Bateria original, trocar?

Fala galera, tudo bem?

Fiz uma limpeza legal no meu motor e não pude deixar de notar que a minha Eco está com a bateria original. O carro é 2008, nunca apresentou problemas de descarga ou algo do tipo.

Tirei algumas fotos da bateria que está lá. Nunca mexi nessa parte do carro e para ser sincero não entendo muito dessa parte também. De qualquer forma, acho que mesmo sem conhecimento técnico sobre o assunto a aparência da bateria não é das melhores. Tem um pouco de oxidação no polo positivo.





Fiquei na dúvida se não seria interessante trocar essa bateria velha por uma nova, só por precaução. Alguém já fez a troca? Pelo que li um dos problemas com a troca da bateria é a história do som que fica bloqueado, porém eu tenho um adesivo no meu manual com todos os dados do som, inclusive uma key code de 4 dígitos... A troca pode afetar algum outro componente, tipo módulo da injeção?

Abraços

Se vc tem o código do rádio não vejo problemas, minha bateria foi trocada ano passado pelo antigo dono, tiro a bateria toda hora e nunca aconteceu nada de anormal ao ligar, só acertar os relógios e colocar o código do rádio

Também já troquei a bateria 4 vezes. E já desliguei os cabos várias vezes. Nunca tive problemas com isso.

Mas atenção: nunca desliguei a bateria em um dos carros, o único no qual utilizo o alarme original. Quando fui trocar a bateria foi acoplada uma pequena bateria auxiliar, o que impediu a perda das programações.

Alguns colegas relataram a desprogramação do módulo do controle remoto original ao trocar a bateria (não consegui confirmar esta informação).

Outra coisa, Simioni: não creio que haja necessidade imediata de troca da bateria.

Caso ela comece a apresentar algum "sinal" da idade (carro demora a pegar), daí você vai e troca. No início o carro não vai lhe deixar na mão. Na dúvida passe em uma auto elétrica e peça para testar a bateria.

Abs

Fala pessoal!

Obrigado pelas dicas. No meu caso o carro está todo original, inclusive o alarme... Se alguém tiver experiência com isso seria interessante saber, para que na hora da troca (no futuro) não haja nenhuma surpresa!

Mas como está tudo ok e nunca tive problemas com a bateria acho que vou deixar quieto. Assim que ela apresentar algum sinal de idade farei a troca então, pelo que vi o preço não é muito interessante.

Abraços

O meu também tudo é original, inclusive o alarme.
Como foi falado fique com ela até o primeiro problema, a partir dai troque imediatamente

Legal Zanetti, mas no seu caso não foi você que fez a troca né?

Vou esperar mais mesmo...

Como disse no primeiro comentário vivo desligando a bateria para fazer modificações na parte elétrica e nunca deu problema, mas aguarde outros relatos
Já deixei 2 dias desligada e nada aconteceu, só os relógios e o código do rádio

Ah, beleza! Então acho que deve ser bem tranquilo mesmo... Vamos aguardar mais respostas!

Abraço

Simioni, dei uma pesquisada e acho que me enganei sobre a questão da desprogramação do módulo do controle remoto. Não consegui confirmar esta informação.

Os casos em que houve desprogramação do módulo estavam ligados a outros problemas com bateria que não necessariamente a sua simples troca...

Josimar, muito obrigado pelas informações!

Acredito que a Ford deve ter pensado nesse tipo de coisa quando fez o projeto. Veremos...

Abs

A minha bateria morreu apos 4 anos de uso 75000Km.

A bateria nunca havia apresentado sinais de descarga sinalizando o fim da sua vida.

Chamei o seguro, que guinchou o carro que estava estacionado no meu prédio, e levou até uma loja da Porto Seguro, onde efetuaram a troca da bateria.

Achei legal o procedimento da troca. Eles ligaram o carro com o auxilio de uma chupeta, e com o carro ligado soltaram a bateria antiga e colocaram a nova. Esperaram 5 minutos e desligaram o carro e deram partida novamente.

Não perdeu nem a programação do radio.

Por prevenção eu faria um teste na bateria em um auto elétrico. Por que sabe quando ela vai pifar? Na hora que você mais precisar. Não é jogando o grato preto pra cima não, mas faça a preventiva. Melhor trocar por amor do que por dor (Dr Carro).

Abração.

efemota,

Muito obrigado pela resposta, bastante interessante a dica do procedimento de troca, faz total sentido! Pensando bem, acho que é uma boa ideia fazer a preventiva... Quando sobrar um tempinho quem sabe eu não faço a troca, conselho sábio do Dr. Carro!

Abraço!

Pessoal, quero deixar registrada aqui a recomendação do manual para quem ler o tópico no futuro:

Remoção e Instalação

- Antes de remover qualquer um dos cabos da bateria, é imprescindível desligar a ignição e aguardar 60 segundos, no mínimo.
- Após desligada a ignição, desconecte os cabos da bateria. Comece pelo cabo negativo (-).
- Tenha muito cuidado para evitar o contato de ambos os terminais da bateria com ferramentas metálicas ou o contato inadvertido entre o terminal positivo e a carroceria do veículo, sob o risco de provocar curto-circuito.
- Evite faíscas e chamas expostas.
- Ao religar a bateria, comece primeiro pelo cabo positivo e, em seguida, o cabo terra ao polo negativo.

Vou seguir esse procedimento na hora da troca. Não existe nenhum comentário sobre o que acontece quando a bateria é desconectada, acho que nesse ponto faltou um pouco de detalhamento...

Simioni:

Tirei a bateria da minha Eco durante a revisão (há um coxim embaixo) e não há problema.

Como disseram: zera o relógio e há necessidade de introduzir o código do rádio.

Fora os cuidados para desconectar e conectar a nova não há mais nenhum problema.  

No meu caso foi constatada que a bateria está chegando ao fim de vida - ela ainda é a original de fábrica.

Abraço e boa sorte!

Galera,

A bateria não se troca por precaução, só deve ser trocada quando apresenta problemas e o carro não funciona.
Em condições normais de uso ela deve aguentar pelo menos 3 anos (desde que o alternador esteja otimo e não tenha fuga de corrente
em algum equipamento eletrico nem sobrecarga por equipamento de som).

Alguns profissionais falam em efetuar a troca da bateria e esperar 5 minutos antes de dar a partida no motor para que tenha tempo de
atualizar a central de injeção (isso eu não posso confirmar mas na duvida eu espero os 5 minutos).

Trocamos a nossa mês passado, também uma Eco 2008. Ela já estava dando uns sinais, não ligava se deixasse o carro parado pouco tempo mas de manhã pegava normal.

Eu coloquei uma barata mesmo, R$120,00 45ah, sem manutenção e está boa até agora. rsrs