Tipos de cadeados - Você usa algum na sua Eco?

Olá pessoal! Provavelmente, mais da metade dos usuarios daqui possuem algum tipo de cadeado no carro. Seja na capa de estepe, na capa automotiva, na bolsa com as ferramentas e chaves do estepe ( caso deixe no porta-malas ) e etc...
 Hoje em dia são vendidos varios tipos de cadeados, é possivel encontrar até na padaria, porém quais as vantagens e desvantagens? Vamos ver:

#Tipo 1 - Cadeado com chave comum


Tipo mais comum. Custa de 3 a 40 Reais ( média ) 

Pros: 
Barato, facil de encontrar, varios modelos, facil de abrir em caso de perda de chave. 

Contras:
 Pode facilmente ser aberto por um ladrão, até com um clipe de papel.

#tipo 2 - Com segredo







Bastante comum atualmente. Custa de 5 a 50 reais.


Pros: 
Barato, facil de encontrar, varios modelos, não há risco de perder a chave, alguns oferecem troca de segredo e mais seguro que o com chave comum. 

Contras:
 Alguns modelos oferecem fragilidade em sua parte externa, podendo se abrir apenas puxando uma pequena peça localizada embaixo. Tambem leva tempo até ser aberto.

#Tipo 3 - Chave tetra






Tipo menos comum de cadeado, porem pode ser encontrado em mercados, lojas de fechaduras e etc. Custa de 7 a 50 reais ( media ) dependendo do modelo.

Pros: 
Ainda sim barato, oferece mais segurança que o com chave comum, encontrado em diversos modelos.

Contras:
 Ainda sim, pode ser aberto com facilidade, por mais que seja mais dificil que o com chave comum.

#Tipo 4 - Reforçado 




Modelo um pouco mais difícil de achar. Custa entre 70 a 200 reais. 

Pros: 
Muito mais seguro que um cadeado comum, um dos 3 mais seguros da lista. Não pode ser cortado com alicates, 

Contras:
Devido a sua "boca" ser pequena, o cadeado não fecha fechaduras grandes. O preço é elevado e é mais dificil de se encontrar.

#Tipo 5 - Estilo cofre




Estilo cofre, para abrir é necessario uma combinação de 3 dígitos. ( por exemplo: 30 para a esquerda, 10 para direita e 28 para a esquerda ). Custa de 35 a 300 reais. 

Pros: 
Um dos 3 mais seguros da lista. Faz o bandido levar tempo para abrir e mesmo assim muitas vezes não conseguem. Alguns modelos são mais baratos.

Contras:
Pode ser cortado com alicate, dificil de achar e também leva mais tempo para abrir, sendo um pouco ruim para situações de emergência.


#Tipo 6 - Estilo clipe






Mais dificil de achar, custa entre 70 a 200 reais.


Pros: 

Um dos 3 mais seguros da lista.  Não pode ser cortado com alicate e é mais bonito.



Contras:

Não serve em fechaduras grandes, pode ser violado com uma chave falsa ( não oferece opção de segredo. ) Custa caro.



#Tipo 7 - Com cabo de aço










Adaptado a qualquer tipo de fechadura, é o ideal para fechaduras irregulares, custa de 15 a 50 reais.




Pros: 



Serve em qualquer tipo de fechadura, é barato e facil de achar.

Contras:

É facilmente cortado com um alicate.



#tipo 8 - Com leitor de digitais




Tipo bem raro, é um conceito e só é vendido sobre encomenda. Não tem preço definido.




Pros: 
Um dos 3 mais seguros da lista.  Não pode ser aberto por outra pessoa, é moderno e bonito.

Contras:
Pode ser cortado com alicate, custa MUITO caro, não é achado de forma facil e precisa de bateria.


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Esses foram os tipos de cadeados e seus prós e contras. E você, o que achou? Gostou de algum da lista? Possui algum? Qual o mais seguro em sua opinião?

Caraca, eu vou comprar o cadeado "#tipo 8 - Com leitor de digitais" só pra ver como é! muito legal...

Phill Lima escreveu:Caraca, eu vou comprar o cadeado "#tipo 8 - Com leitor de digitais" só pra ver como é! muito legal...

Ai tem um video dele funcionando. É realmente muito legal! 

No video tem o link p/ pagina deles no Facebook.

Gostei do post. Uso muitos cadeados e não conhecia a metade dos que foram citados...


Já usei no Eco. Eu mesmo furei e adaptei um cadeado 60 mm para o estepe traseiro. Mas dava um certo trabalho para tirar. Quando vendi o novo dono desistiu de usar.


Mas uso mesmo é em casa. Uso dos mais simples e com chave tetra. Procuro burlar a facilidade de abertura e de corte instalando-os de forma a permitirem pouco ou nenhum acesso para ferramentas do tipo alicate.


Gosto de trabalhar com prevenção. Claro que não é impossível entrar na minha casa, mas procuro dificultar ao máximo. Até com a chave certa precisa ter alguma habilidade para abrir os cadeados, que focam protegidos por placas de metal.


Em geral uso três cadeados de 50 ou 60 mm em cada porta. E cada porta tem mais três tipos de travas de segurança diferentes, todas com chave tetra.


Nas portas da cozinha uso grades internamente. As grades são feitas de material reforçado que eu mesmo projeto e instalo. Arrancá-las só se arrancar a parede junto.


 

Josimar Medeiros

Nesse caso não seria legal colocar uma fechadura biometrica em uma das portas? Hoje em dia com R$: 1000 se compra uma já instalada. O bom é que esse tipo de fechadura, mesmo que o ladrão quebre, ela não vai abrir. E também é mais rapido a entrada/saida da casa, pois não é preciso procurar chave!

Vinicius, fale mais sobre esse sistema biométrico no carro. Você já viu funcionando pessoalmente?

Vinicius, a falha foi minha, eu não tinha visto a mensagem do Josimar... Eu conheço os sistemas que você falou, eu vi uma reportagem no programa Oficina Motor sobre o fusion e achei muito massa o lance da senha... O legal é que ele só libera para inserir a senha se a "chave" estiver próximo do carro...

Josimar, to imaginando você saindo apressado com a casa toda trancada =D
Pra você esse sistema que o Vinicius falou é uma excelente solução...

Phill, pior se, após acionar as seis trancas, lembrar que esqueci algo lá dentro...


Mas é muito rápido. Acabei de cronometrar e levo vinte segundos para fechar e vinte e cinco segundos para abrir a porta principal. Além disso, sou adepto de aumentar o esforço que fazemos no dia-a-dia (evito ao máximo elevadores, ando a pé sempre que possível, etc.).


Ah! Entendo um pouco de portas e de trancas. As minhas são reforçadas internamente por placas de metal, pois não adianta nada uma tranca segura se o sujeito simplesmente chuta a porta e arrebenta o forro de madeira...



Vinícius, a fechadura biométrica sem dúvida é mais prática, mas é muito cara e exclui a possibilidade da grade. Então, deixo para o futuro...


 

Cara, eu usei um daqueles pra moto, com cabo já.
Apesar de ter o cadeado/corrente, optei por uma capa de vinil preta e comprei uma roda de ferro e pneu bem usado deixando este lá.
Nenhum carro meu fica com o pneu de estepe zero . Guardo o mesmo e deixo um bem meia boca pra emergência mesmo.
Quantas vezes usei o estepe da Eco desde que comprei em fim de 2010 ? nenhuma. Pra que um pneu novo lá pra facilitar pros amigos do alheio ?

O meu era zero, mas quando precisou trocar usei ele e deixei o velho no estepe, só corro o risco de furtarem a roda

Já encomendei uma roda de ferro que seja bonita para o borracheiro e depois vejo qual tinta usar, parece que tem uma tinta que parece cromado ou coisa parecida, ou até uma calota esperta