Cambio Aut. - Pequenos trancos quando acionado o freio

Boa tarde,

Recentemente comprei uma Eco XLT 2.0 automática e notei que quando estou com o pé no freio o motor fica dando pequenos trancos, isso na posição D, P ou N.

Gostaria de saber se isso é um problema no cambio ou é apenas questão de regulagem.

Obrigado.

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Título aditado por administrador. Motivo: Maior clareza na busca.

Só é normal na posição D pois o motor está brigando com o freio.
Nas outras a embreagem é desconectada e o carro fica sereno como qq carro em ponto morto.

[]s

Willians, na minha não tem briga não, fico parado no sinal com o pé no freio e nada acontece de anormal, só paz

O que pode estar acontecendo com ele é o motor estar desregulado e começar a dar aqueles soluços característicos

Não sei se é pq eu tenho hábito de pilotar carro esportivo, então eu reparo MUITO nas reações do carro.
Nitidamente dá pra sentir o motor querendo levar o carro quando parro no sinal. Dá uns solavancos MUITO de leve da briga de um com o outro. Mas nada absurdo.
Mas no N ou no P, o carro fica quietinho. Tanto que até coloco no neutro as vezes por puro hábito do outro carro.

[]s

No carro que dirijo sempre (corolla) é do jeito que o willians falou, mas acho que é bem interpretativo, porque não tem nenhum solavanco como o zanetti disse, mas você sente que o motor ta tentando empurrar o carro direto...

No N e no P o carro fica paradinho.

Pelo que você está falando, não é normal.

Uma coisa é a vibração do motor, mas esses trancos não são normais. Como o Zanetti disse, provavelmente é algum problema no motor. Pode ser na vela, bobina, bico injetor e por aí vai...

Na minha isto ocorre e percebi que quando ocorre o compressor do ar aciona e desaciona sozinho sem o ar ligado, fazendo uns tranquinhos se em N você percebe uma oscilaçao na rotação tenta deixa o carro ligado já com o motor quente e por baixo afastando um pouco a capa da correia de acessórios você consegue ver o compressor e vem se ela não esta acionando sozinho. Logo levarei para resolver isto, por este problema levei em um mecânico e revisei o motor e o motor não apresento nada só no compressor do ar.

A minha, nessa mesma situação Makobjr. faz uns estalos.
Dependendo do humor do carro, parece até que o motor está desmontando!
Ainda tenho que levar pra ver isso...

[]s

Bom dia pessoal!

Eu resolvi levar o carro a um centro automotivo, informei o motivo para o atendente e o rapaz que mexe com injeção verificou no scanner falha na ignição, ele disse que só depois de um tempo rodando com o carro que demonstrou o problema, que inicialmente não tinha dado sinal do sintoma informado.
Ele disse que a princípio faria somente a limpeza dos bicos, mas se o problema continuasse provavelmente seria problema nas bobinas, que por sinal custam caro, fiquei um pouco preocupado, mas no final o carro parou de apresentar a oscilação na lenta, principalmente quando ligava o ar condicionado. Aproveitei e troquei as velas e o filtro de ar, que estava bem sujo, e até o momento o carro não apresentou mais problemas   .

Agradeço a todos pela atenção!

willians.santana.3 escreveu:A minha, nessa mesma situação Makobjr. faz uns estalos.
Dependendo do humor do carro, parece até que o motor está desmontando!
Ainda tenho que levar pra ver isso...

[]s

Paulus_Oliver escreveu:Bom dia pessoal!

Eu resolvi levar o carro a um centro automotivo, informei o motivo para o atendente e o rapaz que mexe com injeção verificou no scanner falha na ignição, ele disse que só depois de um tempo rodando com o carro que demonstrou o problema, que inicialmente não tinha dado sinal do sintoma informado.
Ele disse que a princípio faria somente a limpeza dos bicos, mas se o problema continuasse provavelmente seria problema nas bobinas, que por sinal custam caro, fiquei um pouco preocupado, mas no final o carro parou de apresentar a oscilação na lenta, principalmente quando ligava o ar condicionado. Aproveitei e troquei as velas e o filtro de ar, que estava bem sujo, e até o momento o carro não apresentou mais problemas   .

Agradeço a todos pela atenção!

E eles chegaram a fazer a limpeza do TBI tbm?

O meu carro fiz tudo isso, limpeza dos bicos, troca de filtros e óleo, menos a limpeza do TBI que vou pedir pra fazer, mas continua ocorrendo tem um vídeo que eu mostro o componente, mas que bom que o seu resolveu, mas como depois de mandar fazer monte de coisa e como tive que trocar a bomba d'agua to apertado, pra resolve mais esta.


Willians se o seu ocorrer mesmo que o meu, e resolver antes de mim me avisa o que foi feito!!!

Olá Makobjr,

Não foi feito a limpeza do TBI, me lembro que olhei junto com o mecânico e estava em bom estado, sendo feita só a limpeza dos bicos mesmo.
Mas eu desconfiei do combustível também, pois no posto que eu abasteci ouvi reclamações de outras pessoas sobre a má qualidade do combustível que vende lá, ai eu abasteci em um posto do carrefour, que tem boa procedência.

Olha, vou até dar uma olhada no compressor.
Meu ar gela muitíssimo bem. Mas o carro apresenta um barulho similar a este. Não é exclusivo com o ar ligado, mas piora com ele.
A sensação é de algo solto batendo com a trepidação do carro. Mas quando acelero e a frequência da trepidação sai da zona de ressonância, o barulho desaparece.

Mas valeu a dica. já é um lugar pra começar a procurar.

[]s

willians.santana.3 escreveu:Olha, vou até dar uma olhada no compressor.
Meu ar gela muitíssimo bem. Mas o carro apresenta um barulho similar a este. Não é exclusivo com o ar ligado, mas piora com ele.
A sensação é de algo solto batendo com a trepidação do carro. Mas quando acelero e a frequência da trepidação sai da zona de ressonância, o barulho desaparece.

Mas valeu a dica. já é um lugar pra começar a procurar.

[]s

Comigo ocorre tanto com o ar desligado e ligado!!!!!