Apresentação e Dúvidas

Opa pessoal, tudo bem?

Meu nome é Igor.
Estou pensando em trocar de carro no final do ano e agora que estou com uma grana, pretendo realizar o sonho de ter um EcoSport.

Sou de Campinas-SP e estou procurando alguma oportunidade legal até 35K.
Acredito que com essa grana, eu consiga algo legal.

Minhas dúvidas são:
1 - Nesta faixa de preço, encontro modelos 2010, 2011 com cerca de 70.000/80.000km. Esta quilometragem é razoavel para comprar?
2 - Nessa faixa de quilometragem, quais "problemas" costumam aparecer? O que costuma ser trocado?
3 - Manutenção em geral do carro é cara?
4 - O consumo médio, num percurso misto (20km) costuma ser quanto?
5 - 3 ou 4 vezes por ano, costumo ir à algumas cachoeiras e pego o terreno bem ruim, subidas ingrimes de terra e cascalho... O carro vai numa boa?

Valeeu pessoal!

Bem vindo ao fórum, Namba.


1 - Esta km é a esperada para um veículo que rode 15K/ano. É a média, mas se procurar bem você encontra carros menos rodados. Eu procuraria até achar algo até 50K rodados. Mas isso não faz tanta diferença. Vale mais um carro bem conservado com 80K do que um mal conservado com 50K...

2 - Nada muito além do trivial (óleo, filtros, pastilhas). Pode acontecer de precisar trocar a válvula termostática ou a bomba d´água, mas isso era mais comum nos modelos até 2007. 

3 - Sem dúvida a manutenção é um pouco mais cara do que um gol ou uno. É similar à de um Fiesta. Neste particular, uma grande vantagem é a ausência da famigerada "correia dentada" do motor. Em seu lugar há uma corrente de comado que muito raramente vai precisar de ajustes.

4 - 20 km contínuos (misto) com gasolina, sem muito trânsito,  dá para fazer de 8,0 a 12,0 km/L; provavelmente uns 10 a 11 km/L.

5 - Se não for um Eco 4x4, espere uma performance na terra similar à de um carro menor. A diferença estará na altura e nos pneus mais largos, mas não espere grandes performances em relação à tração.


Enfim, você estará bem servido com um EcoSport. Sugiro apenas procurar bem por uma oferta mais interessante. Não se apegue ao primeiro que aparecer. Estenda sua busca pelas cidades próximas, pois no interior muitos compram e rodam muito pouco com o carro.


Boa sorte!

Boa tarde pessoal,

Muito bom fazer parte desse club, ja obtive muitas informações que me ajudaram bastante e resolvi fazer parte.

Forte abraço a todos.

Muito obrigado, Josimar.
Estou gostando muito do forum e cada vez mais animado em pegar minha Eco logo!
Até melhor parar de olhar um pouco, senão acabo fazendo besteira antes da hora kkkk

valeeeu!!

Disponha, Namba.

Sobre o desempenho do Eco no fora-de-estrada, veja este vídeo de encontros aqui do fórum:




Fonte: https://ecosportclub.forumeiros.com/t590p25-sp-fotos-do-3-encontro#23589



Neste tópico você encontrará algumas dicas para a compra de Ecos seminovos:


https://ecosportclub.forumeiros.com/t2217-dicas-para-compra-de-ecosport-usado

Ruediger escreveu:Boa tarde pessoal,

Muito bom fazer parte desse club, ja obtive muitas informações que me ajudaram bastante e resolvi fazer parte.

Forte abraço a todos.

Boa tarde, Ruediger.


Bem vindo ao fórum. 


Sempre que precisar poste suas dúvidas que a galera fará o possível para ajudar.


E esteja sempre pronto também a compartilhar dicas, experiências, sugestões, conselhos, macetes... Esse é o espírito do fórum!


Abs

Com certeza, estou gostando bastante e estarei sempre ligado para sim compartilhar conhecimento e experiencias, abraços

Pessoal, vou dar uma olhada neste carro no final de semana.
o que acham?

http://www.icarros.com.br/comprar/campinas-sp/ford/ecosport/2011/2.0-xlt/d10686321

Quanto ao cambio automático, costuma dar muito problema?
O consumo da versão 2.0 é muito elevado em relação a 1.6?

Valeeeu!

Se a km for original, comprovada com o manual do veículo, parece uma excelente opção!

Ainda dá para ver se os pneus são originais, com a dica do DOT! Isso ajudaria a comprovar a autenticidade da Km...

O câmbio automático deste modelo (diferente do automatizado PowerShift) é muito bem conceituado aqui no fórum.

O consumo é similar. Mas se for para pequenos trechos (menos de 10 km), com muito trânsito, pode ser ligeiramente maior. 


Veja um resumo que fiz sobre consumo postado aqui no fórum:

Fredola - Postado em Seg 13 Jun 2016 - 12:01
To fazendo 8.3 de média na cidade, gasolina, sem ar. - Eco 2.0 XLT Auto Flex - 2009

Kamikhazi - Postado em Seg 21 Jul 2014 - 16:58
meu xlt 2.0at 09 faz um tanque cheio de gasolina 400km 

Josimar - Postado em Sex 25 Jul 2014 - 17:16
com o motor 2.0 4WD: 12,9 km/L

eder guimaraes - Postado em Qua 30 Jul 2014 - 16:26
eco 2008 XLT automática 2.0 a gasolina,na estrada fez 13 e 13,5 cidade de 8 e 8,2 km.

Zanetti - Postado em Qua 30 Jul 2014 - 16:37
2008 XLT AT - a minha também faz essa média na gasolina

Igor - Postado em Sex 29 Ago 2014 - 21:39
etanol -  xlt freestyle 1.6- estrada - 8,5 KM/L 

pastorinho1@me.com - Postado em Qui 4 Set 2014 - 14:10
COMPREI UMA XLT 2009 2.0 AUTOMATICA TA FAZENDO 5.7 NA CIDADE

Smaylle - Postado em Qui 4 Set 2014 - 15:47
Frestyle 2014 - Não mudou muito o consumo com as rodas aro 20. antes tava fazendo 9.0 na gasolina, hoje está fazendo 8.9Km/l.

RafaelAlves - Postado em Sex 12 Set 2014 - 11:47
Ecosport freestyle 1.6 xlt 2008 -  6Km/L na Gasolina dentro da cidade,

presley - Postado em Qua 24 Set 2014 - 22:04
frestyle 1.6 10-11: 11 na cidade e 14,5 na estrada com ar ligado,

Josimar - Postado em Qua 24 Set 2014 - 22:42
Eco 2.0 manual 4WD -  a média ficou em 14,0 ou 14,5 km/L. 

BIDI POA - Postado em Qui 25 Set 2014 - 13:16
A minha 1.6 xls 2008 tb ta na média ... cidade entre 8 e 9 ... estrada 13 e 14 a 100/120kmh (ar ligado)

Igor - Postado em Dom 5 Out 2014 - 18:39
xlt freestyle 1.6 - 11,7 km/l, no etanol, no total, temos a média de 10,5 km/l!!

crespovga - Postado em Seg 13 Out 2014 - 12:52
 2.0 Aut, e no máximo que eu consigo é um 6,5 a 7km p/l na cidade e por volta de 9,5km/l na estrada 

J Junior -Postado em Seg 13 Out 2014 - 16:33
XLT Freestyle 1.6 Flex - Uso misto cidade/ estrada: 11,5 na gasoza aditivada...

Josimar - Postado em Seg 13 Out 2014 - 18:21
Eco 2.0 4WD. - consumo urbano (o de sempre) de 7,8 a 8,0 km/L!

Valter Melchiotti - Postado em Seg 13 Out 2014 - 21:02
 2.0 xlt alt., esta com 70.000 km, minha média mista é ente 6 e 7... o máximo que fiz foi 9,5 na gasolina,

tativalle - Postado em Qui 16 Out 2014 - 16:32
 Eco 2.0 XLT Aut. 2008.  -  5,5 a 6km/l ainda usando gasolina comum (Shell) e  

Makobjr - Postado em Qui 16 Out 2014 - 17:09
ecos 2.0 xlt AT a minha já cheguei fazer a media 11km/l mas 

Antonio Pedro - Postado em Ter 21 Out 2014 - 14:43
XLT 2.0 16V Auto -  9,5 e 10km/l; estrada 14,0

Asprino - Postado em Qua 22 Out 2014 - 10:40
Fazer 11 km/l em estradas com muita curva e quebra-molas, andando a 100 km/h no Eco 2.0 4WD é bom ou ruim?

Josimar - Postado em Qua 22 Out 2014 - 14:16
Eco 4WD - fiz  11,2 km/L.

alexandrevale - Postado em Seg 3 Nov 2014 - 21:34
xls 1.6 e rodo com etanol esta fazendo a media de 4.5 a 5 na

Asprino - Postado em Sex 12 Dez 2014 - 19:18
2.0 16V 4WD 2011 - 11,8 km/l com transito de Salvador e da BR-324 que liga Salvador a Feira de Santana. 

alexandrevale - Postado em Sab 13 Dez 2014 - 1:55
ecosport 2007 1.6 xls 8v flex ,

Josimar - Postado em Sab 13 Dez 2014 - 11:32
etanol minha esposa faz 5 km/L num Eco 1.6 2008. Com gasolina 6,5 km/L.

Diego V8 - Postado em Seg 12 Jan 2015 - 12:37
Minha Eco - XLT 1.6 2005 Gasolina - está fazendo 7 km/l na cidade e 11 na estrada

Paulo Kusiak - Postado em Qua 28 Jan 2015 - 7:51
Tenho uma Ecosport Frestyle 2007 XLS, e e 12,8 km/Litro,m

Josimar - Postado em Ter 10 Fev 2015 - 13:16
Fiesta do mesmo ano da sua eco. Na cidade fazia de 6 a 7 km/L, na estrada chegava a 12 km/L. 

rafael69 - Postado em Ter 10 Fev 2015 - 20:08
XLT Freestyle 1.6 - Consegui fazer 8.3 km/l, com gasolina dentro da cidade, usando o A/C de vez enquando....

Bill Garcia -Postado em Seg 23 Fev 2015 - 18:16
eco xlt 2.0 2005 a 2 mêses, ela está fazendo uma média de 8,2 km/l na cidade, 

alex amaral - Postado em Ter 24 Fev 2015 - 21:12
Tenho uma Eco XLT Freestyle 1.6 8V manual 08/08 Flex cidade ela fazia 12,5 Km/L

james2108 - Postado em Ter 24 Fev 2015 - 23:51
xlt 1.6 flex 05/06, no álcool, não consegui mais que 6.8 km/l 

Rubenpf - Postado em Dom 1 Mar 2015 - 1:40
1.0 Supercharger e - deu 14 km litro em uso misto s

Willian Felix - Postado em Sab 7 Mar 2015 - 10:25
eco 2008 aut 2.0 xlt 70 mil km, 6.6km/l gasolina , 

Toshiki - Postado em Sab 18 Abr 2015 - 20:23
Freestyle 1.6 2015 -  entre 7,0 e 7,5 km/l na cidade, s

Ivan Godofredo Mourão - Postado em Dom 24 Maio 2015 - 11:57
Tenho uma 2011/2011- 1.6 - CIDADE= 10.6 ***ESTRADA 15.8 -- ETANOL CIDADE 7.3 ***ESTRADA 10.6 -  

renanhelio -Postado em Seg 1 Jun 2015 - 22:08
Minha Eco 2013/14 1.6L ta fazendo 9.5km/l andando 85% cidade e 15% estrada

Adriel Andrade - Postado em Ter 16 Jun 2015 - 10:28
2004 XLT (porém, neste ano só tinha XLT 1.6).

LINDOMAR DOS SANTOS - Postado em Sab 20 Jun 2015 - 19:08
2005 XLT 1,6 gasolina fiz a média com tanque vazio x cheio, na estrada a 80 km/hr a 120 km /hr , fez a media de 10,7 km litro , está na média?

Josimar - Postado em Dom 21 Jun 2015 - 19:49
13,5 km/L com um modelo 1.6 (2008) e 12,5 km/L com um modelo 2.0 4WD (2009).


https://ecosportclub.forumeiros.com/t50p700-consumo-de-combustivel#43190

Namba escreveu:Pessoal, vou dar uma olhada neste carro no final de semana.
o que acham?

http://www.icarros.com.br/comprar/campinas-sp/ford/ecosport/2011/2.0-xlt/d10686321

Quanto ao cambio automático, costuma dar muito problema?
O consumo da versão 2.0 é muito elevado em relação a 1.6?

Valeeeu!

Esse eco está em uma agencia... devem ter comprado por 29000 no maximo do proprietário... tem que ver se a km é realmente original!

Eu só compro carro de particular pra ter mais vantagem no valor e mais certeza do que estou levando para casa!

abçs

Valeu pelas dicas Willian e Josimar.

Ontem, sai para procurar.
Achei uma Freestyle 1.6 2011/2012, com 59.600Km. Está muito conservada, tanto por dentro quanto por fora.
Os pneus estão praticamente novos, até com os pelinhos. Fiz um test drive, gostei bastante.
O ar está gelando, não tem barulho (passei por algumas ruas esburacadas). Confesso que gostei muito!

Minha dúvida é: achei o volante um pouco desgastado para a Km, é algo para se preocupar? Como posso ter certeza de que a Km é original?

Valeeu!!

Tem duas formas básicas:


Manual do veículo: Se o sujeito fez as revisões na concessionária, digamos:

Jun/12: 10.000 km

Mar/13: 20.000 km

Jan/14: 30.000 km

Dez/14: 40.000 km

Out/15: 50.000 km

Esses períodos estão condizentes com a km atual do veículo. Contudo, se o cara fez a revisão de 40.000 km em Jan ou Jun de 2013, algo está errado... Hoje o carro deveria estar com uns 100.000 km rodados...


DOT dos pneus: este carro está num limbo... Se os pneus são praticamente novos, ele acabou de trocar:

https://ecosportclub.forumeiros.com/t2217-dicas-para-compra-de-ecosport-usado#26050


Os pneus duram em média 60.000 km. Mas há quem mantenha até 70 ou 80K.


Mas eu, por exemplo, troco bem antes. Com 40 ou 50K. Gosto dos pneus sempre bons:

https://ecosportclub.forumeiros.com/t2217p75-dicas-para-compra-de-ecosport-usado#44363




Sobre o volante: os volantes do Eco/Fiesta realmente desgastam precocemente. Todos os meus fizeram isso (e foram sete Ecos/Fiestas).


O desgaste do volante é maior se o cara é casado, por causa da aliança (assim como a vida desgasta mais rápido, rsrsrs):

https://ecosportclub.forumeiros.com/t3930-volante-da-eco-xlt-2011-2012 


O teor de ácido úrico no suor também ajuda a desgastar o volante mais rápido:

http://www.zap.com.br/revista/carros/ultimas-noticias/saiba-quanto-custa-para-reparar-o-volante-20100609/


Olha o que o Marcos-CWB escreveu sobre isso:

"Infelizmente esse é um problema médico, é excesso de ácido no suor das mãos que causa esse problema. Se o motorista tem acido urico em excesso, só vai resolver o problema se dirigir apenas de luvas hehehe

Onde eu trabalhava antes tinha uma revenda de carros proxima e eu sempre ia na loja olhar os usados e pode crer, eu já vi golf, vectra e até Pajero com o volante descascando ... não é defeito destes carros."

https://ecosportclub.forumeiros.com/t564-volante-descascando#6650



Dica: quando comprar seu eco mande revestir o volante com couro. Além de rejuvenescer o carro, a pegada fica melhor!

Josimar, muito obrigado pelas dicas!

Comprei ontem minha pretinha! hahaha
Por enquanto estou em lua de mel ainda com ela hahaha
No manual, consta todas as manutenções até 50.000Km pela concessionária. O vendedor disse ser único dono e realmente é. Todas as revisões na mesma concessionaria.
Acredito que fiz uma boa compra hahaha

Depois eu vou fazer um post com fotos e sobre as minhas primeiras impressões.
Mas de ante-mão, ontem eu fiz 12,8Km/L num trecho de 20Km de pista. Fiquei impressionado!

Valeeu

Ahhh estou com dificuldade pra retirar a capa de estepe, a minha é de lona.
Na verdade, nao sei retirá-la rsrs
tentei, tentei e nao consigo. Como retiro?
tenho que retirar o estepe primeiro?

valeeu

Parabéns pela aquisição, Igor.


O mais importante é você ficar satisfeito com o carro!


Estaremos aguardando as primeiras fotos!


Mas deixe eu dar um pequeno puxão de orelha: você se empolgou e não olhou o pneu do estepe? Para se certificar que é uma roda esportiva (e não de ferro), o pneu está em bom estado, etc?


E, no caso do Eco, o principal: o ex-proprietário lhe mostrou a chave-segredo para remover o estepe? Mostrou como utilizá-la?


Enfim, imaginei tudo isso porque você citou que o estepe está coberto por uma lona de proteção e que não sabe retirá-la...


Mas vamos lá: a lona em geral é presa na parte inferior por uma trava que precisa ser destrancada manualmente!


Verifique a parte mais baixa do estepe e cheque se acha a tal trava, ou mesmo um pequeno cadeado que às vezes pode ser colocado!


*** A lona também pode ser presa pela parte mais interna por um elástico ou mesmo um cordão!


PS: imagine se você compra o carro e, no caminho de casa, fura um pneu? Já aconteceu comigo, quando comprei meu Eco 2009. E foi no meio da estrada...

Veja este outro modelo: esse eu não conhecia...

(diminua o zoom para ver o cadeado...)

Josimar, muito obrigado pelo "puxao de orelha" kkk
mas eu me atentei sim a isso.

Sabado passado, quando fui na loja, o estepe estava sem a capa. Sim, são as mesmas rodas das outras 4.
Porém, na segunda-feira, quando fui pegar o carro, o dono da loja me deu esta capa, mas esqueci de perguntar como tirá-la.
Como faço faculdade a noite, nao tive tempo para ver como funciona.

Hoje, como nao tenho aula descobri como tira a capa.
No caso da minha, tenho que tirar a roda e depois retirar a capa, bem trabalhoso por sinal.
Sim, está tudo certo com a chave segredo.

Vou postar as fotos da minha nova pretinha, lá no EcoGaragem, depois da uma conferida lá

Muito obrigado pelas dicas, foram muito úteis para eu comprar.

Beleza!


Fiquei preocupado porque já aconteceu de vários usuários do fórum passarem por este problema. É muita coisa para olhar e quando precisam usar o estepe... Cadê a chave-segredo?


Quando a gente pergunta, alguns até dizem: que chave?


Aliás, até meu irmão caiu nessa: comprou um Eco enquanto eu estava viajando e quando fui checar o estepe, além de não ter a chave, tinham colocado uma roda de ferro com um pneu cortado por baixo da lona...


E sem a chave. Tivemos que serrar o parafuso e depois comprar outro segredo!


Mas enfim, ainda bem que deu tudo certo para você. 


Abs