Motor Esquentando

Boa noite
O meu carro está fervendo, segue relação do que eu já troquei:
Radiador,
Carcaça da válvula termostática,
Bomba d'água,
Válvula termostática,
Sensor de temperatura,
Troquei o cabeçote também.
E se o carro ficar na marcha lenta muito tempo ele ferve;
Se deixar um pouco acelerado a temperatura fica normal;
Uma coisa estranha é que quando ela está fria e eu puxo o conector do sensor de temperatura a ventoinha não liga, mas na hora que chega no meio ela liga normal 1 e 2 estágio, e se deixar ela ligada parada uns 30 minutos ela ferve, e se segurar acima dos 2000 mil rpm ela volta ao normal a temperatura.

Compartilhem suas experiência comigo por favor.

Quero resolver este problema o mais rápido possível.

Obrigado

Abraços.

Dê uma pesquisada aqui no fórum. Já há relatos de casos semelhantes. Um possivel problema é o ar quente inutilizado de maneira errada ou o radiador interno do ar quente entupido.

Bom dia Thiago, passei por um problema parecido com meu EcoSport, e no meu caso foi o radiador do ar quente que estava com problema. Retirei as mangueiras do ar quente e coloquei uma mangueira interligando as duas conexões do ar quente na carcaça da válvula termostática.
Faça o teste isolando o ar quente, caso ele já esteja isolado, certifique-se de que as conexões estão interligadas. As conexões não podem estar isoladas e sim interligadas.

Thiago Lopes da Silva escreveu:Boa noite
O meu carro está fervendo, segue relação do que eu já troquei:
Radiador,
Carcaça da válvula termostática,
Bomba d'água,
Válvula termostática,
Sensor de temperatura,
Troquei o cabeçote também.
E se o carro ficar na marcha lenta muito tempo ele ferve;
Se deixar um pouco acelerado a temperatura fica normal;
Uma coisa estranha é que quando ela está fria e eu puxo o conector do sensor de temperatura a ventoinha não liga, mas na hora que chega no meio ela liga normal 1 e 2 estágio, e se deixar ela ligada parada uns 30 minutos ela ferve, e se segurar acima dos 2000 mil rpm ela volta ao normal a temperatura.

Compartilhem suas experiência comigo por favor.

Quero resolver este problema o mais rápido possível.

Obrigado

Abraços.

Thiago, bom dia!

Verifique se o aditivo esta na proporção correta e se a bomba de agua é a correta para o motor, nossos carros se estiverem sem aditivo a agua ferve com 100º, outra coisa verifique o que o colega acima citou se esta com problemas no sistema de aquecimento, se foi desativado da forma correta.
Uma coisa besta que fazia meu Ka ferver era a tampa do reservatório, custa muito barato.
Você pode estar com obstrução nas galerias de passagem de agua no bloco também. Peça para um mecânico de confiança verificar.

Att.

Mais um com a Eco esquentando e não acha o problema

Olha aqui: https://ecosportclub.forumeiros.com/t4729-ecosport-aquecendo-e-nao-acha-o-problema

Olha o vídeo do ADG que pegou o mesmo problema https://www.youtube.com/watch?v=IgcWZeeHsDc

O ar quente citado acima ser referente ao ar quente do ar condicionado?pois o meu foi isolado.

Sim, é o mesmo sistema. Parece que é regra os zetec rocam dar problema nesse sistema

Schuvartzhaupt escreveu:O ar quente citado acima ser referente ao ar quente do ar condicionado?pois o meu foi isolado.

Sim. Não se pode simplesmente tampar. Necessita ser feito um JUMP. Procure vídeos. Do Diego Velocímetros tenho certeza que tem.

Ah sim, não se pode isolar

Pode ver o topico que postei e o video também mostra o bypass na valvula. Tem uma magueira que a Jahu fez só pra fazer isso na valvula termostativa ( Ja19414) tamanho a quantidade de problemas que o zetec apresenta