Desembaçador traseiro não funciona

Salve galera do forum !

preciso da ajuda dos amigos pois o desembaçador traseiro do meu carro
não esta funcionando desde que comprei ele a 2 meses.

Já chequei o basico como fusivel e o botão no painel e ambos estão ok
pois a luz do botão acende quando ele é pressionado.

Uma coisa estranha é que resolvi testar os dois conectores que vão colados
um em cada lado do vidro traseiro com uma chave teste e a luz da chave
teste funcionou apenas no conector do lado direito.

Veja onde estão os conectores (eles só podem ser vistos por dentro)


Será que alguem aqui tem uma chave teste em casa pra conferir em seu
carro se a luz acendo nos dois conectores mesmo ? ou será que um é positivo
e o outro negativo ?

Se alguem for fazer o teste, não se esqueça de ligar o desembaçador antes rssss


Abraço

MARCOS-CWB escreveu:Salve galera do forum !

preciso da ajuda dos amigos pois o desembaçador traseiro do meu carro
não esta funcionando desde que comprei ele a 2 meses.

Já chequei o basico como fusivel e o botão no painel e ambos estão ok
pois a luz do botão acende quando ele é pressionado.

Uma coisa estranha é que resolvi testar os dois conectores que vão colados
um em cada lado do vidro traseiro com uma chave teste e a luz da chave
teste funcionou apenas no conector do lado direito.

Veja onde estão os conectores (eles só podem ser vistos por dentro)


Será que alguem aqui tem uma chave teste em casa pra conferir em seu
carro se a luz acendo nos dois conectores mesmo ? ou será que um é positivo
e o outro negativo ?

Se alguem for fazer o teste, não se esqueça de ligar o desembaçador antes rssss


Abraço

Eu não vi nada por dentro do carro, fica por dentro do plastico?

Se ficar como eu tiro pra ver? rsrs

Emerson, tudo bem brother ?

isso mesmo cara, voce puxa com força em cada canto na parte de cima que o plastico ja solta,
ele é apenas encaixado, mas é bem encaixado , veja o lugar certo:


Sugiro inclusive voce puxar e tirar esta capa plastica inteira pra ver como está por dentro da
lataria pois a minha estava muito suja por causa do pó e pingos d'agua que caem quando se
lava a parte de tras do carro.

abraço

Pessoal isso ta me parecendo filamento rompido, muitos destes instaladores de película são descuidados ai na hora de aplicar a película acaba cortando os filamento, faz assim procura perto dos conectores se existe algum filamento rompido se estiver passa um lápis mais tem que ser o de grafite não vai passar lápis de cor não em rsrsrs, que ai volta a passar corrente aonde esta rompido eu não tenho certeza mais creio que o seu teste so um dos conectores acendeu porque o outro deve ser terra ai não acende mesmo.
Espero ter ajudado.

É um positivo e outro negativo, faz tempo que não uso ele, mas esta funcionando

Edit: Que estranho, eu (Emerson) que postei isso Oo

Eu já ouvi falar também que quando tiram o insulfilme, se o cara não tirar com cuidado, acaba estragando os filamentos!!! E também as vezes os caras quebram o conector que fica colado no vidro!

Correto cara, tambem acho que a culpa é do instalador do insulfilm pois levei num
auto eletrico e a parte do desembaçador que não ta coberta pelo filme tem energia,
dentro da parte coberta a lampada teste não acende rsss

Ou seja, acho que deu PT no vidro traseiro...

Outra coisa, quando descola o conector do vidro, não tem cola que segura! Se colar, perde o contato! Solda eu acho q não pega, pois é perigoso quebrar o vidro! Tem que conversar com algum especialista nestes assuntos!!!

Tenho um omega q tá com este problema! Vou ter q trocar o vidro se eu quiser que o desembassador volte a funcionar!!!
Faz tempo q estou querendo quebrá-lo e depois pagar R$ 70,00 pro seguro colocar um vidro novo! rsrs falta a coragem!!! rsrsrs

Cara, por R$ 70,00 eu ja teria estraçalhado o vidro traseiro huauahuauau
O meu carro ainda não term seguro, vou ter que morrer com uma grana
pra consertar, aqui em Curitiba chove muito, desembaçador é necessidade.


abraço

MCCDF, será que o grafite dá contato mesmo, ou seja, permite passar corrente elétrica? Eu não sabia! Onde vc decobriu isso?

Limpador do vidro traseiro
Pessoal, alguma versão da Eco possui temporizador do limpador do vidro traseiro.

A minha Eco FreeStyle 1.6 2009 só possui a função de ligar ou desligar, como o vidro de trás na chuva não molha muito, seria interessante que esse limpador fosse temporizado.

efemota escreveu:Limpador do vidro traseiro
Pessoal, alguma versão da Eco possui temporizador do limpador do vidro traseiro.

A minha Eco FreeStyle 1.6 2009 só possui a função de ligar ou desligar, como o vidro de trás na chuva não molha muito, seria interessante que esse limpador fosse temporizado.

Não, nenhuma versão possui esse temporizador.
Lembro que meu Escort Zetec não tinha temporizador mas tinha um local prontinho
para colocar um relé que fazia isso, comprei o rele por R$ 30,00 e instalei eu
mesmo e funcionou na hora, uma limpada a cada 6 segundos.

Se voce quiser, pode adaptar esse temporizador ou ligar o temporizador dianteiro
pra comandar o traseiro tambem, mas dae eles vão funcionar sempre juntos.


Abraço

Eu não coloco filme no meu carro exatamente por esse motivo. Nenhum profissional (honesto) garante que na retirada do filme, o filamento ficará 100% intacto. Coisa que pouca gente sabe é que filme tem vida útil. O tempo de troca varia, mas fica entre 2 a 5 anos, dependendo da qualidade do material e da exposição do carro ao sol. Logo, colocar filme implica que, um dia, você vai acabar rompendo um dos filamentos do desembaçador. Para recuperar um filamento, só existem dois jeitos:

1. Tem uma tinta especial (resistiva) que é usada para preencher PEQUENAS falhas (ele não serve para reconstruir uma linha inteira perdida);
   
2. Trocar todo o vidro traseiro.
   

A tinta resistiva eu já vi nos EUA, mas não aqui no Brasil. Mas não custa procurar em alguma loja especializada de acessórios para carros. A segunda opção é mais cara, mas essa com certeza resolve o problema. De fato, solda de estanho (para soldar componente eltrônico) não pega.

Procurando na Internet, achei este link http://www.dupiza.com.br/produtos/tintas_condutiva_resistiva_dieletrica.asp. Os potes são de 0,5 kg. Não sei da qualidade do produto e se funciona como recuperador de filamento (o uso está indicado para serigrafia).

Achei num fórum um cara que achou tinta "condutiva" em uma loja de componentes eletrônicos chamado "Eletrônica Cometa", na SQS 311, aqui em Brasília (http://www.forumpcs.com.br/comunidade/viewtopic.php?p=58556). Vale à pena procurar na sua cidade em lojas de eletrônica.

Daniel,

Foi exatamente esse o problema do meu carro, o desembaçador já não funcionava desde que comprei o carro
e pelo jeito o dono anterior trocou o insulfilm e estragou os filamentos.

Levei em algumas lojas de auto-vidros e condenaram ele, só trocando e pagando R$ 300,00 por um novo.

Se eventualmente algum filamento se romper, voce pode consertar passando um lapis bem forte em cima
do ponto cortado que o grafite do lapis é otimo condutor de energia.

Na net fala-se muito sobre essa opção, mas logico que quando voce limpar o vidro ou passar a mão em
cima o grafite vai sair e precisará passar de novo.


Abraço