Rack Teto x Spoiler

Caros,

Sou novo no Forum.

Tenho uma Ecosport 2.0 16v - LXT - 2010.  Estou com uma dúvida.

Alguém me falou que o Rack de Teto (sem o uso devido) se puxar as 2 partes totalmente para o final do trilho, na parte de trás do veiculo, alinhando as 2 partes retas dos travessões juntas, poderia fazer papel de Spoiler que ajudaria a passagem de ar  no teto e melhorar a estabilidade em curva.

Alguém sabe algo a respeito ?

Att,
Zmoura

zmoura escreveu:Caros,

Sou novo no Forum.

Tenho uma Ecosport 2.0 16v - LXT - 2010.  Estou com uma dúvida.

Alguém me falou que o Rack de Teto (sem o uso devido) se puxar as 2 partes totalmente para o final do trilho, na parte de trás do veiculo, alinhando as 2 partes retas dos travessões juntas, poderia fazer papel de Spoiler que ajudaria a passagem de ar  no teto e melhorar a estabilidade em curva.

Alguém sabe algo a respeito ?

Att,
Zmoura

Fala ai amigo, boa noite.........
Rapaz eu não sou perito nisso não, mas tenho um amigo que tem loja tunning e uma vez ele me explicou algo a respeito de alguns acessórios aerodinâmicos e curioso eu fui estudar estes para entender melhor......... Mas falando da Ecosport especialmente os modelos até 2012 as famosas quadradinhas seria muito dificil criar aparatos aerodinâmicos para este formato de carro especialmente um spoiler que na teoria fica atras do vidro traseiro nos sportivos em carros no formato mais quadrado onde o teto termina em cima do vidro traseiro não tendo um porta malas, e no caso que você mencionou seria mais recomendado criar um aparato no formato ASA que realmente tem a função de grudar a traseira no chão, o spoiler seria para reduzir o arrasto aerodinâmico (no caso a bolsa de ar que se forma na traseira do carro). Levando em conta que as duas barras citada não possuem o formato adequando muito menos estão em uma posição para tal, creio que a unica coisa que elas vão causar é um tremendo aumento de barulho no teto do carro.
E quanto a estabilidade da Eco, posso te dizer de carteirinha tive 2 modelos 1.6 4x2, 1 modelo 2.0 4x2, e a minha atual 4x4 AWD e somente nessa confiei na estabilidade do carro, e as novas seguem o mesmo problema a salvo as titanium e atual storm que usam a mesma suspensão da 4WD e o control track. Se forem modelos 4x2 das linhas mais basica tem que respeitar as limitações do carro se não é lona.

Meu caro..
Muito obrigado pelo retorno e gentileza.
Nao vou abusar.. Pois meu eh 2.0. E 4x2.
Mas coloquei os 2 tirantes la tras para dar um teste.. Mas vou ver o problema do barulho.. Valeu..Att. Zmoura