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Ecosport 4wd 2.0 manual possível compra

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#1
 dieguitonline

dieguitonline
Iniciante
Iniciante
Olá pessoal sou novo aqui estou saindo de um voyage 1.0 2009 para a Ecosport 4wd achei uma 2011 com 60 mil km ... Proposta boa ... Queria saber se vale a pena ...
Minha ficha: sou pescador de Caique preciso de um carro com teto reto pra levar o caiaque em cima ... Agora a que testei achei a embreagem e câmbio duro ... Vi comentários que isso eh por ser 4wd e 2.0 gostaria de saber opinião de outros proprietários ... Realmente são mais duros ou eh problema ?

#2
 JHenrique.rj

JHenrique.rj
Membro Jr
Membro Jr
dieguitonline escreveu:Olá pessoal sou novo aqui estou saindo de um voyage 1.0 2009 para a Ecosport 4wd achei uma 2011 com 60 mil km ... Proposta boa ... Queria saber se vale a pena ...
Minha ficha: sou pescador de Caique preciso de um carro com teto reto pra levar o caiaque em cima ... Agora a que testei achei a embreagem e câmbio duro ... Vi comentários que isso eh por ser 4wd e 2.0 gostaria de saber opinião de outros proprietários ... Realmente são mais duros ou eh problema ?

Boa noite amigo, tem um post bem recente abaixo do seu com de outro usuário com duvidas sobre a 4WD.

Mas vamos lá, sim a embreagem é bem mais pesada e o cambio mais duro que os modelos 4x2, especialmente a 4WD ano 2010-11 e 12 que tiveram modificação no sistema de suspensão sendo; Dianteira independente, tipo McPherson; traseira com eixo de torção ou multilink, independente 4WD, isso deixou o carro mais firme no chão, melhorou o equilíbrio, mas diminuiu um pouco o curso da caixa de direção e como falado ficou mais duro em vários aspectos. No demais é um carro espetacular no meu caso que venho de uma sequencia de 4 Ecos anteriores todas 1.6 4x2 senti demais o peso da embreagem e a pressão na alavanca de marcha, mas depois que me acostumei não quero mais outro modelo, infelizmente a 2018 Storm agora é automática não dá para fugir da evolução mecânica, vai perder a graça dirigir um 4x4.

E quanto a carregar um caique no teto recomendo que leve para instalar as barras paralelas na Ford ou em especializada para não ter surpresas desagradáveis pois desde a 2008/09 quando mudaram o suporte de teto nas Ecos ele ganhou beleza mas perdeu a força, então não coloque material paralelo para esse feito, poderá ter sérios prejuízos. E 60 mil Km é um achado se não for carro de seguro ou acidentado... pode comprar sem medo de ser feliz e para você que tem um voyage depois de 1 mês na Eco, se voltar andar de voyage vai enlouquecer com o quanto fraco esse motor 1.0 da VW é e pior vai achar que está com a bunda arrastando no chão..kkkkkkkk
Boa sorte ai, espero ter ajudado.

#3
 dieguitonline

dieguitonline
Iniciante
Iniciante
Olá JHenrique.rj,

Muito obrigado pela resposta, foi bem esclarecedor em todos os aspectos. Estava meio preocupado com essa questão do cambio e embreagem pensando que poderia ser algum tipo de problema, mas agora já fico tranquilo.

Ela esta toda periciada, não tem leilão sinistro nada, realmente um achado, já fechei negocio pego ela hoje a tarde.

Sobre o voyage, ele realmente é muito fraco, não via a hora de trocar ele.

Obrigado novamente amigo pela atenção, e sempre que puder estarei colaborando com o forúm.

Abrcs.

#4
 JHenrique.rj

JHenrique.rj
Membro Jr
Membro Jr
dieguitonline escreveu:Olá JHenrique.rj,

Muito obrigado pela resposta, foi bem esclarecedor em todos os aspectos. Estava meio preocupado com essa questão do cambio e embreagem pensando que poderia ser algum tipo de problema, mas agora já fico tranquilo.

Ela esta toda periciada, não tem leilão sinistro nada, realmente um achado, já fechei negocio pego ela hoje a tarde.

Sobre o voyage, ele realmente é muito fraco, não via a hora de trocar ele.

Obrigado novamente amigo pela atenção, e sempre que puder estarei colaborando com o forúm.

Abrcs.

Muito bom, dieguitonline, parabéns pela aquisição e espero que goste e tenha tanta sorte quanto eu com o modelo, não tenho arrependimento algum em sair da 1.6 para essa além de ser muito completa o carro é TOP no asfalto, e faz umas trilhas leves, ate da pra abusar na lama e na areia......... Só mais um conselho esse modelo tem CONTROL-TRACK o famoso controle de tração então não precisa usar o botão WD em chuvas ou ruas alagadas sendo de asfalto ok, ele se vira bem, nem é recomendado da uma olhada no manual sobre o 4WD.

#5
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