É uma preocupação legítima, Russo. Você pode mudar para etanol e ganhar mais alguns cv de potência. Mas vai perder em autonomia.
A meu ver, nada supera uma boa redução de marcha na hora da necessidade. Por exemplo, você está na quinta marcha, a 90 km/h e precisa ultrapassar dois caminhões que teimam em ficar colados: reduza para quarta (ou até terceira), acelere e passe com rapidez e eficiência.
Só fique de olho no contagiros para não manter a rotação alta por muito tempo e, especialmente, evitar atingir a faixa vermelha (6.000 a 7.000 RPM).
Já viajei muito com o eco e acho um carro muito estável. Mas evito rodar a velocidade muito altas (acima de 130 km). Não é um carro que tenha estabilidade para tanto. E nem há estradas (no Brasil) que admitam velocidades maiores do que 120 km/h. Normalmente viajo a 100-110 km/h, quando permitido.
Abs