TRIZETA DA ECOSPORT COM PROBLEMAS compartilhando conhecimento ( problema resolvido )

Olá pessoal gostaria de compartilhar um problema ( resolvido)  em minha ecosport  flex 2006,  

há um tempo atrás ao usar a marchá ré e fazer um certo esforço ,  aconteceu uma  forte batida de ferro  vindo do capô ,  achei que o motor tinha ido pro pau ,  e caído no chão ,barulhão mesmo ,  bom beleza,  fiz  aquela oração  e  liguei de novo  o carro  e para  minha  surpresa  tudo normal ,  aí  pensei que era algo  com a caixa de marcha e tal  e que  poderia ter escapado a marcha,  bom depois com o uso ,  andei  mais umas  3 semanas com carro assim ,  percebi  que ao girar o volante  a rotação do motor  caía  quase apagando ,  e  ao  dar  marcha ré  e  o barulho acontecia  de novo e  aí já haviamos  percebido  que vinha da roda  dianteira esquerda,    até que um certo dia  o barulho aconteceu e caíu uma peça ,  era  um  anel da  trizeta da roda que é encaixada na caixa de marcha ( eu acho )      bom  enfim  comprado  a  peça  nova   e  trocado   tudo beleza agora ,   giro do volante , rotação do motor normal ,   ela  estava  sem esse rolamento e rodando pesado .    

Obrigado  

*  ainda estou com outros  problemas  como mostra na leitura do scaner  que posto abaixo:

DTC P1432-PCM === === E3
Código: P1432 - Circuito de controle do termostato do aquecedor.
Aquecimento do circuito de controle do termostato.
===============================================================
DTC P0106​​-PCM === === E3
Código: P0106 ​​- circuito de baixa sensor de entrada MAP / BARO

 - De sinal acima do limite máximo.


PCM DTC P0122-63 === ===
Código: P0122 - circuito de baixa tensão A do sensor de posição do pedal do acelerador ou

Sintoma anomalia adicional:
 - De sinal acima do limite máximo.

Estado:
 - DTC está presente para recuperar os códigos
 - Luz indicadora de mau funcionamento, desligue para este DTC

Módulo: Módulo de Controle do Motor

Os detalhes dos códigos de erro

Alta de entrada do circuito do sensor TP


PCM DTC P0122-63 === END ===

DTC P0201-PCM === === E3
Código: P0201 - Falha de ignição do cilindro um circuito

Sintoma anomalia adicional:
 - De sinal acima do limite máximo.

PCM DTC P0131-63 === ===
Código: P0131 - Low HO2S11 circuito de tensão fora dos limites

Sintoma anomalia adicional:
 - De sinal acima do limite máximo.

PCM DTC P0315-63 === ===
Código: P0315 - A variação da posição da posição da cambota não tenha sido capturado sensor.

Sintoma anomalia adicional:
 - De sinal acima do limite máximo.


IC DTC U2510-63 === ===
Código: U2510 - A segurança de dados inválidos do PCM

Sintoma anomalia adicional:
 - De sinal acima do limite máximo.

IC DTC U1262-63 === ===
Código: U1262 - SEM COMUNICAÇÃO

Sintoma anomalia adicional:
 - De sinal acima do limite máximo.

Ola amigo. Quantos mil km sua eco tem. Gostei da ajuda. Vc sabe me dizer os sintomas iniciais desse defeito?

Boa dica, não entendo nada de mecânica mas acredito que já ajude quem está com dúvida e ouve um barulho...

abraço,

Já tive problemas com a trizeta em minha eco 2004, quando ia fazer uma curva e acelerava, ficava um barulhão e girando em falso, Levei no mecânico e trocaram a trizeta, problema resolvido por 6 meses, e novamente estragou, foi arrumado novamente e não deu mais problemas.

Olá pessoal !! desculpa a todos pela demora. bom , estou de ferias agora . enfim respondendo as duvidas acima:
* os sintomas antes eram trepidação apos 70 80 km/h , aí quando precisava fazer um pouco de esforço o barulho acontecia.

aproveito para informar outra solução que consegui no carro . meu carro funcionava muito bem somente no gnv , mas quando eu precisava
rodar no liquido , gasolina ou alcool , só problemas, falta de potencia , motor embolava querendo apagar e tal .

bom depois de gastar muito com mexânicos trocando muitas peças mesmo. enfim atraves desse grupo conheci o forsan programa, comprei o elm 327 e passo direto o scaner em meu carro acompanhando tudo nele. a peça que solucionou tudo isso foi a SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA ( TPS ) TROCADA POR UMA NOVA ORIGINAL , E quem trocou foi eu mesmo camaradas de tanto sofrer eu mesmo fiz . agora o CARRO está sereno , tranquilo , e regulado tudo por causa dessa pecinha , DÁ GOSTO DE ANDAR e viajar, pois antes não podia porque só andava no gnv.. abraço a todos .. moro no rio de janeiro e meu numero é 21 99945-4035 vivo ..

Satisfação galera

Acabei de adquirir um ecosport 2013, 1.6 Sigma, manual.
Procuro informações em relação a trizeta do mesmo. Quais sao as especificações exatas? Podem me ajudar? Estou com um certa dificuldade ate de achar. Sou de Salvador.