#1
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Seg Jan 07, 2013 6:16 amBom dia,
Comprei a nova ecosport 1.6 motor sigma onde havia umselo procel dizendo que ela faz aproximadamente 10.. km/L no alccol e 12km/L gasolina. Acredito ser na estrada.
Dizem que esse motor sigma é bem economico, porém não foi isso que constatei.
Porém meu carro na cidade com o ar ligado, não fez 4 km/L.
Algum tem alguma média de consumo na cidade?
Algum poderia me dar alguma sugestão?
Peguei uma estrada, e fiz a média pelo metodo que ao meu ver é o mais correto, enchi o tanque com alcool, rodei um determinado percurso na estrada, 50% com o ar condicionado ligado, qdo chegeui, completei o tanque e a média foi de 7,2 km/l na estrada, com ALCOOL. Pois vejo algumas pessoas relatarem aqui o consumo, porém com gasolina.
Alguém tem alguma orientação/sugestão a respeito?
Última edição por lorival em Sáb Jan 12, 2013 5:59 pm, editado 1 vez(es)
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#2
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Seg Jan 07, 2013 6:46 amTenho um novo EcoSport FreeStyle 1.6 e na primeira viagem que fiz com apenas 900km rodados, portanto ainda amaciando e consumindo mais, consegui fazer 13,1km/l na estrada com gasolina.
Na cidade estou fazendo 8,5km/l com gasolina e sempre com o ar ligado.
O grande destaque do novo EcoSport é o 2.0 PowerShift que é mais econômico que o 2.0 manual.
Tenho amigos no grupo do Facebook fazendo 12 km/l na estrada com o 2.0 PowerShift.
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#3
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Seg Jan 07, 2013 7:08 am12Km/L eu faço com um pé nas costas com a 2.0 automática. A qual velocidade estão andando?
#4
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Seg Jan 07, 2013 7:21 am kingleer escreveu:12Km/L eu faço com um pé nas costas com a 2.0 automática. A qual velocidade estão andando?
Ainda não fiz a média na estrada, quanto a velocidade na cidade é em torno de 50, 60 km/h, com o ar ligado.
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#5
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Ter Jan 08, 2013 8:00 amConfiram o computador de bordo do novo EcoSport 2.0 PowerShift
Esse membro do Grupo do Facebook conseguiu 13,9km/l com gasolina e na estrada.
Agora vejam como o motor do EcoSport 2.0 PowerShift trabalha suave!
Aos 120km/h o conta giros está em apenas 2.500 RPM.
Última edição por Flavio.mac em Ter Jan 08, 2013 6:08 pm, editado 1 vez(es)
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#6
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Ter Jan 08, 2013 10:16 amQue me desculpem os que acreditam, mas não confio nessa medição feita pelo painel, ainda sou a favor de encher o tanque e no final ver quanto andou e quantos litros gastou.
Pelo painel tem horas que dá até 18 litros na cidade, bastaria eu fotografar nessa hora e todos ficariam pasmos imaginando como consegui tal feito
Ele devia estar a 120 na banguela procurando um posto, pois esta na reserva
#7
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Ter Jan 08, 2013 11:07 amConcordo plenamente com voce, pois antes de comprar a ecosport, ouvi de diversas pessoas que este veiculo tinha um consumo elevado, mas como tinha uma meriva SS 1.8, acreditava que a eco seria mais economica, mas pra minha surpresa, me enganei.
Quanto a media correta, tb acredito que o correto é encher o tanque e ver quantos km vc roda.
zanetti escreveu:Que me desculpem os que acreditam, mas não confio nessa medição feita pelo painel, ainda sou a favor de encher o tanque e no final ver quanto andou e quantos litros gastou.
Pelo painel tem horas que dá até 18 litros na cidade, bastaria eu fotografar nessa hora e todos ficariam pasmos imaginando como consegui tal feito
Ele devia estar a 120 na banguela procurando um posto, pois esta na reserva
#8
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Ter Jan 08, 2013 11:51 am Flavio.mac escreveu:Confirmam o computador de bordo do novo EcoSport 2.0 PowerShift
Esse membro do Grupo do Facebook conseguiu 13,9km/l com gasolina e na estrada.
Agora vejam como o motor do EcoSport 2.0 PowerShift trabalha suave!
Aos 120km/h o conta giros está em apenas 2.500 RPM.
SERÁ SE ELE CONSEGUIU CHEGAR AO DESTINO, POIS A GASOSA TA NO FINALZINHO EIM!
#9
Diamond Titanium
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Ter Jan 08, 2013 12:15 pmconsumo de combustivel sao varios fatores... transito, ladeiras, forma de dirigir, carro bem regulado, etc...
O principal eh o fator sorte...
Alias alguem sabe como funciona esse medidor de economia? sera que ele tem um medidor de fluxo de gasolina?
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#10
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Ter Jan 08, 2013 2:25 pmBom, uma coisa eu posso afirmar com 100% de certeza!
Meu antigo EcoSport 1.6 fazia 11,5km/l com gasolina na estrada.
O novo está fazendo de cara, sem amaciar, 13,1km/l
Na cidade o antigo 1.6 Zetec Rocam fazia 7,2 km/l com gasolina.
O novo Sigma 1.6 está fazendo 8,1km/l.
Detalhe: muita gente consegue médias na cidade muito melhores que a minha porque o meu percurso é horrível.
São apenas 2 km de casa para o trabalho e neste pequeno percurso existe 6 semáforos. Portanto, quando chego no trabalho o motor do carro sequer está quente.
Instalei as barras do rack de teto do meu EcoSport:
http://www.diariodebordonovoecosport.blogspot.com.br/2013/01/rack-de-teto-novo-ecosport.html
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#11
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Ter Jan 08, 2013 2:56 pmA luz da reserva acende quando tem 7 litros no tanque. Isso daria 84Km a 12Km/L. De qualquer forma, esse consumo parece meio irreal. 2500RPM a 120Km/h é alto para um câmbio de 6 marchas, acho. O câmbio de 4 marchas fica em 2800RPM a essa velocidade. Buscando informações que postei no outro tópico:
Pisando leve:
- A 60Km/h, a rotação fica por volta de 2.000 RPM (3a marcha) e 1.500RPM (4a marcha), e o consumo entre 12 e 13Km/L.
- A 80Km/h, a rotação fica por volta de 1.900 RPM (4a marcha), e o consumo entre 13 e 15Km/L.
- A 100Km/h, a rotação fica por volta de 2.400 (4a marcha), e o consumo entre 11 e 13Km/L.
- A 120Km/h, a rotação fica por volta de 2.800 (4a marcha), e o consumo entre 9 e 11Km/L.
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#12
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Ter Jan 08, 2013 3:30 pmKingleer, tem mais um membro do Grupo do Facebook que comprou um EcoSport 2.0 PowerShift e está com médias semelhantes.
O nome dele é Ernesto Primo e mora em Brasilia.
Veja abaixo a foto que ele postou mostrando o consumo do EcoSport 2.0 PowerShift dele com gasolina, consumo urbano na cidade de Brasília.
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#13
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Ter Jan 08, 2013 5:36 pm Flavio.mac escreveu:Kingleer, tem mais um membro do Grupo do Facebook que comprou um EcoSport 2.0 PowerShift e está com médias semelhantes.
O nome dele é Ernesto Primo e mora em Brasilia.
Veja abaixo a foto que ele postou mostrando o consumo do EcoSport 2.0 PowerShift dele com gasolina, consumo urbano na cidade de Brasília.
Tá certo, agora que vi que ali era a média, e não o instantâneo.
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#14
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Ter Jan 08, 2013 6:10 pmKingleer, o consumo instantâneo é esse monte de barrinha que tem no topo de display e que vai de ZERO a 30.
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#15
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Ter Jan 08, 2013 8:31 pm Flavio.mac escreveu:Kingleer, o consumo instantâneo é esse monte de barrinha que tem no topo de display e que vai de ZERO a 30.
Legal. Ficou parecendo o painel da Honda CR-V.
Flavio.mac escreveu:São apenas 2 km de casa para o trabalho e neste pequeno percurso existe 6 semáforos. Portanto, quando chego no trabalho o motor do carro sequer está quente.
Vai de bike, garanto que chega mais rápido do que de carro no horário do rush!
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#16
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Ter Jan 08, 2013 8:36 pm
kkkkk Muita gente já falou isso para mim. E o mais interessante é que esse percurso de 2km é pela orla de Maceió.
A parte ruim é que aqui é tão quente que eu teria que tomar um banho quando chegasse no trabalho! kkkk
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#17
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Qua Jan 09, 2013 5:34 amA minha ecosport "S" motor 1.6 sigma, não tem este mostrador de média de consumo, apenas aquele de barrinhas que é o instantaneo.
E lembro que utilizo alcool.
Flavio.mac escreveu:Kingleer, tem mais um membro do Grupo do Facebook que comprou um EcoSport 2.0 PowerShift e está com médias semelhantes.
O nome dele é Ernesto Primo e mora em Brasilia.
Veja abaixo a foto que ele postou mostrando o consumo do EcoSport 2.0 PowerShift dele com gasolina, consumo urbano na cidade de Brasília.
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#18
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Qua Jan 09, 2013 7:25 amLourival, os mostradores de consumo médio, autonomia e velocidade média fazem parte do computador de bordo que está presente somente a partir da versão FreeStyle.
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#19
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Qua Jan 09, 2013 8:31 amTodas as SUV´s de forma geral tem uma barreira intransponivel que o tal do CX coeficiente aerodinamico. Pois como sao altas o CX nao eh grande coisa... Acarretando maior gasto de combustivel. E quanto mais correr mais gasta.
#20
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Qua Jan 09, 2013 1:52 pmConcordo, porém a CRV -Honda é bem economica, é maior que o ecosport.
quote="kentakk"]Todas as SUV´s de forma geral tem uma barreira intransponivel que o tal do CX coeficiente aerodinamico. Pois como sao altas o CX nao eh grande coisa... Acarretando maior gasto de combustivel. E quanto mais correr mais gasta.[/quote]
#21
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Sex Jan 11, 2013 12:17 pm Flavio.mac escreveu:Bom, uma coisa eu posso afirmar com 100% de certeza!
Meu antigo EcoSport 1.6 fazia 11,5km/l com gasolina na estrada.
O novo está fazendo de cara, sem amaciar, 13,1km/l
Na cidade o antigo 1.6 Zetec Rocam fazia 7,2 km/l com gasolina.
O novo Sigma 1.6 está fazendo 8,1km/l.
Detalhe: muita gente consegue médias na cidade muito melhores que a minha porque o meu percurso é horrível.
São apenas 2 km de casa para o trabalho e neste pequeno percurso existe 6 semáforos. Portanto, quando chego no trabalho o motor do carro sequer está quente.
Instalei as barras do rack de teto do meu EcoSport:
http://www.diariodebordonovoecosport.blogspot.com.br/2013/01/rack-de-teto-novo-ecosport.html
OOOOOOOO, não é por nada não! Mas 2 km dá par ir à pé!!
Vai ficar beeem mais econômico!
#22
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Dom Jan 13, 2013 5:34 pmEsse seu novo ecoscort 1.6 é motor sigma? E vc ja fez a media com alcool? E a que velocidade vc costuma andar?
GLMEDINA escreveu: Flavio.mac escreveu:Bom, uma coisa eu posso afirmar com 100% de certeza!
Meu antigo EcoSport 1.6 fazia 11,5km/l com gasolina na estrada.
O novo está fazendo de cara, sem amaciar, 13,1km/l
Na cidade o antigo 1.6 Zetec Rocam fazia 7,2 km/l com gasolina.
O novo Sigma 1.6 está fazendo 8,1km/l.
Detalhe: muita gente consegue médias na cidade muito melhores que a minha porque o meu percurso é horrível.
São apenas 2 km de casa para o trabalho e neste pequeno percurso existe 6 semáforos. Portanto, quando chego no trabalho o motor do carro sequer está quente.
Instalei as barras do rack de teto do meu EcoSport:
http://www.diariodebordonovoecosport.blogspot.com.br/2013/01/rack-de-teto-novo-ecosport.html
OOOOOOOO, não é por nada não! Mas 2 km dá par ir à pé!!
Vai ficar beeem mais econômico!
#23
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Ter Fev 12, 2013 9:38 pmAssim foi o consumo de combustível do Novo Ecosport Freestyle 1.6 Manual durante os 3 primeiros abastecimentos do veiculo. O carro completou 1000Km rodados do meio do 3º tanque.
Um dado importante para mencionar nas postagens de consumo médio de combustível (Km/l AVG) é a
Velocidade Média ( Km/h AVG) do trecho percorrido e analisado, pois ela é um dos principais fatores para ditar se o consumo médio será melhor ou pior, além de facilitar nas comparações de consumo medido entre os veículos de mesmo modelo .
Primeiro Tanque de Combustivel:
Segundo Tanque de Combustível:
Terceiro Tanque de Combustível:
Notem no resumo abaixo, que quanto maior a velocidade Média (km/h AVG) melhor é o consumo médio (Km/l AVG).
Abastec..........
Cons. Medio( AVG) ...
Veloc. Média( AVG) ....
Combustivel .....
Ar condicionado..............
Percurso1º tanque.............8,9 Km/l ................ 27 Km/h..................Gasolina........100 % do tempo ligado.....Cidade
2º tanque.............9,9 Km/l ................ 29 Km/h................. Gasolina........100 % do tempo ligado.....Cidade
3º tanque............. 14 Km/l ................ 69 Km/h................. Gasolina........100 % do tempo ligado.....Estrada/Cidade
Somente o dado de rodagem "na cidade" ou "na estrada" pode deixar dúvidas se o modelo do veículo a ser comparado está com o consumo aceitável ou não.
Por exemplo: um veiculo " na cidade " que consegue manter uma velocidade média de 36Km/h terá um consumo medio(km/l AVG) melhor do que aquele veiculo que consegue manter uma velocidade média de apenas 27Km/h, nas mesmas condições.
Detalhe, no 3º. Tanque no trecho de estrada o veiculo estava lotado, com pneus calibrados com:
Frente 35 Lbs; Traseira 35 Lbs ( o manual diz 40 Lbs na traseira para o veiculo carregado, mas achei muita coisa para alguns trechos embora curtos de terra e buracos que viriam pela frente...). Nos 2 primeiros tanques, com o veiculo leve, estava com 30/30 lbs.
Alguem já experimentou com o veiculo carregado usar 40 Lbs nos pneus traseiros ???
#24
Diamond Titanium
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Ter Fev 12, 2013 9:46 pmResumindo, continua a mesma coisa
#25
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Qua Fev 13, 2013 8:51 amRealmente vc fez ótimo consumo, mas não consigo andar nestas velocidades médias que vc anda. Com gasolina, na estrada, consegui aproximadamente uns 9,3 km/L, com o ar condicionado ligado.
Adalton escreveu:Assim foi o consumo de combustível do Novo Ecosport Freestyle 1.6 Manual durante os 3 primeiros abastecimentos do veiculo. O carro completou 1000Km rodados do meio do 3º tanque.
Um dado importante para mencionar nas postagens de consumo médio de combustível (Km/l AVG) é a
Velocidade Média ( Km/h AVG) do trecho percorrido e analisado, pois ela é um dos principais fatores para ditar se o consumo médio será melhor ou pior, além de facilitar nas comparações de consumo medido entre os veículos de mesmo modelo .
Primeiro Tanque de Combustivel:
Segundo Tanque de Combustível:
Terceiro Tanque de Combustível:
Notem no resumo abaixo, que quanto maior a velocidade Média (km/h AVG) melhor é o consumo médio (Km/l AVG).
Abastec..........
Cons. Medio( AVG) ...
Veloc. Média( AVG) ....
Combustivel .....
Ar condicionado..............
Percurso1º tanque.............8,9 Km/l ................ 27 Km/h..................Gasolina........100 % do tempo ligado.....Cidade
2º tanque.............9,9 Km/l ................ 29 Km/h................. Gasolina........100 % do tempo ligado.....Cidade
3º tanque............. 14 Km/l ................ 69 Km/h................. Gasolina........100 % do tempo ligado.....Estrada/Cidade
Somente o dado de rodagem "na cidade" ou "na estrada" pode deixar dúvidas se o modelo do veículo a ser comparado está com o consumo aceitável ou não.
Por exemplo: um veiculo " na cidade " que consegue manter uma velocidade média de 36Km/h terá um consumo medio(km/l AVG) melhor do que aquele veiculo que consegue manter uma velocidade média de apenas 27Km/h, nas mesmas condições.
Detalhe, no 3º. Tanque no trecho de estrada o veiculo estava lotado, com pneus calibrados com:
Frente 35 Lbs; Traseira 35 Lbs ( o manual diz 40 Lbs na traseira para o veiculo carregado, mas achei muita coisa para alguns trechos embora curtos de terra e buracos que viriam pela frente...). Nos 2 primeiros tanques, com o veiculo leve, estava com 30/30 lbs.
Alguem já experimentou com o veiculo carregado usar 40 Lbs nos pneus traseiros ???