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ola Josimar! se eu arranjasse um Niva eu daria uma geral justamente para consertar os erros de projeto. Uma coisa que faria era tentar(nao sei se eh possivel) colocar 2 bobinas de ignicao igual a eco, pois assim nao tem que usar distribuidor que eh ruim para pegar regioes alagadas.... Colocar snorkel, escapamento mais pra cima, guincho, pneus maiores tipo trator, tirar todo o carpete, talvez colocar uma bomba eletrica para drenar agua pra fora do carro, tentar selar todos os eletricos para aguentar submersao... Daria pra brincar legal, pois como eh tudo de lata da pra encarar qualquer buraco. Segue um video muito louco...Josimar Medeiros escreveu:Pois é, que o carrinho é valente, não resta dúvida... Mas, como meu tio já teve um Lada e nós escapamos por pouco de um incêndio (comum em carros da marca), vou fazer a piada:
Esse daí, com medo dos incêndios, só anda dentro d´água, kkkkkkkkkkkkkkk....
Falesias sao muito bacanas... Faz assim Josimar.... Deixa o carros deles em algum lugar e dai vc da carona pra eles ate as falesias....Josimar Medeiros escreveu:Caraca... Muito louco. Eu pensei: esse cara só sai daí rebocado. E eu pesando que tinha um 4x4... Se caio num buraco desses pode dar PT...
Mas isso aí realmente é 4x4. E os amassados e arranhados do carro? Neste fim-de-semana vou levar o Básico e o Flávio para dar umas voltas em praias semidesertas, mas algumas trilhas passam por pontos onde é possível arranhar as laterais dos veículos. Eu não me preocupo com isso. São arranhões de galhos de plantas, que saem com polimento, mas o carro deles é novinho... Vou ter que dispensar algumas vistas em falésias...
No video o doblo 4x2 subindo com dificuldades... é por isso que as vezes o 4x4 resolve o problema... mas no caso acho que o problema era o motorista, pois o corsinha passou facinho, facinho.... acho que nesse caso ate um pneu um pouco + murcho ajudaria a enfrentar o terreno ruim...Josimar Medeiros escreveu:Minha esposa não deixou eu fazer isso... Até pensei em ir todo mundo nos 4WD, mas aí ficava chato deixar algum carro para trás. Queria ter ido mesmo na praia de Coqueirinho, pois há uma erosão na falésia que propicia a descida até a praia.
Só que descer é fácil. Veja como fica a ladeira com um pouco de chuva. E isso foi no verão:
https://ecosportclub.forumeiros.com/t2107-1o-encontro-interestadual-do-nordeste-paraiba#24397
No inverno, abrem-se verdadeiras crateras neste acesso, já que é uma área de erosão. E se chover o barro fica para lá de escorregadio...
D+
ola Josimar! Entao a modificacao nao foi muito radical no quesito estetica... encheu de plastico o que nao eh bom para offroad ja que num buraco o parachoque de plastico pode ficar pra tras. Na mecanicarecebeu injecao eletronica. Mas dizem que o carro anda muito amarrado porque ele eh 4x4 em tempo integral.....isto fazia comque gastasse muita gasolina... Mas mesmo assim nao eh garantia de sair do atoleiro mesmo usando reduzida e bloqueio central.... pois aquela velha historia se ficar 1roda dianteira no "ar" e 1 traseira no "ar" atolou....Josimar escreveu:Kentakk, por essa eu não esperava. Achei que o velho Niva tinha ficado nas páginas da história...
Lada Niva passa por primeira grande atualização desde… 1977
http://www.novidadesautomotivas.blog.br/2014/06/lada-niva-passa-por-primeira-grande.html
Última edição por kentakk em Ter Jul 01, 2014 11:05 am, editado 1 vez(es)
Hahahaha... muito engraçado Zanetti.Zanetti escreveu:Sinceramente não vi nada que o meu não faça
- Spoiler:
Zanetti escreveu:Sinceramente não vi nada que o meu não faça
- Spoiler:
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