Dúvida sobre ABS

Pessoal, sexta-feira passada adquiri uma EcoSport XLT 2.0 ano 2007 Completo com rodas de liga leve aro 15' com 48mil rodados. A coisa mais linda e um dos carros mais gostosos que já dirigi! No entanto tive um problema hoje durante a vistoria para transferencia do seguro por causa do ABS. É o seguinte, quando ligo o carro, não aparece a luz do ABS no painel. E me falaram que pudia ser que o ABS tinha dado defeito e eles "desligaram" o ABS. Não levei ela no mecânico pois o vendedor era de confiança (já comprei outros carros com ele e NUNCA deu problema, ele me garantiu que o carro estava OK), no entanto, gostaria de tirar essa dúvida. O que pode estar acontecendo? Bom, não entendo muito de mecânica mas acredito que se o ABS está "Desligado" ele nem freia correto? Pode ser algo grave ou algo simples como um fusível queimado?

Fora isso, o carro é ótimo! Estou adorando Saí de 1.0 de 65cv e pulei pra um 2.0 de 143cv! Haha! Se eu soubesse que a ECO era tão boa assim (eu pensava que era um carro ruim), teria comprado antes. Depois posto fotos dela! Abração pessoal e desculpe se fiz o post fora dos padrões ou local errado.

evaanv escreveu:Pessoal, sexta-feira passada adquiri uma EcoSport XLT 2.0 ano 2007 Completo com rodas de liga leve aro 15' com 48mil rodados. A coisa mais linda e um dos carros mais gostosos que já dirigi! No entanto tive um problema hoje durante a vistoria para transferencia do seguro por causa do ABS. É o seguinte, quando ligo o carro, não aparece a luz do ABS no painel. E me falaram que pudia ser que o ABS tinha dado defeito e eles "desligaram" o ABS. Não levei ela no mecânico pois o vendedor era de confiança (já comprei outros carros com ele e NUNCA deu problema, ele me garantiu que o carro estava OK), no entanto, gostaria de tirar essa dúvida. O que pode estar acontecendo? Bom, não entendo muito de mecânica mas acredito que se o ABS está "Desligado" ele nem freia correto? Pode ser algo grave ou algo simples como um fusível queimado?

Fora isso, o carro é ótimo! Estou adorando Saí de 1.0 de 65cv e pulei pra um 2.0 de 143cv! Haha! Se eu soubesse que a ECO era tão boa assim (eu pensava que era um carro ruim), teria comprado antes. Depois posto fotos dela! Abração pessoal e desculpe se fiz o post fora dos padrões ou local errado.

A luz no painel não acende junto com as outras quando tu liga o carro, é isso?
Se fosse só o fusível do ABS, essa luz ficaria sempre acesa, indicando defeito. Não tenho certeza, cabe verificar.
Também já vi picareta desligando a luz do painel pra esconder o defeito (mesma coisa que voltar a quilometragem), mas como o vendedor é de confiança...

O carro freia igual a um carro sem o sistema se o ABS está desativado; ele só entra em ação quando há iminência do travamento das rodas. Pra testar é simples, pega uma rua vazia e freia forte... Se o freio tremer e o carro fazer um barulho alto, está funcionando

Todas as luzes acendem, menos a do ABS! Agora fico na dúvida se o fusível do ABS é independente dos outros, ou não (pelo fato de apenas a luz do ABS ficar apagada). Durante o final de semana, tive que fazer uma manobra brusca utilizando o freio e freiou NORMALMENTE. Agora se travou as rodas como um freio "normal" ou não travou como um ABS. Outra dúvida, eu tenho 19 anos, 1 ano e 2 meses de CNH e moro em São José dos Campos - SP, o seguro ficou cerca de R$2000 com a minha mãe como motorista primária, meu pai secundário e eu como terciário. É esse preço mesmo? Referente ao consumo, qual melhor jeito de dirigi-la? Pois sempre pensei "AH, quanto menos RPM .. menos gasto de motor, menos gasto de combustível .. " Qual o melhor jeito de dirigir a ECO consumindo o mínimo possível?


Um abraço!

O ABS sempre treme e faz um barulho de algo batendo quando é acionado. Põe 60Km/h na Eco e pisa fundo no freio pra ter certeza... Não é toda pisada forte que aciona o sistema.

No manual tem gráficos mostrando o consumo/velocidade/marcha. Se a tua é automática, é só pisar leve. Mantendo 60 em 3ª ou 90-100 em 4ª, com o giro abaixo de 2000RPM, eu consigo 12Km/l. Já consegui fazer 15, mas foi descendo a serra... hehehe

evaanv,

Faça o teste que o amigo Kingleer recomendou: acelere o carro até uns 60 km/h numa rua tranquila e depois pise rápido no freio até o fundo.
Se as rodas travarem é porque o ABS não está funcionando.

Tomara que o problema seja apenas o led do painel que não está funcionando.
Fusivel queimado não deve ser pois se o problema fosse nele, a luz do ABS iria ficar acesa o tempo todo.
Por via das dúvidas confira os seguintes fusíveis:

N° 21 (ABS / ar condicionado / desembaçador do vidro / travas das portas / lampada de cortesia do espelho)
N° 22 (Luz de freio / alavanca multifunção da coluna de direção / ABS)



ABS não é sistema barato de mexer, investigue o real problema e peça ao vendedor pra consertar o mais rapido possível.

Entendi.

Obrigado pelas dicas, mas uma dúvida minha, se o fusível está queimado, como a luz no painel fica acesa o tempo todo?
Bom, verifiquei aqui, o problema não é fusível, pois as outras luzes estão acendendo normalmente .. aí amanhã vamos levar o carro no mecânico para ele estar verificando. Medo é ficar andando com esse carro sem seguro por aí, tsc tsc .. Bom, enfim, brigadão pessoal!

Esse lance do fusivel eu não sei te explicar mas voce pode fazer um teste se quiser, retire o fusivel do ABS ou AIR BAG por exemplo e voce vai notar que a luz vai ficar acesa no painel (mesmo sem ele).

Beleza! Brigadão pessoal! Cara, sinceramente eu estou AMANDO esse carro. É um trator MEESMO esse motor dela! Hahaha, outro dia coloco umas fotos dela aqui!

Ée cara, o motor da eco é forte mesmo.....

tamo esperando as fotos da sua guerreira !!


Abraçoo !!

Surgiu uma duvida todas as Ecosport vem com sistema ABS de frabrica?

Não, que eu saiba ABS é opcional apenas nos Ecosport 2.0

Bom dia amigos, é minha primeira vez no ecosportclub!
sou propietario de uma EcoSport XLT 2.0 Completa 2005, esteve atrás de pesquisas e acabei vindo parar neste site,
estou com o mesmo problema, pois a luz do ABS no painel fica ligada direto, estou com medo que seja algum problema no sistema,
antes de levar a um mecanico, gostaria de entender as possibilidades deste LED estar acesso,

Postarei algumas fotos da eco, esta impecavel, toda preta muito linda!
desde ja eu agradeço a todos, forte abraço.


pratique EcoSport!

eh facil ... pega uma rua de terra e crava o peh no freio ... se sair arrastando tudo, o ABS nao esta tivo ... se der pequenas travadas ate parar ( e o pedal vibrar ), ele esta ativo!

Não esquece de apertar o pedal sem medo...

APalma escreveu:Não esquece de apertar o pedal sem medo...

Verdade ... como diria meu pai " tem que chamar com raiva " rs

Olá pessoal, tenho uma Ecosport XLT 2.0 aut. 07/08 e também tive um problema com o ABS (luz acesa direto), e gostaria de compartilhar para quem tiver esse problema e ficar desesperado (como eu).

Após acesa a tal luz do ABS,levei em três mecânicos para "dar uma olhada", todos me falaram que o problema estava no sensor dianteiro esquerdo e que eu teria que substituir - o mais barato me cobraria 680 reais. Continuei rodando normal (aparentemente apenas sem ABS, mas freiando normal).
Como tinha visto muitos tópicos aqui no fórum e outros perdidos pela internet, resolvi fazer alguns testes antes de desembolsar toda essa grana. Verifiquei: os fusíveis 21 e 22, assim como todos os demais (já que estava ali), troquei até de posição o relé de controle elet. com o relé do lado que é igual, vi se tinha algum mal contato na fiação do sensor (que fica atrás da roda), desconectei as conexões e as limpei, vi se tinha alguma folga e coloquei de volta. Após tudo isso, quem diria, a luz apagou. Estou rodando normal sem gastar um centavo, apenas dando uma atenção pro negócio.

Se isso não tivesse resolvido, ainda iria levantar o carro, tirar a roda e mexer no sensor, tentar limpá-lo, etc.

Espero ter ajudado.
Abs,

Ótima dica!