Vazamento de água na Ecosport 2003/2004

Olá amigos,
Tenho uma Ecosport 2003/04 que comprei recentemente.
Observei que há um pequeno vazamento de água no piso da minha garagem. A marca de goteira está no centro do bloco do motor, antes de chegar ao radiador. Este vazamento só é notado quando o motor está frio e o nível do reservatório, evidentemente, abaixa um pouco. O motor trabalha no seu nível correto sem aquecer. Tenho que colocar água no reservatório de 2 em 2 dias. Em uma primeira olhada de um mecânico ele observou que pode ser um problema na carcaça da válvula termostática ou até mesmo a junta do motor.
Alguém pode me ajudar. Gostaria de saber se em Curitiba existe um bom mecânico que entenda de Escosport.
Obrigado
Willy

Oi willy schumann,

Confere com calma o bloco da válvula termostática. Observe imagem abaixo: Há quatro ou cinco mangueiras encaixadas nele e que podem vazar.

Olá Dolphim,

Obrigado pela sua brilhante explicação. Realmente o problema estava na carcaça da válvula termostática. Já fiz a reposição e o vazamento parou. A peça custou R$ 79,00 e a mão de obra R$ 60,00.

Abraços,

Willy Schumann
Jornalista

Willy,

Tambem sou de curitiba, qual mecanico voce levou ?

Olá Marcos,

Levei o carro no Centro Automotivo San Marino (3273-2060/3077-1979) em Santa Felicidade.
Em qual bairro voce mora?

Marcos-CWB escreveu:Willy,

Tambem sou de curitiba, qual mecanico voce levou ?

Estou no Uberaba, caramba, Santa Felicidade fica longe daqui hehehe

Achei a mão de obra um pouco caro, quando troquei a carcaça da minha, a mão de obra ficou em R$ 30,00.

Dolphim escreveu:Oi willy schumann,

Confere com calma o bloco da válvula termostática. Observe imagem abaixo: Há quatro ou cinco mangueiras encaixadas nele e que podem vazar.

Paguei R$ 35 na carcaça da vólvula e eu mesmo coloquei ... é moleza

Dolphim escreveu:Oi willy schumann,

Confere com calma o bloco da válvula termostática. Observe imagem abaixo: Há quatro ou cinco mangueiras encaixadas nele e que podem vazar.

ola Dolphin! Com relacao as mangueira do ar-quente... Voce sabe qual vai e qual vem??? Ou seja qual o sentido em que a agua corre? Pois nas valvulas de agua sempre tem o sentido da agua. Apesar que acho meio irrelevante isso.

ola tudo bem?tenho uma ecosport xlt 2006 flex.e tambem esou percebendo vazamento de agua sobre o motor chega ate a esvaziar o reservatorio de agua porem nao encontrei o lugar que vaza a agua .alguem pode me ajudar/desde ja agradeço

Seja bem vindo, já disseram algumas vezes aqui no fórum que o reservatório costuma rachar, vc já tirou o mesmo para ver se esta em bom estado?

Não esquece de verificar a tampa do reservatório. Tem muita tampa com defeito no mercado, inclusive novas tampas devem ser testadas antes da instalação.

https://www.youtube.com/watch?v=4D8U5FOOO6k

Abraços.

Olá eraldo.

Já tive um problema com água desaparecendo e era o radiador furado nas tampas laterais. Meu mecânico injetou a pressão de 6 bar, com uma bombinha especial para isto e ficamos observando... de repente percebemos começar a pingar na lateral. Instalei outro radiador e ficou legal (R$ 250,00)

O bom de usar a bombinha é que ela simula a pressão do sistema quando em funcionamento do carro e assim, sem barulho e sem calor, podemos analisar direitinho onde está o problema. Note, Eraldo, que aqui no fórum diversas pessoas relatam que surgem uma ranhuras no reservatório da água e assim perde-se muita água; porém, com a bombinha também é possível ver se isto está acontecendo. A bombinha de ar serve pra testar se a tampa está legal (ela tem que liberar com 6 Bar) - Não esqueça de verificar este item fundamental.

Procure uma oficina pequena (pois são mais baratas e não ficam enfiando peças) mas que tenha a bombinha de testar o sistema de arrefecimento.

Boa sorte.

Gnd abç.

Excelente dica, Dolphim.

Já tive este problema também em um Eco. O pior é que foi durante uma viagem longa, a mais de 1000 km de casa. Tive que trocar a válvula termostática.

E o defeito só foi corretamente elucidado após o uso da bomba que simula a pressão do sistema.

Abs

A minha vazou recentemente....era o reservatório trincado!
Coloquei novo gastei 90 pilas já com liquido de arrefecimento.

O meu não gasta uma gota de água, é como falo pro frentista só vai precisar completar a água quando ela for cobrada, tudo que é de graça dura a vida toda nesse carro

Galera minha Ecosport esta apresentando o mesmo Problema! vou ver se é vazamento nas mangueiras da Valvula termostatica! Valeu! 

zanetti escreveu:O meu não gasta uma gota de água, é como falo pro frentista só vai precisar completar a água quando ela for cobrada, tudo que é de graça dura a vida toda nesse carro

verdade Zanetti! o meu tambem nao gasta 1 gota sequer.... é a velha lei-de-murphy.... se começarem a cobrar pela agua com certeza vai começar a gastar agua sem+ nem-....   
Mas é claro que faço de tudo para nao colocar o carro em situacao que super-aqueça o motor....  por exemplo transito pesado nao pego pois o carro so roda em rodovias... 

gente percebi que o vazamento da minha é da válvula termostática ou de alguma mangueira bem próxima, e só vaza quando o carro esta ligado... como solucionar meu problema?

Marcos Gonzalez escreveu:gente percebi que o vazamento da minha é da válvula termostática ou de alguma mangueira bem próxima, e só vaza quando o carro esta ligado... como solucionar meu problema?

eu ahco que tem que trocar a peçamesmo.... so vaza quando liga porque quando quente cria pressao ai força a saida de agua....

Obrigado! aguem tem uma noção de quanto fica isso?rs se eu mesmo consigo trocar ou só o em mecânico?

Marco eu tive uma situação igual a sua,o vazamento era na carcaça da valvula,eu mesmo troquei,mas exige paciência e atenção,troque tb o reservatório,pois vc vai ver que ele tb tá com alguns trincados na parede que encosta na lata.
se não se achar em condição de fazer a troca compre as 2 peças e leve numa oficina especializada em radiador,lembrando de completar o nivel depois com agua e aditivo e fazer a sangria pra tirar o ar.

ah,troque tb o sensor de temperatura,pois ele tem uma vedação de borracha que desgasta com o calor provocando vazamento,paguei coisa de 20 reais nele + uns 35 do reservatório e uns 45 na carcaça + 5 na cola que vai na parede da carcaça.

Entao marcos. Uma ferramenta basica eh ter o alicate bico de papagaio ou tambem alicate de bomba dágua, pois para abrir essas abraçadeiras vai precisar desta ferramenta.... Eu improvisei com alicate de pressao mas deu muito trabalho. Fora isso as ferramentas sao normais....
Quando nosso colega disse sangrar o sistema seria rodar o motor com o reservatorio aberto para que as bolhas saiam pra fora.... Enquanto o motor nao tiver fervendo pode rodar o motor com a tampa aberta....
Este ar entra porque ao descnectarmos as magueiras acaba ficando um pouco de ar dentro das galerias....
O alicate custa em torno de 20 a 30 reais...

Kentak,seu metodo de sangria pode funcinar sim,mas no radiador,na parte superior esquerda tem um sangradouro,é uma tampinha de borracha com uma abraçadeira igual as da valvula só que menor,nesse caso funciona o motor,abra ali,vc verá sai algumas bolhas,deixe sair um pouco de liquido tb então feche,sussa de fazer!