Bom dia! Sou novo mas não custa nada compartilhar uma pesquisa que fiz....
Também estou na dúvida entre o Michelin o Energy XM2 205/60 R15 91V ou o Yokohama C.Drive2 215/65 R15 100H
Links:
1- http://www.yokohama.com.br/Produto/27/C.drive2
2- http://www.michelin.com.br/tudo-sobre-carros/pneu/Passeio/Energy-XM2.html
Opinião... já tive um Michelin que usa a mesma tecnologia XM2 no meu antigo Picanto da Kia, e ele ficou mais macio e MUITO mais resistente aos buracos que o modelo original daquele carro, que parecia feito de papel, pq qualquer coisa rasgava o pneu. Acredito que o XM2 vai ser mais resistente e que será mais macio nos impactos. Falo deste que escolhi que é um pouco mais baixo que o padrão de fábrica da ford 205/65 R15, propositalmente para auxiliar na estabilidade, permitindo curvas melhores durante velocidades mais altas.
Já o Yokohama é um pouco mais largo que o modelo padrão, que também vai ajudar na estabilidade, mas tenho mais dúvidas sobre ele... Pois assisti alguns vídeos e lí que ele possui uma maior superfície de contato e rolagem superior a vários outros modelos (veja o vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=NwuL04qbNVY , mas tenha em mente que este video não compara o michelin de que estamos falando)... e tem também o vídeo que fala de um teste entre o yokohama e um outro modelo (Toyo R888), onde o toyo ganha, mas que o rapaz, mesmo enquanto dirige fica elogiando o yokohama e até dpois que o yokohama perde ele continua elogiando. Lembrando que ambos são assimétricos, possuem a melhor tecnologia principalmente para curvas e um ótimo equilíbrio para pistas secas/molhadas.
Este é o video do toyo e yokohama: https://www.youtube.com/watch?v=SRN-bHD8aTs , o teste com o C.Drive2 começa a partir de 3min e 20segundos e quando chega em 4min e 25segundos ele faz uma observação importante, que com certeza é compatível com o primeiro vídeo, indicando que o yokohama vai permitir uma economia de gasolina muito maior e melhor desempenho devido a tecnologia.
Minha dúvida esta em Estabilidade + Resistência(XM2) e Estabilidade + Desempenho + Economia(yokohama), lembrando que ambos são mais macios e possuem resistencia alta, apesar do XM2 ser mais resistente. O XM2 diz que utiliza uma tecnologia com fibra vegetal (tipo a de bambu) pra aumentar a resistência, enquanto o yokohama diz utilizar óleo de laranja na composição que ajuda a amortecer impactos, porém deve possuir um desgaste um pouco maior devido ao material macio.
De acordo com algumas postagens aqui do fórum e inclusive neste tópico atual se não houver uma variação acima de 3% não haverá aumento de riscos para os clientes. Estes sites abaixo podem calcular e informar dados importantes referente a isto:
http://www.autoideia.com.br/calculadora_tamanho_pneu_roda
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=205-65r15-225-60r15
Este outro possui tabelas de Velocidade... entre outros detalhes importantes de se saber...
https://www.pneusfacil.com.br/informacao_tecnica_pneus
É importante lembrar que quanto mais peso o pneu aguentar melhor, no site oficial da ford fala que o peso bruto total são 1690 kg, se cada pneu aguentar uns 600kg o conjunto de 4 vão aguentar 2400 Kg e vc ainda vai poder colocar bastante peso no carro sem desgastar ou perder completamente os pneus além do fato de que se o pneu aguenta mias peso é porque o material precisa obrigatoriamente ter algum tipo de resistência superior, isto é meio que uma lógica básica.
E tenho por base que é possível aumentar 10 em altura ou largura de quase qualquer tipo de pneu padrão de fábrica, pois eles sempre buscam um modelo mediano nos padrões de fábrica, permitindo que sejam feitas algumas modificações
Além da minha dúvida atual algumas pessoas vão levar também em consideração o preço. Que o XM2 é bastante mais barato que o yokohama.
O Dunlop SP SPORT LM704 205/60R15 91V ou 205/65R15 94V também são boas opções, mas nunca tive para saber e não achei muitos testes referentes então não sei dizer. Afirmo ser uma boa opção pela procedencia, afinal MUITA gente já veio me falar bem desse. (Website do pneu: http://dunloppneus.com.br/pneu/sp-sport-lm704/)
Vou comprar o meu até o final de Abril/2016... e pelo visto vai ser um destes dois que me deixaram em dúvida.
Espero ter ajudado a escolher... Boa sorte na compra.
E por favor, se alguém puder me passar mais alguma informação sobre estes modelos que falei ficaria muito grato.
Abraços.
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, pois como um colega aqui disse, o Eco ficou um dose de dirigir mesmo e já fiz ate viajem de 2800 km com ele Fortaleza - Belém ida e volta 
