Hodômetro Sumindo

Boa noite pessoal;

Gostaria de compartilhar  o problema pelo qual estou passando:
Fiquei com minha Eco, 1.6 XLT Freestyle 2009 quase duas semanas parada. Quando bati ignição não pegou, porém os ponteiros balançavam. Dei uma carga na bateria e tentei fazer pegar novamente e a mesma não pegou. Peguei um outro carro ligado e realizei uma ponte. Depois de muito esforço a mesma pegou. Deixei ligada por quase 30 minutos. Desliguei a mesma para ver se tinha pego carga e voltou a não funcionar.
Realizei o procedimento para fazer funcionar e levei em uma casa de baterias. Foi verificado que o alternador esta carregando e não tem nada roubando carga, visto que só possui o rádio original e nem alarme tem. Em compensação a bateria foi condenada.
A bateria com problema era uma bateria Heliar 48A, dessas pequenas (devido ao pouco espaço para colocação da mesma). Comprei uma Moura de 48A, para caber no mesmo espaço.
Após a troca, bati ignição e o carro pegou na hora, porém meu hodômetro agora esta com o seguinte problema:

Quando estou com o carro desligado e com a chave na ignição, o hodômetro parcial e o total são mostrados, conforme a imagem abaixo



Porém quando viro a ignição, o hodômetro parcial zera, e ambos desaparecem enquanto o carro estiver ligado, conforme imagem:


Alguém tem ideia do que pode estar acontecendo? Vi alguns relatos semelhantes em fóruns, porém resolvia quando trocava a bateria. No meu carro coloquei uma bateria nova, testada e continuo com o problema...
Agradeço a atenção e conto com a ajuda de vocês... Abraço

Veja o conector do sensor de velocidade.
Faça o teste de andar com o carro quando está com os riscos. Ele talvez não funcione.
O Conector é acima da bateria, perto do para-brisa. Pode ser só o conector ou então o próprio sensor de velocidade que fica no cambio e pelo que já vi é bem comum dar problema ( o meu já deu e o sintoma é esse ai)

Pois eh, está semana levei ao eletricista e colocando o scanner verificou que o problema era de comunicação. O mesmo verificou funcionamento do sensor e do painel e estava ok. Agora só sobrou o módulo. Resetou e não voltou. Semana que vem vou leva-lo novamente para avaliar somente o módulo, que ele disse que pode estar com problemas, ou a fiação do módulo ao painel... o que vcs acham???

Eu olharia o conector do painel, ele não é muito confiável.

Zanetti escreveu:Eu olharia o conector do painel, ele não é muito confiável.

E também o do sensor de velocidade !!

olá pessoal, alguém já pegou o hodometro marcando a kilometragem a cada 2km?
estava numa briga com o mecanico, calculando o consumo pelo que marca no hodometro só dava 3,8km/l, acabei descobrindo que ele está marcando a cada 2 km e não de 1 em 1

Não mudaram sem querer algo pra milhas ?
Sei que na linha VW tem como alterar isso via cabos e softwares OBD2 / VCDS.
Para marcar de 2 em 2 ou mudaram a unidade de medida ou nem a velocidade está sendo marcada corretamente talvez pelo sensor de velocidade estar com defeito.
Quando meu sensor de velocidade foi pro saco, antes de parar de vez ele marcava bem menos velocidade no painel, consequentemente marcando distância menor também .

zaninis escreveu:Não mudaram sem querer algo pra milhas ?
Sei que na linha VW tem como alterar isso via cabos e softwares OBD2 / VCDS.
Para marcar de 2 em 2 ou mudaram a unidade de medida ou nem a velocidade está sendo marcada corretamente talvez pelo sensor de velocidade estar com defeito.
Quando meu sensor de velocidade foi pro saco, antes de parar de vez ele marcava bem menos velocidade no painel, consequentemente marcando distância menor também .

então mestre, é assim desde que comprei, mas era do meu irmão e ele disse que não mudou nada, e marca de 2 em 2 mesmo por isso persebi pq o mecanico chegou a tentar regular 3x a injeção mas disse que não acusava nada no computador, sai daqui de itaqua pro morumbi, na volta vi quanto marcava no painel 69km rodados e dividi pelo combustivel de 3,8km/l, ai resolvi olhar no gps e essa seria a distancia só de ida e não de ida e de volta, a velocidade marca 10km/h a menos tanto que no começo tomei 3 multas por passar a 52, 54 e 59 em radar de 50km/h
vou levar num cara pra dar uma olhada nisso, mas é certinho de 2 em 2 por isso tb pensei ser alguma regulagem alterada

Alex, eu apostaria mesmo no sensor de velocidade, como alertou o Zaninis, ou mesmo no pinhão onde ele é ligado, que fica na caixa de embreagem. Ele é de plástico e no Fiesta/Ka (=Ecosport) costuma quebrar muito.


Neste último caso, tem que mexer na embreagem, mas não no Câmbio!


Mas eu começaria pelo sensor de velocidade. É mais barato, em torno de R$ 50,00 a R$ 120,00 e é fácil de trocar.


O pinhão é ainda mais barato, mas a mão-de-obra para troca fica cara pelo fato de ter que desmontar a embreagem. 


Aliás, será que seu irmão não precisou trocar a embreagem do carro e houve um problema deste então? Fiquei pensando nisso...


Boa sorte!

alex.martimiano escreveu:

zaninis escreveu:Não mudaram sem querer algo pra milhas ?
Sei que na linha VW tem como alterar isso via cabos e softwares OBD2 / VCDS.
Para marcar de 2 em 2 ou mudaram a unidade de medida ou nem a velocidade está sendo marcada corretamente talvez pelo sensor de velocidade estar com defeito.
Quando meu sensor de velocidade foi pro saco, antes de parar de vez ele marcava bem menos velocidade no painel, consequentemente marcando distância menor também .

então mestre, é assim desde que comprei, mas era do meu irmão e ele disse que não mudou nada, e marca de 2 em 2 mesmo por isso persebi pq o mecanico chegou a tentar regular 3x a injeção mas disse que não acusava nada no computador, sai daqui de itaqua pro morumbi, na volta vi quanto marcava no painel 69km rodados e dividi pelo combustivel de 3,8km/l, ai resolvi olhar no gps e essa seria a distancia só de ida e não de ida e de volta, a velocidade marca 10km/h a menos tanto que no começo tomei 3 multas por passar a 52, 54 e 59 em radar de 50km/h
vou levar num cara pra dar uma olhada nisso, mas é certinho de 2 em 2 por isso tb pensei ser alguma regulagem alterada

Olá, Conseguiu a solução? estou com o mesmo problema

Deem uma olhada nos aterramentos do carro e no do que sai pro painel. Precisa levar num autoeletrico bom e que nao tenha preguiça de achar defeito senão fica difícil resolver esses problemas chatos.

Isso ai não tem cara de central, se fosse nunca iria mostrar nada. tanto com ou sem ignição. E no scaner ia mostrar defeito de sensor.

Boa sorte ai galera! A Eco de vez enqndo da umas panes bobas que deixa a gente doido.