Rejeitado na Europa, EcoSport vai mudar

A Ford pretende mudar as configurações do EcoSport para o mercado europeu a partir de maio, devido aos baixos índices de venda do modelo no continente. Segundo a Jato Dynamics, entre abril e novembro de 2014, foram comercializadas 11.257 unidades do utilitário compacto, enquanto seu concorrente direto Renault Captur registrou 149.701 vendas.

Com esses números, a montadora resolveu reestilizar o design traseiro do modelo, que passará a vir sem o compartimento revestindo o estepe fixado na tampa do porta-malas, como no Brasil. Segundo um porta-voz da marca, essa opção será oferecida sem custos extras, mas a versão que traz o pneu com a cobertura também continuará disponível.

Outras melhorias que o EcoSport receberá incluem novos plásticos de maior qualidade no interior e acertos no sistema de suspensão. A ideia é dar ao jipinho uma personalidade mais próxima à do Fiesta.

Fonte:
http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,rejeitado-na-europa-ecosport-vai-mudar--,22827,0.htm

Flávio, acho que não é só na Europa que as vendas do novo eco vão mal...

Acabei de chegar de uma viagem de duas semanas pelo Caribe. Na América do Sul visitei a Venezuela e Colômbia; na América Central percorri o Panamá desde o Atlântico até o Pacífico.


Fui ainda em diversas ilhas Caribenhas, como Aruba, Curaçao e Los Roques, e em todos esses lugares só vi um (1) Ecosport do novo modelo.


Encontrei diversos ecos das três primeiras gerações, especialmente da primeira e da segunda, mas estranhei o fato do novo eco "global" ter tido uma aceitação tão pequena entre nossos vizinhos...

Josimar, eu fiquei abismado com o número de vendas do EcoSport.

O EcoSport vendeu somente 13.000 unidades na Europa em 2014.
O Peugeot 2008 vendeu dez vezes mais e o Renault Captur vendeu 160.000 unidades.
Com as mudanças no acabamento, suspensão e retirada do estepe, a Ford espera vender 36.000 unidades por ano na Europa, o que ainda é muito pouco diante dos concorrentes.

Os europeus estão acostumados com carros que possuem um pacote tecnológico avançado além de um acabamento requintado, só olharmos as marcas francesas Citroen e Peugeot os carros são bem equipados cheio de tecnologia além de um acabamento superior ao da Ford, além do preço que deve influenciar muito na hora da compra.

O Eco tem muitos pontos positivos como posição elevada de dirigir, desenho moderno, tecnologia embarcada, mais deixa a desejar em outro pontos básicos

Se o Eco lá fora for como o nosso Eco nacional precisa melhorar muito e muito no quesito acabamento! Muito plástico com mal acabamento e encaixes que geram diversos barulhos irritantes além do item simples e que compromete a segurança como o caso de palhetas que não limpam é o fim da picada.

Gosto muito do Eco Sport é um ótimo carro mais com essas falhas me admira muito ter sido aceito no mercado europeu