Troca de óleo do câmbio automático

r dias escreveu:Chapolin, onde vc fez a troca?
A minha eco é 2012 e no manual manda o mercon v wss-m2c938-a.
To tenso com isso, pois fui fazer como manda o manual e verificar o nivel (a troca seria somente com 120.000-segundo o manual). Tirei a vareta, limpei e na hora de colocar de volta ela quebrou la dentro, a pontinha plastica quebrou no meio  
Como ela sempre deu esses trancos eu ja ta na pilha de trocar o oleo, agora vou ter que fazer isso logo e queria fazer o completão...
Ah, ela ta com 60.000

APalma escreveu:Andei pesquisando a forma correta da troca de óleo do câmbio automático da Ecosport 2008:

Segundo o manual da 2008 se troca com 50.000Km, mas segundo manual da 2011/2012 que utiliza o mesmo conjunto motor/câmbio e óleo Mercon V não é feita troca, só verificação do nível e possíveis vazamentos.

Liguei em várias autorizadas Ford e algumas apenas verificam possíveis vazamento e o nível/coloração/cheiro. Outras trocam "à partir de R$400,00" e outras por R$800,00. Segundo os consultados é trocado todo óleo do sistema (incluindo o do conversor).

Consultei um especialista em troca de óleo (motor/câmbio automático): o Império do Óleo.

Algumas das lojas não realizariam a troca alegando que só é feito em "oficinas", mas uma unidade realiza a troca completa por pouco mais de R$400,00. Esse preço com o óleo vendido na loja, se levar o óleo da Ford é cobrado R$100,00 de M.O.

Consultei uma segunda opinião: AutoDney que trabalha com nacionais e importados.

Notei uma surpresa dos técnicos em querer trocar o óleo com 50.000Km. Fui informado que a troca completa é feita na Ford com ferramentas próprias para não danificar solenóides e outras partes do câmbio, por isso é tão caro.

Me disseram que os profissionais que trocam todo óleo de câmbio (especificamente do modelo Ecosport), não fazem com ferramentas adequadas, aumentando o risco de danificar partes do câmbio automático.

Fui orientado a trocar os 5 litros do cárter (do câmbio, claro!) com custo de R$100,00 + o óleo original da Ford que eu mesmo compraria.

Fiquei na dúvida, pois segundo os manuais dos modelos Honda e Toyota a "verificação de vazamentos" é feita com 100.000Km...

Já ouvi muitos proprietários falarem para trocar o filtro...mas ele vai dentro do câmbio! Só abrindo...

Abraço a todos!

Gabriel Lima escreveu:Tenho uma eco 2008 automática as vezes ela não passa a macha sequinte o carro fica pedidindo macha e ela não passa tenho que tira o pé do acelerador pra ela passa

preciso de uma orientação pq já estou desistindo do eco

carlos220589 escreveu:Boa noite,

Tenho uma ECOSPORT 2009 XLT AUTOMATICA 2.0 com 41.000km, Estou apaixonado pelo carro, faz 15,4 km por litro na estarada e 9,3km/l em sp com gasolina aditivada claro que andando na boa com no maximo a 110km por hora e sempre acariciando de leve o acelerador rsrsrs mas tenho um problema:

CAMBIO AUTOMATICO

Preciso, saber, uma pessoa acima indicou um rapaz que cobra 100,00 pra trocar o oleo e o filtro, consultei em sp outro rapaz disse que tem que passar uma maquina e cobra 300,00 pela mesma troca. tem algo especial que vai ser feito pra dar essa diferença????

Tambem gostaria de saber se tem algum segredo pois o senhor que cobra 100,00 me pareceu bem confiante e me disse algumas coisas que fazem sentido sobre o outro problema que tenho tido, TRANCO NO CAMBIO quando reduzo a velocidade de qualquer marcha até a parada total do carro quando ele entra na 1 marcha da um tranquinho, nada demais porem tenho medo de ser algo, ele me disse ter cintas internas que podem ser trocadas..... alguem sabe algo sobre.

E por ultimo, dizem que tem torque certo e aperto correto pra mecher se nao estraga celenoides, alguem ja trocou com esse senhor de juundiai, sabe se existe risco;..;; socorro . obrigado

Zanetti escreveu:Na automática se vc pisar fundo ela não troca de marcha, ela entende que vc precisa de uma marcha reduzida para fazer uma ultrapassagem por exemplo, o certo é ir pisando lentamente para ela trocar até a última marcha.

janduir10 escreveu:

Gabriel Lima escreveu:Tenho uma eco 2008 automática as vezes ela não passa a macha sequinte o carro fica pedidindo macha e ela não passa tenho que tira o pé do acelerador pra ela passa

preciso de uma orientação pq já estou desistindo do eco

Amigo, acho que somente mandando num especialista. Se estiver em SP, posso indicar um lugar confiável... já que a picaretagem predomina nessa área...

janduir10 escreveu:Amigos, usei o óleo siontético Acdelco Dexrom VI na minha (recomendado pelo Theobaldo do youtube) e estou muito satisfeito. Troquei com 50.000km e já está com 70.000km. O litro do óleo custou 40,00 na css chevrolet. Esse óleo é usado nos cambios da Captiva e Ford Fusion (2012), mas é mais barato do que o Mercon... Tem até vídeo no youtube ensinado a trocar... sem segredos.

janduir10 escreveu:Não lembro o vídeo, mas já vi nos comentários também. Ligue numa oficina que mexa com transmissão automática e diga que vai trocar e pergunte sobre o óleo. A peninha cambio automático em Santo André, se você ligar eles confirmam e foram eles que trocaram da minha... Esse óleo é usado nos câmbios de 6 marchas feito em parceria da chevrolet com a ford americana, e são usados na Captiva e Ford Fusion...