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Como Trocar borracha do Para-brisa [TUTORIAL]

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#1
 MarceloBH

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Iniciante
Iniciante
Relembrando a primeira mensagem :

Olá pessoal! Resolvi criar este tópico para ajudar a quem precisa trocar a borracha de acabamento do para-brisa do Ecosport até 2012. Creio que o procedimento seja o mesmo para o novo Ecosport e para o Fiesta Rocam.

A borracha (guarnição) em torno do para-brisa de meu Ecosport 2012, com o tempo foi apresentando ressecamento e com o passar dos meses começou a rachar, igual as fotos postadas no fórum do Ford Fiesta Clube . Veja:



Pesquisei pelo preço da borracha e encontrei a paralela por volta de 50,00 e a original em concessionária por 219,00 e em uma revendedora de peças Ford aqui em BH por 219,00 e com desconto à vista por 153,00, original. Optei pela última opção, pois a original possui um metal interno e tem encaixe perfeito.



Depois de comprar a borracha, veio a dúvida: Será que terei que retirar o parabrisa para trocar a borracha? Pesquisei na internet e não encontrei ajuda nenhuma. Pesquisei nas lojas e disseram que tinha que levar em uma loja especializada em vidros para retirar e colar novamente o parabrisa. Não queria retirar o parabrisa, pois além de ter que gastar mais com isso, poderia ter problemas de infiltração de água, caso o serviço não seja feito corretamente. Então, resolvi retirar a borracha e ver como era. Muito simples e não precisa retirar o parabrisa, limpadores ou a grade (churrasqueira) abaixo do vidro. Recomendo apenas cuidado ao retirar e colocar a borracha para não trincar o vidro. Veja o passo a passo abaixo:

1- Abra o capô e retire o tampão dos apliques laterais, que ficam por cima da grade plástica (churrasqueira) abaixo do parabrisa, nas laterais. O tampão, ou grampo plástico, é fixado por pressão. Utilize uma espátula de plástico para não arranhar ou uma faca.



Após retirar o tampão, você verá um orifício que tem uma pequena presilha plástica, onde a mesma é encaixada na borracha inferior do parabrisa. Utilize uma pequena chave de fenda para forçá-la na direção do para brisa para soltar a presilha. Observe a presilha:



Observe os encaixes laterais do acabamento e o orifício onde encaixa a presilha:



Após retirar os acabamentos laterais, veja a borracha inferior do para-brisa onde é fixada a presilha:



Retire a borracha velha, começando por uma das laterais, puxando para cima e para fora devagar e com cuidado. Se necessário, utilize uma espátula de plástico para ajudar.
Depois de retirar a borracha, lave as bordas do vidro e passe um pouco de silicone para facilitar a colocação da nova borracha.



Para colocar a nova borracha, comece encaixando a parte superior, alinhando as quinas para que não fique torto e depois encaixe as laterais. Encaixe fazendo uma leve pressão de cima para baixo e para dentro.





Veja como ficou depois de tudo encaixado:



Para evitar da nova borracha ressecar novamente, é bom passar silicone de vez em quando, coisa que não fiz e acabou ressecando. Espero ter ajudado! Um abraço, Marcelo.


#26
 MarceloBH

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Iniciante
Iniciante
Kentakk, na época que comprei as travessas era tipo 180,00. Mas tem dela no Mercado livre por 279,00 da mesma marca e outras mais baratas e mais caras. Pesquise: Travessa Ecosport.
Embora pareça, as barras não são frágeis e fica tudo bem pregado depois de montado.

#27
 Pauloecoblack

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Iniciante
Iniciante
Marcelo,valeu pelas explicações! Eu pesquisei esse rack da projecar e parecem bons realmente. De Brasília para o Rio são mais de 1200km e tinha o receio de ver meu bagageiro pelo retrovisor caindo na estrada ou pior...causando um acidente a quem viesse atrás. Esse fórum é muito bom para compartilhar experiências...obrigado!

#28
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