Nova EcoSport na pista - Jalopnik

Artigo do Jalopnik contando a experiência com a Ecosport na Fazenda Capuava. Vale a leitura.

http://www.jalopnik.com.br/impressoes-no-autodromo-ecosport-1-6-e-2-0/

Achei legal que explicaram como mudar a função do ESP. Lembro que tinha perguntado aqui antes e ninguém sabia como fazer.

QUEM EH QUEM !!!!rs em termos de motores
1.6======115 cv

2.0======147 cv

Portanto===32 cv a +++++++ fazem uma senhora diferença

(Raramente encontrará alguem que ja teve um ECO 2.0 que tenha passado
para um eco 1.6

Diferença eh de agua para vinho. ((já tive um 1.6 na epoc com 110 cv
atualmente tnho um com 2.0 145 cv.

Que pena que na ocasião OFORD não tenha disponibilizado um NOVOECO 2.0 4W D ai sim reporter veria como seu CAMBIO DIFERENCIADO marchas iniciais mais CURTAS e principalmente sua SUSPENSÃO TRASEIRA INDEPENDENTE = a do FOCUS, faria uma enorme diferença.

BASICO escreveu:
Que pena que na ocasião OFORD não tenha disponibilizado um NOVOECO 2.0 4W D ai sim reporter veria como seu CAMBIO DIFERENCIADO marchas iniciais mais CURTAS e principalmente sua SUSPENSÃO TRASEIRA INDEPENDENTE = a do FOCUS, faria uma enorme diferença.

Eu pensei nisso! Com a 4WD poderia fazer melhor ainda. Mas é um tapa na cara de quem fala que o carro é instável. Sempre achei que ela segurava bem nas curvas, inclinava pouco. Tá aí a prova de alguém mais técnico.

[quote="BASICO"]QUEM EH QUEM !!!!rs em termos de motores
1.6======115 cv

2.0======147 cv

Portanto===32 cv a +++++++ fazem uma senhora diferença



"Os números obtidos na pista não deixam dúvida: a menos que você faça muita questão de acelerações mais vigorosas, o motor 1.6 é a opção mais racional para empurrar o Eco FreeStyle"
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos//ecosport-1-6-x-ecosport-2-0-703378.shtml

A "melhor compra RACIONAL SERIA O novoeco OM MOTOR 1.6

kkkkkkkkkkkkkk

O que disse no meu comentario QUE PARA MIM que gosto de
a)aceleração rápida(SÃO 32 CV A +++++
b0Ultrapassagens em BR DE cegonhas trilliche ou caaminhão com carroçeria dupla etc.
c)mAIOR ESTABILIDADE NAS CURVAS (4WD TEM suspensao Traseira Independente
o que a torna muitooooooooooooooo mais estavel em curvas do que o sistema de EIXO UTILISADO NAS OUTRAS VERSÕES.


AGORA SE O CIDADÃO "PRIORIZA" economia de combustivel !!!!!! RS
]]
AI a versão indicada eh a 1.6

Repito são rarissimos consumidores que tiveram um ECOSPORT 2.0 E
passaram para uma 1.6 <<

Ps: se eu tivesse um PALIO SERIA AQUELE MAIS POTENTE DE 152 CV.
IDEM IDEA ADVENTURE MESMO MOTOR.
IDEM DUSTER >>> 4x4 motor 2.0

RESUMO DA ÓPERA.

Qualquer que seja o veiculo de qualquer MONTADORA <<< EU
ESCOLHERIA SEMPRE A VERSÃO QUE TIVESSE O motor mais POTENTE

ok. rs

zewilton escreveu:"Os números obtidos na pista não deixam dúvida: a menos que você faça muita questão de acelerações mais vigorosas, o motor 1.6 é a opção mais racional para empurrar o Eco FreeStyle"
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos//ecosport-1-6-x-ecosport-2-0-703378.shtml

Nossa... NUNCA, cara. Lê o artigo no Jalopnik ali em cima.

O Sync do novo EcoSport não tem navegador GPS?!
O meu agora tem! E sem gastar nada!

http://diariodebordonovoecosport.blogspot.com.br/2012/12/sync-com-navegador-gps.html

Legal esse app Flavio.mac

Uma boa saída para utilizar GPS no Sync atual.
Mas GPS integrado como numa central, só no Sync 2 do Fusion.(nao sei se a Edge tem tb.)
E já estao trabalhando no Sync 3:

http://g1.globo.com/carros/noticia/2012/11/ford-sync-3-chega-em-2014-e-fara-comunicacao-entre-veiculos.html

Abraços

Carlos Russafa

O ideal para este video que eu fiz seria usar aqueles suportes para GPS tradicionais.
Assim era só grudar ele no para-brisa e colocar o iPhone nele.
Dessa forma a gente fica com a tela do GPS e do Sync no mesmo ângulo de visão.

Flavio.mac escreveu:O Sync do novo EcoSport não tem navegador GPS?!
O meu agora tem! E sem gastar nada!

http://diariodebordonovoecosport.blogspot.com.br/2012/12/sync-com-navegador-gps.html

Otima dica! baixei o aplicativo e funciona muito bem.

obrigado,

Adalton

Adalton, tem mais dicas que postei hoje no blog.

Veja no link abaixo:
http://diariodebordonovoecosport.blogspot.com.br/2013/01/navegador-gps-waze-no-sync.html

Flavio,

Hoje a noite com chuva o Waze me alertou com comando de voz de um " buraco a frente " na avenida, Depois indicou na tela duas opções para mim marcar : 1) agradecer 2 ) falso , desviei , claro, do buraco e logico marquei a opção agradecer !

Meu Garmin está com a ultima atualização dos mapas mas este tipo de interatividade realmente dá outra dinamica e funcionalidade ao navegador.

Vou continuar explorando o Waze, este aplicativo free promete...

obrigado,

Adalton

Adalton, esses alertas acontecem no Waze porque além de navegador ele é uma rede social.
Então para você receber esse alerta de buraco na via, algum usuário do Waze passou pelo buraco antes e fez o alerta para os outros usuários.

É por isso que o Waze pergunta se é falso. Se você marcar falso, o Waze retira o alerta do sistema.
Detalhe: o Waze necessita de uma conexão 3G para emitir os alertas.

Dica: Na tela do Waze, clicando no ícone no canto interior direito você pode fazer alertas de acidentes, blitz, radares, carros quebrados e parados no acostamento, buracos na via etc.

Estou gostando muito do Waze.

Matéria legal sobr eo Waze

http://blogdoiphone.com/2012/11/waze-e-um-navegador-gps-colaborativo-que-funciona-muito-bem-no-brasil/

Leitor do Diário de Bordo publica fotos do EcoSport 1.6 FreeStyle 2013.

http://www.diariodebordonovoecosport.blogspot.com.br/2013/01/ecosport-16-freestyle-2013.html

Novo EcoSport é apresentado na China
Consumo da versão Titanium PowerShift e Sistema Sync surpreendeu jornalistas chineses que testaram o Novo EcoSport.

http://www.blogauto.com.br/ford-ecosport-e-apresentado-na-china/#axzz2Ii6QS9MM