Retoque na pintura ?

Olá pessoal, tudo bem? Bem, estou prestes a vender a minha eco, e como carro preto com acesso a mulher, tem uns arranhões, até um no parachoque traseiro que foi muito profundo, parecendo até quando você passa uma faca num plastico grosso, ficando com rebarbas(o parachoque da eco é de plastico?) Pois bem, a cor é preto solido. Gostaria de uma luz dos irmãos quanto ao valor aproximado que vocês acham, se vale a pena e no caso do parachoque que ficou com as rebarbas, é possivel a repintura? pq no caso da lataria que arranha, não ficam as "rebarbas" do aluminio, se é que me entendem. Fico no aguardo!
Abraço.

Olá, Rubens.

Já precisei fazer alguns retoques no Eco e em outros carros. Nunca tive carro na cor preta, mas segundo os especialistas é a melhor cor para se retocar. É possível fazer retoques de qualidade sem precisar pintar uma peça inteira.

O parachoque da eco é de plástico, sim. Aliás, de quase todos os carros atualmente... E é bem fácil fazer retoques nesta peça também. Quanto às rebarbas é só lixar um pouco e tudo bem.

O que você precisa é fazer uns três orçamentos. Há pouco tempo reproduzi no meu XLT 2008 os mesmos detalhes do meu 4WD 2009 - grafite nos retrovisores, parachoques dianteiro/traseiro e frisos laterais.

Peguei três orçamentos: R$ 250,00 - R$ 450,00 e R$ 800,00. nem preciso dizer por qual optei...

Você acabou de me tranquilizar amigo! Vou procurar saber o valor, tenho retoques para fazer nos dois parachoques --'

Fala galera!

Infelizmente tenho o mesmo problema que você Rubens, o antigo dono morava em prédio e a vaga dele ficava entre dois pilares... conclusão: meu carro tem pequenos arranhões nos QUATRO cantos (parachoques) e nos retrovisores também, pelo menos a lataria não sofreu nenhum dano. São pequenos, mas me incomodam. Eu já considerei essa possibilidade de retocar e esconder melhor os arranhões, mas imaginei que fosse sair caro e que não vai ficar muito bom.

Josimar, você retocou sua prata enseada? Os retrovisores você pintou também?

Abraços

Simioni, já precisei retocar o 2006 que era prata enseada. Um garoto num Uno não parou na preferencial. Por sorte notei e joguei o carro de lado, impedindo que ele acertasse minha porta, mas a porta e paralama traseiro ganharam riscos profundos. Na época tive que pintar a porta e o paralama. Saiu por R$ 400,00. Sempre guardo as notas de tudo que faço no carro e entrego para o próximo dono e explico o que aconteceu.

Um olho treinado consegue distinguir uma pintura nova. Desde essa época fiquei mais ligado nisso (já que sempre compro usados). Das cores mais comuns, a vermelha é a pior para retoques. sempre dá para ver. Depois a prata enseada.

O preto é a que menos se notam os retoques. Opinião de profissionais com quem conversei. 

Sobre a pintura grafite que citei foi no Eco Prata Riviera (dourado). Sempre achei bacana os detalhes na pintura do 4WD e, antes de comprar um, mandei pintar esses detalhes no XLT 2008.

Os retrovisores já eram da cor do veículo, mas mandei pintar as capas de grafite também.

Abs

Fala Josimar,

Eu imaginei que a prata fosse uma das piores cores para fazer isso... Eu tenho um colega que mandou pintar os para-choques de um Subaru prata que ele tinha, estava com uns raladinhos também. O serviço ficou legal pelo que eu vi, vou tentar arrumar o contato da pessoa que fez e fazer um orçamento. Acho que fazendo os detalhes em grafite que você citou fica mais fácil de "camuflar" a pintura nova do para-choque né...

Abraços