CHAVE DE SETA QUEBROU !!

Olá Turma, tenho uma eco 2.0 aut. 2009 e ontem deu um problema na parte eletrica, quando eu ligava o farol, o painel nao acendia... ai eu acionei o seguro e eles mandaram um mecanico que nao soube dizer o problema....

A Eco estava ligando, andando, acendendo a luz interna, ligando o som, dando seta etc...tava normal só o painel que nao acendia !!

hoje levei numa auto-eletrica e disseram que tinha que trocar a chave de seta.....liguei na ford e me passaram o presso de R$ 511,00 !!! + a mao de obra !!!

Meu mecanico fez uma "gambiarra" que o painel liga normalmente, mas a lanterna nao liga, só o farol !!

Já aconteceu isso com alguem ??

Abraçoo !!

ro101 escreveu:
Olá Turma, tenho uma eco 2.0 aut. 2009 e ontem deu um problema na parte eletrica, quando eu ligava o farol, o painel nao acendia... ai eu acionei o seguro e eles mandaram um mecanico que nao soube dizer o problema....

A Eco estava ligando, andando, acendendo a luz interna, ligando o som, dando seta etc...tava normal só o painel que nao acendia !!

hoje levei numa auto-eletrica e disseram que tinha que trocar a chave de seta.....liguei na ford e me passaram o presso de R$ 511,00 !!! + a mao de obra !!!

Meu mecanico fez uma "gambiarra" que o painel liga normalmente, mas a lanterna nao liga, só o farol !!

Já aconteceu isso com alguem ??

Abraçoo !!

Boa Noite, ro101

Já existem alguns tópicos sobre o assunto, vá até o campo buscar (canto superior direito da página) e coloque comando de seta com defeito.

Um abraço

Na minha certa vez, a seta ficava falhando, tinha vez que funcionava, outras não, levei num mecanico de confiança, ele desmontou e arrumou era somente mal contato, derepente o seu tambem seja.

na minha 2008, deu problema q não acendia o farol, só acendia se ligasse a seta pra esquerda. Levei no meu eletricista de confiança, ele desmontou a chave todinha, e trocou a fiação. voltou a funcionar. O problema da chave de seta da eco, é que é muito pouco espaço para os fios, aí eles acabam ficando justos, e com o tempo, eles soltam as soldas, qnd não quebram!! leve num de confiaça e bom, q ele desmonta e resolve o problema por menos de 50 pratas!

Ja aconteceu comigo, a primeira vez o eletrcista recondicionou a peça, funcionou uns 6 meses, na segunda vez tive que comprar uma nova, paguei R$ 180,00 com a instalação

Revivendo o tópico.

As luzes internas do carro(Teto, porta malas, porta luvas) não estão acendendo.

Não tem nenhuma queimada e o fusivel 13 está perfeito

Minha eco é xls 1.6 flex.

ja verificou os interruptores das portas emerson? qnd vc coloca as lampadas para acenderem direto elas acendem?

ro101 escreveu:
Olá Turma, tenho uma eco 2.0 aut. 2009 e ontem deu um problema na parte eletrica, quando eu ligava o farol, o painel nao acendia... ai eu acionei o seguro e eles mandaram um mecanico que nao soube dizer o problema....

A Eco estava ligando, andando, acendendo a luz interna, ligando o som, dando seta etc...tava normal só o painel que nao acendia !!

hoje levei numa auto-eletrica e disseram que tinha que trocar a chave de seta.....liguei na ford e me passaram o presso de R$ 511,00 !!! + a mao de obra !!!

Meu mecanico fez uma "gambiarra" que o painel liga normalmente, mas a lanterna nao liga, só o farol !!

Já aconteceu isso com alguem ??

Abraçoo !!

meu camarada se tudo acende menos o painel só tem 2 motivos: o cicuito que faz a alimentação das lampadas do painel deu defeito ou a fiação que alimenta esse tal circuito esta quebrada, se vc quizer posso te ajudar a consertar se for 2º opção se for a primeira só eu mesmo mexendo, se vier aqui no rio eu te ajudo.... em 1 dia eu resolvo.

ammauricio escreveu:ja verificou os interruptores das portas emerson? qnd vc coloca as lampadas para acenderem direto elas acendem?

Elas não acendem de jeito nenhum. D:

galera quando dou seta pra direita ela desfaz e continua dando setaa....... quando dou seta pra esquerda ela desfaz e continua dando seta so que pra direita, é foda pq eu tenhu que piscar o farol pra ela parar de ficar dando seta pra esquerda alguem sabe se isso é caro???

Tenho uma Eco XLT Automática 2008/2008 e o defeito começou esta semana.
Primeiro começou com a lanterna acendendo toda vez que eu acionava a seta para direita, depois que a chave de seta voltava para a posição de neutro a lanterna apagava. No outro dia a lanterna começo a acender qdo ligava também a seta para a direita ou para a esquerda, mas apagava quando a chave de seta voltava para a posição de neutro. Dois dias depois, a lanterna ligava assim que a chave de seta era acionada só que não apagava mais. Até aí tudo bem, a lanterna ligada durante o dia não oferece nenhum risco a ninguém. Só que agora além de ficar constantemente acesa, a lanterna não apaga mesmo depois do carro desligado e retirado a chave do contato. Tenho que ficar colocando a chave de seta de um lado para o outro, para cima e para baixo até que ela apague definitivamente.
Como moro em Sampa liguei para o Danilo (Fone: 6798-3056) indicado aqui no site, ele informou que conserta a chave de seta a base de troca por R$ 120,00 (a minha tem o comando do computador de bordo) se fosse somente a seta normal ficaria em R$ 90,00 a base de troca.
Eu questionei o Danilo com relação a um possível problema no Air Bag e ele falou que não haverá nenhum problema com o Air Bag, pois o comanda da chave de seta fica separado do comando do Air Bag. Ele dá garantia de 6 meses.
Já agendei com ele e vou levar o carro amanhã para trocar. Depois do concerto vou postar o resultado.
Boa sorte com todos nós com essa carroça da Ford.
Em qualquer outro paisinho de m... por aí, a Ford seria obrigada a fazer um recall e trocar todas as chaves de seta de graça, mas como vivemos no país em que tudo pode, o consumidor fica a ver navios...
Jozemar

qnd dou seta,tanto pra esquerda qnt pra direita os farois se apagam..

tenho que trocar o conjunto ou tem conserto ?

abraçoooooo

joão luiz escreveu:qnd dou seta,tanto pra esquerda qnt pra direita os farois se apagam..

tenho que trocar o conjunto ou tem conserto ?

abraçoooooo

Depois do Durepox, super bonder e da cola quente, tudo tem jeito amigo ! ... Basta achar um bom mecanico .... esse que complicadoooooooooo!!!!

renan.rj21 escreveu:
Basta achar um bom mecanico .... esse que complicadoooooooooo!!!!

É, eu fui em 3 eletricistas, nenhum quis mexer e tive que morrer nos 600 pila...

kingleer escreveu:

renan.rj21 escreveu:
Basta achar um bom mecanico .... esse que complicadoooooooooo!!!!

É, eu fui em 3 eletricistas, nenhum quis mexer e tive que morrer nos 600 pila...

porke nenhum eletricista kis mexer? 600pilas? Acho ke vou mudar de profissao....
Na materia do jornal de domingo saiu ke a hora da mao de obra do mecanico especialista esta mais caro ke mao de obra de medico. Isto se deve ao fato da alta taxa de componentes eletronicos no veiculo moderno. e isto faz com ke os mecanicos façam cursos no exterior.

ou é o alto emprego de peças chinesas nos carros ?

se da tanto problema assim essa chave de seta...não seria de responsabilidade da ford ?

joão luiz escreveu:ou é o alto emprego de peças chinesas nos carros ?

se da tanto problema assim essa chave de seta...não seria de responsabilidade da ford ?

A Ford paga mostrando a baixa qualidade no acabamento do carro. Recall só existe quando representa risco à segurança (como fizeram na barra de direção e trava das portas). Apesar de que o farol baixo não acender representa risco, também.

Se pensar que a Fiat com o cubo de roda que caía não fez recall, imagina esperar isso da Ford pra chave de seta...

kingleer escreveu:

joão luiz escreveu:ou é o alto emprego de peças chinesas nos carros ?

se da tanto problema assim essa chave de seta...não seria de responsabilidade da ford ?

A Ford paga mostrando a baixa qualidade no acabamento do carro. Recall só existe quando representa risco à segurança (como fizeram na barra de direção e trava das portas). Apesar de que o farol baixo não acender representa risco, também.

Se pensar que a Fiat com o cubo de roda que caía não fez recall, imagina esperar isso da Ford pra chave de seta...

não é á toa que as coreanas e japonesas estão lavando a égua no Brasil...

essas montadoras tradicionais que sempre mamaram aqui achavam que nunca teriam concorrencia.

já to de olho em uma mitsubishi....

Boa noite amigo.
Veja se o tópico te ajuda.
https://ecosportclub.forumeiros.com/t4081-conserto-da-chave-de-farol