Alternador Ecosport 2.0 16v 2006 gasolina 4wd

O alternador do meu ecosport queimou, e na oficina em que levei em Fortaleza fizeram a troca... no entanto, poucos dias após viajar parab Parnaíba (500 km) o alternador novo queimou, me foi enviada uma peça nova e queimou novamente... levei em outra oficina aqui em Parnaíba e o mecânico me disse que o alternador não era de uma marca boa e não aguentava o carro... agora preciso comprar um novo alternador, mas não confio muito nos mecânicos pois ambos falam não conhecer esse carro muito bem.... me falaram que a amperagem era de 90 a 110... é isso mesmo? e qual a melhor marca de alternador? e onde comprar? Estou em Parnaíba, no Piauí e o primeiro conserto foi feito em Fortaleza, no Ceará... Meu carro aqui e lá, pelo visto, é quase um ET.

Olá Amigo,

Infelizmente esses mecanicos que voce levou são um mais burro do que o outro.
FORD é empresa americana e portanto qualquer informação sobre o ecosport pode ser encontrado pesquisando na internet.
Ainda mais o motor 2.0 que tem zilhoes circulando no mundo pois mondeo e focus tambem usam esse motor.

Alternadores DENSO, VALEO e BOSCH são os melhores mas creio que esses alternadores que voce tentou instalar e queimaram logo depois deve ser por culpa de outra coisa, talvez o regulador de voltagem esteja com problema então o alternador é o primeiro que vai estragar pois é ele que repõe a carga da bateria.

Se por acaso alguem aqui no forum não sabe o que é alterador, é isso aqui:
** MARCA DENSO 115 AMPERES, ORIGINAL FORD MOTOR 2.0 **

Olha, eu perguntei um milhão de vezes se não era outra coisa que estava fazendo o alternador queimar e falei outras milhões de vezes que a amperagem estava baixa porque eu já havia verificado também... mas eles simplesmente não escutam.... no resumo me devolveram o dinheiro da peça da danificada, parei o carro na oficina e avisei que eu mesma iria comprar a peça, mas aí fiquei na dúvida da amperagem e da marca, e ótimo você colocar a questão do regulador de voltagem, vou dar uma verificada também!! Valeu Marcos, muito obrigada!!!

Mas quando vc compra o alternador ele vem completo com regulador e tudo
O regulador fica no alternador.

Sua bateria é nova, quando deixa o carro parado 2 dias ele pega normalmente?

Outra coisa, vc não falou qual é o seu carro, ano, 1.6, 2.0, manual/aut...
1.6 usa 90A, 2.0 usa 110/120A e 2.0 aut. usa 150A

No meu que é 2008  2.0 aut. o alternador é de 150A, igual ao do link abaixo

http://repelautomotiva.com.br/alternador-denso-12v-150a-ford-focus-ecosport-duratec-2010?search=alternador%20ecosport

O alternador que te venderam era de quantos amperes?

Zanetti, no titulo do post ele informou todos os dados do carro:

ano 2006
motor 2.0
4wd

A maioria dos alternadores não possui regulador de voltagem na propria peça, azar dos que possuem pois o custo para
trocar é bem maior.
Eu me esqueci de informar o amigo que o alternador original do carro dele pode ser consertado, normalmente a troca das escovas
resolve o problema.

OK Marcos, acredite que o que menos noto é o título, pintou post novo venho direto ler o texto

Marcos-CWB escreveu:Zanetti, no titulo do post ele informou todos os dados do carro:

ano 2006
motor 2.0
4wd

A maioria dos alternadores não possui regulador de voltagem na propria peça, azar dos que possuem pois o custo para
trocar é bem maior.
Eu me esqueci de informar o amigo que o alternador original do carro dele pode ser consertado, normalmente a troca das escovas
resolve o problema.

Caro amigo Marcos, estou com muita dificuldade pra encontrar o alternador da minha eco duratec 2.0 16v ano 2004
será que posso colocar uma alternador da eco mais nova? vai dar certo? eu posso colocar um alternador de 120a, minha bateria é de 60a. obrigado

amigo,

acho melhor voce verificar com algum eletricista se por acaso o alternador da eco 1.6 da conta do recado, se der voce vai economizar uma boa grana pois deve ser muito mais barato e facil de achar.

A bobina da eco1.6 eu sei que da certo na 2.0 pois ja troquei da minha e ficou otimo, sobre o alternador eu não sei dizer.

Marcos-CWB escreveu:amigo,

acho melhor voce verificar com algum eletricista se por acaso o alternador da eco 1.6 da conta do recado, se der voce vai economizar uma boa grana pois deve ser muito mais barato e facil de achar.

A bobina da eco1.6 eu sei que da certo na 2.0 pois ja troquei da minha e ficou otimo, sobre o alternador eu não sei dizer.

Olá Marcão, obrigado pela dica, mas fiquei muito animado com um teste que acabei de fazer na minha eco, gostaria da opiniões de voces.

eu liguei o carro na lenta, sem acelerar nada.
então liguei o farol alto, o farol oscilava, mas muito pouco, quase não nota, na luz do teto é mais percepitivel.

desliguei o farol, mas o carro continuava na lenta, então tirei o cabo positivo da bateria, o carro continuou funcionando normalmente.

então liguei o farol alto navamente e o carro morreu na hora!

Conclusão, isto pode ser o alternador? será que é este o problema que me deixa doido a quase um ano?

Marcos-CWB escreveu:Olá Amigo,

Infelizmente esses mecanicos que voce levou são um mais burro do que o outro.
FORD é empresa americana e portanto qualquer informação sobre o ecosport pode ser encontrado pesquisando na internet.
Ainda mais o motor 2.0 que tem zilhoes circulando no mundo pois mondeo e focus tambem usam esse motor.

Alternadores DENSO, VALEO e BOSCH são os melhores mas creio que esses alternadores que voce tentou instalar e queimaram logo depois deve ser por culpa de outra coisa, talvez o regulador de voltagem esteja com problema então o alternador é o primeiro que vai estragar pois é ele que repõe a carga da bateria.

Se por acaso alguem aqui no forum não sabe o que é alterador, é isso aqui:
** MARCA DENSO 115 AMPERES, ORIGINAL FORD MOTOR 2.0 **

posso adaptar este alternador na minha eco? 2.0 16 v duratec, se a amperagem for maior que o alternador original vai dar problema no carro?

esse é o problema, não sei dizer se vai dar problema no alternador ou na bateria, é melhor mesmo procurar um eletricista pra confirmar.
Usar bateria mais forte do que o alternador não tem problema, mas o contrario eu não sei dizer.

Tem esse

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-625043105-alternador-ecoesport-_JM
Que parece que vc já perguntou

E esse site que diz para quais carros serve

http://www.gamapecas.com.br/fabricantes/valeo/pecas/SG12B118

Embora na etiqueta dele esteja 108 A 14 V no site diz ser de 115 A 14 V
Mas é para o Duratec 2.0

Zanetti escreveu:Tem esse

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-625043105-alternador-ecoesport-_JM
Que parece que vc já perguntou

E esse site que diz para quais carros serve

http://www.gamapecas.com.br/fabricantes/valeo/pecas/SG12B118

Embora na etiqueta dele esteja 108 A 14 V no site diz ser de 115 A 14 V, mas acho que seja de 108 A mesmo

Mas é para o Duratec 2.0

Obrigado Zanetti, estou quase comprando este alternador aqui, pois é identico ao meu velho alternado, porem minha duvida esta no codigo da peça,  este da foto tem o codigo 1S7T-BE .....07.06.06.....15.58.37B, O meu alternador esta assim: 2N15AA ...03.06.06......19.41.11, e agora jose????

O que tem na literatura da Ford é isso
http://www.euphorbia.com.br/ecosportclub/EcoSport/HTML/ecofiesta%20-%20414-02.htm

Zanetti escreveu:Tem esse

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-625043105-alternador-ecoesport-_JM
Que parece que vc já perguntou

E esse site que diz para quais carros serve

http://www.gamapecas.com.br/fabricantes/valeo/pecas/SG12B118

Embora na etiqueta dele esteja 108 A 14 V no site diz ser de 115 A 14 V
Mas é para o Duratec 2.0

ola Zanetti, obrigado mais uma vez pela grande ajuda, parece que vc tem razão eu vi o alternador do ML, porem o vendedor não soube responder se servia na eco duratec2.0 16v, então consultei o manual do fabricante Valeo, e parece que é o mesmo codigo, porem pintou outra duvida a minha eco é Transmissão manual e o Alternador a venda é para Transmissão Automatica, veja a foto, voce sabe me dizer se da algum problema? porem a amperagem e voltagem são as mesmas. só falta isto pra eu comprar , kkkk

Não posso te garantir, mas é o tipo de peça que não devia ter nada a ver se é automática ou não

Envia um email para eles e pergunta se é compatível

Estou também com problemas na parte elétrica.Mecanico colocou alternador VALEO e funcionou tudo. Porem a luz vermelha do painel continuou acesa.mecânico disse que precisa ser um outro alternador e que tenha comunicação com o módulo eletrônico.disse que o alternador tem que ter Randicam ......???? Não sei como se escreve mas pronunciou isso Randicam. Alguém sabe sobre isso?

Calambau escreveu:Estou também com problemas na parte elétrica.Mecanico colocou alternador VALEO e funcionou tudo. Porem a luz vermelha do painel continuou acesa.mecânico disse que precisa ser um outro alternador e que tenha comunicação com o módulo eletrônico.disse que o alternador tem que ter Randicam ......???? Não sei como se escreve mas pronunciou isso Randicam. Alguém sabe sobre isso?  

CARA estou com esse problema troquei o alternador por um da bosch e a luz de indicação no painel ficou contraria.. quando liga a chaver a luz ta desligada mas quando liga o motor a luz  liga e fica acesa e carregando normal a bateria. eu mesmo troquei o alternador agora vou ver num eletricista o que ele me diz.. depois posto o resultado.

Boa tarde. Sou de Maceió, Alagoas e estou na busca pelo ALTERNADOR do Ford Ecosport 2.0 16v 2008 aut. motor DURATEC, o que tinha nele era um Visteon 12V - 120A. Não estou encontrando a peça na minha cidade, então resolvi recorrer a comprar pela internet. Poderiam me indicar algum site de compra? Ficarei grato pela ajuda.

Dá uma olhada na Altese

obrigada pela dica do site, mas infelizmente nao tem la. ainda na procura!!!