ECOSPORT 1.6 XLT 2008 falhando muitoooo

Boa noite.... tenho uma eco e ultimamente ela está falhando muito, tenho abastecido com gasolina aditivada, ela fica como se tivesse na marcha errada sabem ?????


e outro problema....

nas duas ultimas viagens, em média de 550 km, quando chego ao destino, se precisar ligar o carro de novo, ela simplesmente apaga tudo, inclusive apaga todas as informações que precisam da bateria, nem da sinal ......


tipo da desespero de o carro não funcionar mais, parei em um posto na estrada fiquei uns 10 min, depois quando tentei fazer funcionar o carro nem sinal, aí espera um pouco e ele volta a funcionar do nada,.... meninos desculpem se eu não sei os termos corretos dos problemas,... ALGUÉM ME AJUDAA...

Kakau escreveu:Boa noite.... tenho uma eco e ultimamente ela está falhando muito, tenho abastecido com gasolina aditivada, ela fica como se tivesse na marcha errada sabem ?????


e outro problema....

nas duas ultimas viagens, em média de 550 km, quando chego ao destino, se precisar ligar o carro de novo, ela simplesmente apaga tudo, inclusive apaga todas as informações que precisam da bateria, nem da sinal ......


tipo da desespero de o carro não funcionar mais, parei em um posto na estrada fiquei uns 10 min, depois quando tentei fazer funcionar o carro nem sinal, aí espera um pouco e ele volta a funcionar do nada,.... meninos desculpem se eu não sei os termos corretos dos problemas,... ALGUÉM ME AJUDAA...

Meu caro procure uma ofina da ford e peça pra passar o motor no computador, eles identificam o problema. Mas cuidado para não cobrarem de cara pelo mapeamento que pode ser feito de graça.
Abraços
Alfredo

Alfredo, não ajudou em nada...rs
o forum é para trocar experiências.... que sei onde tem que ir eu sei,.... tipo quero chegar lá na Ford e saber mais ou menos o que pode ser, para não acharem que mulher pode ser enganda...

Olá Kakau.

Me parece que vc tem dois problemas distintos:

Primeiro:

Kakau escreveu: ...ela está falhando muito, ...ela fica como se tivesse na marcha errada...

O meu EcoSport começou a falhar velas e acendeu a lâmpada de verificação do motor flex (Parecida com a imagem abaixo):

Um eletricista de automóvel de confiança (coisa rara hoje em dia... kkk) testou a bobina e me mostrou que algumas das saídas apresentavam "centelha" muito fraca. Substituiu por uma nova bobina Bosh (R$ 150,00) (a original era Motorcraft) Aproveitei e troquei cabos e velas (R$ 120,00). Testei o carro e ficou ótimo.
Vc pode verificar isto.

Obs.: Trouxe a bobina velha pra casa e verifiquei que uma das torres estavam internamente oxidadas - Fiz um limpeza e acredito que ela pode vir a servir no futuro. Ficará guardada.

Bobina:


Segundo:

Kakau escreveu: ...ela simplesmente apaga tudo, inclusive apaga todas as informações que precisam da bateria...

Aqui parece que voce tem mau contato no sitema elétrico, e isto envolve Bateria, fusíveis, cabos, etc, No Eco não tive este problema mas tive em um Ford Verona (as vezes só em ligar o farol o carro apagava), e o problema era o cabo de força que liga a bateria ao motor de arranque e daí para a caixa de fusíveis; depois de identificado e substituído desencapamos o cabo velho e vimos que ele havia alterado a cor do cobre, com se tivesse aquecido, o que faz todo sentido já que apresentou resistência elétrica.

Creio que o mesmo eletricista que verificará bobina, cabos e velas de teu carro poderá também verificar este segundo problema.

Boa sorte.

Kakau escreveu:resolvido..........

era a bobina, cabos e velas...

Legal!

Convidad escreveu:

Kakau escreveu:resolvido..........

era a bobina, cabos e velas...

gostaria de saber o que tem de haver bobina, cabo e vela com a bateria arriar e desconfigurar o computador???
Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa.
Eu tenho um golzinho qe mesmo andando 10km de repente arriava a bateria. Na verdade era uma coisa besta. Dirijo so de noite, farol ligado, ventilador ligado, pe no freio(80watts), marcha lenta em 600rpm(ai nao da carga), transito com ventoinha ligando a cada minuto. Dai a bateria nao aguentava mesmo. Chegando ao destino naotinha carga pra virar o motor.
Troquei a bateria e coloquei uma polia menor no alternador para compensar a baixa rotacao da marcha lenta. E ainda coloquei um medidor de carga de bateria de leds para checar a carga antes de desligar o motor.

galera vamos prestar atenção ao lugar correto dos tópicos, pra não zuar o fórum q ta arrumadinho!!