Eco não liga, tem que ficar bombando o freio para estabilizar

Boa tarde,
Minha Eco 2014, as vezes, tem que ficar bombando no freio para poder ligar, as vezes liga e fica com a aceleração bem baixa, em torno de 100 giros e quando acelera morre, depois fico bombando no freio e dando partida ai pega. O que pode ser? Tem alguma relação com o hidrovacuo? Já troquei vela, filtro, cabo de vela e nada. como tem que bombar o freio acredito ser algo relacionado ao hidrovacuo, alguém pode ajudar.

jraale escreveu:Boa tarde,
Minha Eco 2014, as vezes, tem que ficar bombando no freio para poder ligar, as vezes liga e fica com a aceleração bem baixa, em torno de 100 giros e quando acelera morre, depois fico bombando no freio e dando partida ai pega. O que pode ser? Tem alguma relação com o hidrovacuo? Já troquei vela, filtro, cabo de vela e nada. como tem que bombar o freio acredito ser algo relacionado ao hidrovacuo, alguém pode ajudar.

Boa noite amigo, é necessário mais informação modelo da Eco, se automática!!!!
Mas ja antecipando se for automática o sistema de pressão do freio está diretamente ligado a transmissão especialmente nos modelos powershift que normalmente pede que se ligue o motor com o pé no freio, se for esse o caso sugiro procurar um mecânico que entenda desse sistema.

Bem provável que seja algum furo no diafragma do hidrovacuo. Mas precisa olhar certinho, pode ser tanta coisa brow, ate mesmo um sensor ou ate problemas mais graves. dificil falar sem ver nesse caso.