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Postado Qua Dez 21, 2011 8:09 pm
Relembrando a primeira mensagem :
Boa noite pessoal! Sou novo neste fórum, e gostaria de compartilhar com algum dos colegas que já teve que remover o volante da Eco. Ocorre que comprei minha Eco XLT 2.0 ano 2008 há pouco mais de 3 meses. Quando a comprei, o vendedor providenciou o revestimento de couro novo no volante, a meu pedido, pois o couro do volante estava bem descascado. Com isso acabei arranjando dois probleminhas: A luz do air bag começou a permanecer ligada, e o botão multifunções do cpu de bordo parou de funcionar. imaginei que o detalhe da luz foi porque o cara que removeu o volante não o fez com o cabo da bateria desconectado, até aí tudo bem, bastaria levar minha eco a uma oficina, engatar o chicote no scanner e resetar a memoria de avarias da central. Como sou muito curioso, resolvi dar uma avaliada por conta no botão multi função do cpu de bordo, e ao remover a capa plastica superior da coluna de direção para chegar até a chave de seta, descobri que havia um cabo ( parecido com um cabo flat desses de celular, de cor branca, achatado e com 2 filamentos ) rompido. Esse cabo aparentemente faz algumas voltas em torno do eixo do volante, e na verdade, não sei ao certo qual sua finalidade, mas constatei que está rompido, e provavelmente, algo não está funcionando por causa dele. Como meu volante é com comando do rádio embutido na coluna da direção, não há como soltar a chave de seta por cima, sem retirar o volante antes, pois os parafusos que prendem o comando de som ao volante ficam logo atrás do mesmo. Surpreendentemente, não achei de forma alguma remover o volante. Não consigo retirar a capa da direção para ter acesso aos parafusos que soltam o airbag e o miolo da direção. Com medo de acabar quebrando a capa, resolvi postar aqui no fórum para ver se algum dos colegas já teve esse problema e passou por algo parecido. Se alguém puder me dar uma dica, será de grande ajuda. Desde já agradeço qualquer dica, e peço desculpas caso esta não seja a área correta para esta postagem.
Grande abraço!
Boa noite pessoal! Sou novo neste fórum, e gostaria de compartilhar com algum dos colegas que já teve que remover o volante da Eco. Ocorre que comprei minha Eco XLT 2.0 ano 2008 há pouco mais de 3 meses. Quando a comprei, o vendedor providenciou o revestimento de couro novo no volante, a meu pedido, pois o couro do volante estava bem descascado. Com isso acabei arranjando dois probleminhas: A luz do air bag começou a permanecer ligada, e o botão multifunções do cpu de bordo parou de funcionar. imaginei que o detalhe da luz foi porque o cara que removeu o volante não o fez com o cabo da bateria desconectado, até aí tudo bem, bastaria levar minha eco a uma oficina, engatar o chicote no scanner e resetar a memoria de avarias da central. Como sou muito curioso, resolvi dar uma avaliada por conta no botão multi função do cpu de bordo, e ao remover a capa plastica superior da coluna de direção para chegar até a chave de seta, descobri que havia um cabo ( parecido com um cabo flat desses de celular, de cor branca, achatado e com 2 filamentos ) rompido. Esse cabo aparentemente faz algumas voltas em torno do eixo do volante, e na verdade, não sei ao certo qual sua finalidade, mas constatei que está rompido, e provavelmente, algo não está funcionando por causa dele. Como meu volante é com comando do rádio embutido na coluna da direção, não há como soltar a chave de seta por cima, sem retirar o volante antes, pois os parafusos que prendem o comando de som ao volante ficam logo atrás do mesmo. Surpreendentemente, não achei de forma alguma remover o volante. Não consigo retirar a capa da direção para ter acesso aos parafusos que soltam o airbag e o miolo da direção. Com medo de acabar quebrando a capa, resolvi postar aqui no fórum para ver se algum dos colegas já teve esse problema e passou por algo parecido. Se alguém puder me dar uma dica, será de grande ajuda. Desde já agradeço qualquer dica, e peço desculpas caso esta não seja a área correta para esta postagem.
Grande abraço!
