila um pouco o rpm.... na gasolina não... de resto uma maravilha de carro.

14Km/L? Eco automática? Flex? Só se for andando a 80Km/h o tempo todo.

kingleer escreveu:14Km/L? Eco automática? Flex? Só se for andando a 80Km/h o tempo todo.

Concordo. Fiz o percurso Maceió-Barra de São Miguel (30km), rodovia duplicada, andando a 80km/h no máximo, o computador de bordo assinalou exatamente 14km/l. a minha é uma XLT 2.0 At. 2012.

eder360 escreveu:Eu tenho uma ecosport automática 2008, é muito bom cambio automatico, vc se concentra na direção e aproveita melhor o embalo do carro pela ausência do freio motor.
Sé fique atento na manutenção do cambio automatico. No manual tem que trocar o óleo a cada 50.000 km.
Eu fui na concessionária da Ford ver o preço e o cara achou estranho trocar o óleo do cambio, disse que não precisava.

Quando atingir essa kilometragem procure um especialista em cambio automatico para efetuar a troca. Compare bem o preço do óleo. Recomendo neste caso usar o óleo original indicado pela Ford, o Mercon LV. Faça uma pesquisa dos preços porque a variação é absurda, achei desde R$ 17,00 até R$ 75,00 o mesmo óleo. Troque o filtro também.

  Muita atenção quanto a quilometragem para a troca do óleo, pelo que eu já venho lendo aqui mesmo neste fórum, para cada ano de fabricação de nossas ecos, há um intervalo diferente de kms. A minha é 2007 e o manual recomenda a troca de 30 em 30 mil kms. na Tabela de Lubrificação e Manutenção, só que neste mesmo manual no capítulo de "Combustíveis e Lubrificantes" está escrito o seguinte:

... NORMALMENTE NÃO É NECESSÁRIO TROCAR OU COMPLETAR o nível do fluido. Se houver vazamentos, procure um distribuidor Ford.

Tive um Corolla que sugeria a troca somente após 160.000 kms.
Tem mecânicos que dizem que não precisa de trocar nunca e quando é trocado, começam a aparecer os problemas.

Taí minha contribuição para esse assunto bastante polêmico.

Agora preciso da opinião de vocês. Tenho um amigo que acabou de tirar a cnh dele e ele quer um ecosport, mas também queria um automático. Até então ele não sabia que existia Eco aut. Quando eu disse para ele que existia ele até me beijou (de felicidade). Mas ele tem medo de comprar um carro aut. Como primeiro carro. Já pesquisamos algumas e vimos umas xlt ' s bem conservadas. A dúvida e vale a pena o primeiro carro ser automático? Se valer a pena meu primeiro carro será uma Eco aut. Também.

Ah e conversando com meu pai ele disse que o próximo carro será um Eco e por cima automático, bem que ele já podia ter comprado uma né?! Ele disse que depois do Eco nenhum carro entra na garagem, a não ser uma mais nova, o Escort e a picape Substituta do escort que ele vai comprar.

Bem, eu durante 39 anos dirigi carros com câmbio manual e não tive nenhuma dificuldade em me acostumar com o automático, mesmo nunca tendo dirigido um, não acredito que um jovem que mal entrou em um carro para aprender a dirigir vá sentir dificuldade de usar um automático
A unica coisa que reclamo no Eco é não mostrar no painel a marcha do momento, isso te obriga a olhar para baixo o que tira a atenção por frações de segundos, pois não tem aquele automatismo cerebral das posições da alavanca
O automático só pede mais atenção, pois um erro pode causar um acidente em uma manobra

Um ótimo 2014 para vc e os teus