Buzina, Luz Interna e Pisca Alerta - Tudo apagado

Galera.

Fui ligar a "luizinha" do porta malas e deu uma "faisquinha", depois Buzina, Luz Interna e Pisca Alerta pararam de funcionar.
Claro, espertão do jeito que sou fui direto nos fusíveis... achei reles mexi remexi nestes cinco que estão na foto, que pelo manual são da mesma amperagem, fiz um troca-troca danado e nada....

É de noite, vou levar no eletricista amanhã.. mas não custa perguntar para os experts..

Seguem as fotos dos relês que eu mexi (segundo o manual). Minha eco é uma 2004, 4wd, 2.0.



O manual:

Seu problema não é de rele e sim de fusível, são essas peças de plástico colorido em baixo, não sei exatamente qual é

Eljusticeiro, é como o colega Zanetti explicou - muito provavelmente é um problema no fusível 7 (20A), que está ligado aos equipamentos que você citou.


Você até que foi bem na gênese do problema, só fez uma confusão entre fusíveis e relés.


Acredito que o fusível 7 seja o quinto amarelo que parece na foto (contando de cima para baixo e da esquerda para a direita).


Aproveite e dê uma olhada no manual sobre os outros fusíveis, já que pelo ano do seu ECo é comum começar a acontecer estas queimas mais frequentemente. Atenção especial no 21 e no 25, que controlam o sistema de tração 4WD. Já houve relatos de alguns colegas que a tração não estava funcionando e ninguém nunca sugeriu que pudesse ser apenas um fusível queimado (inclusive eu)...


Uma boa dica é carregar alguns extras no porta-luvas. 


  


Boa sorte!

Desculpe a vergonha que eu passei.

Primeira coisa: Relê é diferente de Fusível (fiquei sabendo disso agora, eu sou um jumento)

Eu estava como vocês falaram mudando os Relês, porque estavam com a numeração iqual dos fusíveis.. (jumento de novo).

Agora mudei peguei o fusível 7 e está queimado mesmo. Pegueii o 2 (que acho que não vou precisar até chegar em casa que é o do desembaçador e dos retrovisores). E voltou tudo a funcionar.

Estou deixando registrado aqui , mas acredito que ninguém vai cometer esta "jumentisse"

toda informação é bem vinda ! fica tranquilo que é mexendo que se aprende, pelo menos voce não gastou com eletricista pois
eles cobram uma taxa minima pra arrumar qualquer coisa, no teu caso iria custa uns R$ 10,00

um fusivel novo voce troca por R$ 0,50 hehehehe.

Normal, afinal sua unica obrigação ao ter um carro é saber dirigir

O bom é que em uma só queimada vc aprendeu duas coisas
Tomar muito cuidado ao mexer em eletricidade para não fechar circuito entre os dois polos
E que quem protege um circuito elétrico é o fusível e não o rele

Alias, três coisas
Que o pessoal do fórum esta 24 horas disposto a ajudar

Eljusticeiro, não esquente com isso, não. 


É como o Marcos disse - toda informação é importante. Garanto que a partir de agora você não erra mais isso e ainda vai aprender algumas coisas novas sobre a parte elétrica do veículo!


Eu também entendo muito pouco sobre o carro, mas já dei algumas lições até em eletricistas de autos - só com o que aprendi por aqui e lendo o manual.


Já tive oportunidade de tirar colegas do sufoco mais de uma vez, até mesmo na presença do eletricista, que estava fazendo confusão entre a ligação dos relés e maxifusíveis (junto à bateria). A alimentação da bateria pelo alternador estava desligada e ele não entendia porque a dita cuja não alimentava o sistema elétrico do veículo - claro, sem retroalimentação ela completamente descarregada, apesar de ter sido instalada há apenas três dias...


Depois de mais de uma hora do eletricista mexendo para lá e para cá, foi só o curioso aqui ligar os cabos, apesar da relutância do próprio eletricista, e o carro voltou a funcionar...  


 

Boa Galera,

Aliás, eletrônica e eletricidade está dentro dos meus hobbies hehhehe. por isso acho que foi jumentisse.
E consegui até descobri quem causou esta queima, é um curto na lâmpada traseira, vou arrumar também.

Obrigado..

eljusticeiro só verifica se os fusíveis ficaram com os valores corretos.

Um fusível de maior capacidade no lugar errado pode torrar a fiação do carro.

abraços

EFEMOTA